文档介绍：LEKIBM standardization office【IBM5AB- LEKIBMK08- LEKIBM2C】
度分厂总装车间质量工作总结
2010年度分厂总装车间质量工作总结
2010年为公司的“人才战则发放。
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外后视镜原在A16工位安装，由于安装右侧后视镜时容易与换挡及空调管安装人员发生拥挤现象，建议调到A17工位。
工艺部门更改相关文件。
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以前座椅安装不按规定拿取座椅，易出现现场混乱情况。
要求操作者将第一架用完后再用第二架，以保持现场清洁醒目。
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仪表板料架上经常出现仪表板型号不一致情况，使仪表板上装时导出现错装现象。
要求阳航在组好的仪表板上架摆放时，必须同一型号的仪表板摆放在同一料架上不得混放。
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部分配套件由于体积较大，一次性发放占用空间较大，给工作现场造成混乱现象，影响正常的工作秩序。
与配套库沟通对40种配套件制定拉动频次控制制度。
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成品车出现配套件错装、漏装现象。
车间及时派人到车场排查、解决，确保有质量隐患的车辆不流入到用户手中。
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车门限位器安装完毕后出现内部件脱落现象，需拆卸完后重新更换，费时费力。
由外检部门加大检查力度。
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随着产量的加大，外场反馈的问题也随之增多，说明我们的质量管理存在弊端，有些工作做的不到位，如互检项目不够全面，应将互检文件更细致化。
制定互检文件，组织人员学习，养成互检习惯。
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工艺文件中要求HFJ3027DD6TV后牌照灯安装所使用工具为风动工具，而由于工作空间狭小所规定工具无法使用，因改为自制型号为8的引冒。
由工艺部门更改工艺文件。
2、质量改善活动
随着公司产量的逐步提升，分厂总装车间积极开展现场改善活动，通过现场改善，充分发挥车间骨干人员的带头作用，最大限度地调动员工的主观能动性和创造性，从而有效提高工作效率。2010年1-10月份，分厂总装车间共计进行质量改善项目22项，具体如下：
序号
发现问题及合理化建议描述
整改措施
发现者
时间
1
大架前板簧销座开口范围较小，板簧衬套不能顺利进入，安装困难。
把销座开口控制在上公差，使板簧衬套能够顺利进入。
邓炳斌
2
双排车安装空滤器螺栓，由车架里向外穿，安装困难。
改由外向内穿，即美观又方便安装。
丛文
3
换位拉线与变速箱换位摇臂不在同一直线上，经常出现摇臂不能自动回位现象。
在装配过程中，用手调整拉线在支架长孔中的位置，保证拉线与摇臂在同一直线上，保证换位可靠。
王长伟
4
方向盘紧固前组合开关上的喇叭片与方向盘不接触，不能做声级测试。
B3组安装组合开关时提前调整喇叭片，保证与方向盘接触。
邢国华
5
紧固水箱下水管A型环箍时，定置扳手与齿轮室加油口干涉
自制加长套筒，解决与齿轮室加油口互相干涉
丛文
6
漆后输送链放车开关，原先在总键盘上，每台车操作者需要走15米左右。
现将开关改在驾驶室下装旁边，操作者可直接操作，减少空步行。
隋先明
7
雨刮臂安装时会破坏连杆紧固螺栓螺纹
安装前把雨刮臂紧固部件扳到位，然后直接在连杆螺栓上，避免破坏螺栓螺纹
于君增
8
彩条内有气泡。
加大对操作者的培训力度，