文档介绍：化学灌浆处治路基沉陷施工方案
攀枝花市钒钛产业园区2#桥
0#桥台26米路基沉陷滑移的处治方案
一、工程概况
该路段原始地貌很陡,在路线纵向上,向着路线前进方向倾斜,横向由路线右侧向左侧倾斜;路堤填筑高度变化较大,6m~15m,场区内主要覆盖层有:路面层、路床基底层、填筑土(含不良土体和巨石等,级配较差,因填料原因导致填筑土压实情况差),下伏基岩为晋宁期石英闪长岩。该路段处于半干旱气候区,旱季时地表水较小,雨季时水量较大,最大时可达2立方米/秒。在坡脚护墙断开的地方可见有少量地下水出露,在钻孔ZK5、ZK6中有地下水渗出。该地下水属于上层滞水,为雨季沿路面沉降缝及路面祼露地段渗入而残留在填筑土、细砂和局部裂隙较发育的岩土层中的水。主要由大气补给,旱季、雨季水量变化大。
经现场调查,0#桥台(顺桥向26米和路基段)出现严重下沉滑移,并因此导致出现一系列的桥头病害:桥头搭板脱空,行车跳车和震动大,桥头人行道垫梁断裂,桥面混凝土栏杆拉裂;锥坡混凝土面层断裂脱空;坡脚护墙断裂倾斜。
二、路基沉陷滑移的原因
路基沉陷滑移的原因有两方面:一是沉降变形(即垂直变形):地基中软—流塑状含淤泥质粘土受上部的动、静荷载作用产生的固结压缩变形,以及填筑土压缩固结和后期水文地质条件改变所引起的压缩变形;二是0#桥台
地处滑坡地段,桥台锥坡处顺桥向和横桥向的原状地貌均
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很陡,在锥坡高填方的加载下,致使桥头坡体具有整体下滑的趋势(顺桥和横桥两个方向);三是0#桥台锥坡处地下水丰富,加速了滑坡地质病害的发生;
三、加固治理

根据场地工程地质条件, 该路段原始地貌很陡,在路线纵向上,向着路线前进方向倾斜,横向由路线右侧向左侧倾斜,而该段填方属高填方,在填料恒载下,路基有向路线左侧沿坡面下滑的趋势,为阻止路基向左侧滑移,可在路基左侧增设抗滑桩。抗滑桩截面尺寸参照原设计。
路基沉降,是因为地基中粉质粘土受上部的动、静荷载作用产生的固结压缩变形,以及填筑土压实效果不好,有较大的孔隙率,力学强度低,受上部的动、静荷载作用引起的压缩变形,为提高地基及填筑土力学强度,可采取化学灌浆方法,用化学灌浆泵等压送设备将化学溶液灌入地层和填筑料缝隙内,使其渗透、扩散、将地基和填筑料缝隙中的水及空气赶出,使岩土胶结为一整体,从而减小孔隙率,提高地基的强度,降低压缩性和透水性,防止不均匀沉降。

1、灌浆孔位布置:
根据路基填料情况及灌浆液的渗透半径,灌浆孔间距3m,孔径75mm,深度:至基岩面或少量入岩,~。灌浆顺序
按图1所示的Ⅰ序、Ⅱ序孔的布置图进行灌浆施工。
2
+
灌浆孔立面布置图
3
1+
灌浆孔平面布置图
4
2、灌浆材料
本次地基和填筑料的灌浆处治,主要要为了提高地基承载能力,提高填筑料的整体性和力学性能,本次灌浆材料拟采用水泥-水玻璃浆液,是以水泥和水玻璃为主剂,两者按一定的比例采用双液方式注入,必要时加入速凝剂和缓凝剂所形成的注浆材料。水泥-水玻璃浆液具有以下特点:
(1) 浆液凝胶时间可准确控制,便于控制灌浆质量。
(2) ~20Mpa,可根据