文档介绍:瓦松铁路专用线WS4标白水塘大桥、三山庵子
大桥
5#台桩基均位于水塘中。白水塘大桥2#-4#墩,三山庵子1#-4#墩承台尺寸大小为×m×2m。5#台承台尺寸为×m×2m,拟采纳钢板桩围堰的方法进行承
台的施工。
表1-1承台状况表
施工
承台
承
承台
承台
承台
墩
水位
底地
台承台长×宽×
里程桩号
底标
顶标
高度
备注
号
标高
高(m)
质情
个
高(m)
高(m)
(m)
(m)
况
数
2
DK15+
2
1
××2
3
白水塘
DK15+
2
1
××2
大桥
4
DK15+
2
1
××2
1
DK15+
2
1
××2
2
1
三山庵
DK15+
2
××2
子大桥
3
DK16+
2
1
××2
4
5
DK16+21××2
DK16+21××
二、气象、水文
白水塘大桥的施工常水位,三山庵子大桥的施工常水位为。
三、地质条件
桥梁墩位处主要地质状况从上往下主要为粉质黏土、淤泥、强风化砂岩,弱风化砂岩。
表3-1主桥地质状况一览表
地质种类
抗压强度
地质描述
厚度(m)
(MPa)
粉质黏土
~8
黄褐色,可塑,刀切面圆滑,韧性好,干
强度高,冲击成因。
淤泥
1~2
灰黑色,软塑,饱和,含有机质
强风化砂岩
~15
风化激烈,岩芯呈碎块状,用手可掰开,
用镐可挖,遇水易融化
第三章
施工方案
上述墩台原设计为为陆上墩,所以原承台的方案是按陆上桩的方案进行设计及
施工。但因为土谷塘航电枢纽的政策性蓄水以及康家溪河流的整顿,上述墩台已位
于水中。所以上述墩台施工一定按水中墩的施工方法进行施工。此中桩基采纳筑岛
围堰的方法进行施工,桩基达成后,承台的施工拟采纳9m长的拉森钢板桩围堰的
方案进行施工。
一、整体施工流程
施工准备→测量定位→导向桩制作→打钢板桩→排水、堵漏→钢板桩内支撑1→
排水、堵漏→钢板桩内支撑2→排水、堵漏→挖土→封底→垫层→钢筋绑扎→模板
安装→混凝土浇筑→钢板桩围堰拆掉。
二、施工队伍及工期安排
针对钢板桩围堰承台施工的复杂性和工期的紧急性,我部计划为本工程装备一支人
员稳固,钢板桩施工经验丰富的专业施工队伍,以保证工程质量和工期要求。
我部计划墩承台于年代日动工,计划于6年代日前达成钢板桩拆掉。
三、钢板桩围堰施工方案
1、钢板桩的采纳(后附详细计算书)
针对现场状况,采纳拉森Ⅳ型止水钢板桩进行施工,该钢板桩为小锁口,有很好的止水能力,宽40cm,单位重m。见表3-1拉森桩型号参数表。
表3-1拉森桩型号参数表
拉森钢板桩参数表:
型号
规格
截面面积
单重
惯性矩
截面模数
W
H
T
每桩
每米墙身
每桩
每米墙身
每桩
每米墙身
每桩
每米墙身
mmmm
mm
cm2
cm2/m
kg/m
cm2/m
cm4
cm4/m
cm3
cm3/m
SP-IV400
170
96.
190
4,670
38,600
362
2,270
2、钢板桩长度的确定
施工图供应施工常水位为m左右,钢板桩顶标高控制在,承台底标高为左右,
考虑钢板桩底标高有足够的入土锚固深度,应采纳长为9米IV型拉森桩,钢板桩
底标高控制在左右,打入强风化砂岩中。
3、打桩前的准备工作
第一在板桩堆放基地对钢板桩进行分类、整理,采纳同种型号的板桩,进行曲折整形、修正、切割、焊接,整理出施工需要的型号、