文档介绍：宝骏630汽车空调系统不制冷故障诊断与排除
陈元浪摘要:空调系统不制冷是制约汽车性能的重要因素,本文以宝骏630汽车空调结构与工作原理作为切入点,分析宝骏630空调制冷系统故障的诊断与排除,最后阐述汽车空调系统常用的故障诊断宝骏630汽车空调系统不制冷故障诊断与排除
陈元浪摘要:空调系统不制冷是制约汽车性能的重要因素,本文以宝骏630汽车空调结构与工作原理作为切入点,分析宝骏630空调制冷系统故障的诊断与排除,最后阐述汽车空调系统常用的故障诊断方法。
关键词:宝骏630;空调系统;不制冷;故障
一、宝骏630空调的结构与工作原理
(一)宝骏630空调的结构

制冷主系统由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀
制冷辅系统由储液器、干燥过滤器、截止阀、视液镜
电器控制部分空调开关、电气线路

(1)压缩机,消耗一定的外界功率后,把蒸发器中低温低压气态制冷剂吸入,并压缩成为高温高压的气态制冷剂,然后送到冷凝器进行冷凝。它起着压缩和输送制冷剂蒸汽作用。
(2)冷凝器,将压缩机输送过来的高温高压气态制冷剂在冷凝中将热量传递给冷却介质(常温水或空气)后,冷凝成液体,最终冷凝成为中温中压的液态制冷剂。
(3)膨胀阀(节流阀),将冷凝后的中温中压液态制冷剂通过节流作用,降低到蒸发器所需的压力后,送入蒸发器中。
(4)蒸发器,制冷剂在其中沸腾(蒸发)吸收被冷却介质的热量后,由液态变为气态;最终变成低温低压的气态制冷剂(对外供冷)。
(二)宝骏630空调的工作原理
汽车空调制冷系统主要是由压缩机、膨胀阀、冷凝器、蒸发器和鼓风机等组成,其间各个部件之间采用高压橡胶管和钢管连接成一个密闭的系统,在制冷系统工作时,压缩机提供制冷剂循环的动力。压缩机工作电路过程如下:首先运行发动机,打开鼓风机开关,打开A/C开关,电源正极由蓄电池正极→F4UA保险→点火开关→F14D保险→K33 X2 2#→鼓风机开关→A/C开关→K33 X1 6#→B1H 1#→高低压开关→B1H 3#→K9 X3 12#,BCM的K9 X3 12#的电压由地电位变为高电位,发动机控制模块在满足条件的情况下,就会控制压缩机继电器控制信号、高速风扇继电器控制信号搭铁,压缩机继电器和高速风扇继电器工作,从而压缩机离合器和冷凝器高速风扇工作。
压缩机工作之后,制冷剂会以不同的状态在这个空间里循环流动,而这样的循环又分为了四个过程:压缩过程、散热过程、节流过程以及吸热过程。
二、宝骏630空调制冷系统故障的诊断与排除
以2017年产的宝骏630汽车为例,在启动发动机后,在打开空调系统后,空调出风口并没有冷风吹出,由此可见空调系统存在故障,结合工作实践导致空调系统故障的因素主要是电气故障和机械故障:
(1)电气方面故障。由于空调系统的电气部件比较多,而且其结构比较复杂,因此因为电气部件故障导致空调系统不制冷的现象比较多。系统不制冷主要是由于空调压缩机没有正常工作,而压缩机的运行主要是靠鼓风机、空调开关以及低压开关等构成,同时蒸发箱温度传感器、CAN等如果出现短路等现象都会影响到空调的制冷效果。
(2)机械