文档介绍：汽车评估与鉴定
电子课件——二手车鉴定与评估PPT
主编黄费智
参编黄理经
机械工业出版社 2011年1月
第八章汽车事故损失评估
学习目标:
。熟悉汽车火灾损失评估方法、汽车水灾损失评估方法以及汽车盗抢损失评估方法。
。掌握二手车碰撞损伤鉴定的基本程序与主要内容。
3. 掌握汽车碰撞损伤类型。掌握车身碰撞损伤初步确定法。
4. 了解车身变形尺寸测量的具体方法。了解汽车各系统的检查内容与方法。
5. 了解汽车修理费用的估算过程,包括汽车损伤修理流程、各类作业项目的确定、决定汽车损伤零部件更换与维修的“八条基本原则”以及汽车各项修理费用的计算等。
6. 掌握汽车碰撞损失评估报告的内容与撰写格式。
第一节概述
一、汽车事故损失评估的重要性
二手车如果发生过事故,其事故发生的部位与严重程度,对于二手车的外观、性能和价值将产生很大的影响。事故一旦发生,无论怎样修理,其外观形象和性能也很难恢复如初。特别是那些严重的恶性的碰撞事故,使得二手车的性能和价值在修复后会极大地贬值。原车的价值越高,事故给其带来的贬值也越大。如果事故发生后,为了省钱,或由于修理设备差、修理水平低,只进行粗略地修理,就会给二手车留下日后再次发生更大事故的隐患,这样的二手车其价值会更低。所以,在进行二手车的评估中,对于其事故的评估是一项十分重要的内容。事故评估对于保险与理赔来说,尤其具有决定性作用,其意义更大。
二、汽车事故的分类与初步检查
1. 汽车事故的分类
二手车事故按其发生原因分火灾事故,水灾事故,盗抢事故和碰撞事故四类。
2. 汽车事故的初步检查
对于发生过事故的二手车,在评估前车主一般都对其进行了修理和装饰,并可能会对事故加以隐瞒,与获取好的卖价。故必须对其进行认真仔细地检查和分析判断,才能准确地鉴别事故车。以下是针对不同类型事故车的初步检查方法:
(1)火灾事故车的初步检查
1)火灾损伤分类:
①整体烧损:发动机室内线路、电器、发动机附件、仪表板、内饰件、座椅等烧损;机械件壳体烧融变形;车体钣金件脱碳;车身表面漆层大面积烧损等。
②局部烧损:
a. 发动机室着火造成发动机前部线路、发动机附件、部分电器、塑料件烧损;
b. 轿车外壳或客车、货车驾驶室着火,造成仪表板、部分电器、装饰件烧损
c. 货车货箱内着火,造成货箱和运载货物烧损。
2)火灾事故车的初步检查:大部分火灾事故发生在发动机舱,故重点应检查发动机舱的火烧痕迹:
①查发动机舱内管线的新旧程度,是否有大批明显更换过的痕迹。
②查金属件的外表颜色,是否有类似排气管一样的兰黑色。
③火烧过的汽车很难完全恢复,特别是金属件会退火或发脆,内部金相组织发生了变化,导致机件强度与性能发生很大变化,一般不能继续使用。
(2)水灾事故车的初步检查
1)水灾损伤分类:
①静态进水:汽车在停放过程中,被暴雨或洪水侵入甚至淹没,均属于静态进水。将造成汽车内饰、电路、空滤和排气管等部位受损,严重情况下,发动机汽缸及变速箱也会进水。
②动态进水:是指汽车在水中行驶过程中,发动机汽缸由于吸入大量的水而引起熄火。或汽车强行渋水未果、发动机熄火并被淹,而导致发动机直接损坏。
2)水灾事故车的初步检查:车辆发生水泡、水灾事故车大多因暴雨积水造成的水淹或汽车意外落入河塘所致。汽车是否发生过水泡事故的检查方法如下:
①首先打开发动机盖,检查散热器、散热器片和散热器前板(从上往下看)等处有无水渍污物。
②查看发动机附件如发电机、启动机、电线插座以及左右轮罩的接缝处,是否留有水渍污物。
③翻倒前、后排座椅,检查座椅弹簧及内套绒布内,是否留有水渍污物。
④检查行李箱内的备胎座内,是否留有水渍污物。
⑤拉开前后风窗玻璃的密封橡胶条,如有污泥,则肯定是水泡事故车。
⑥最后还可检查前后车门之间的B柱,仔细查看塑料饰板,有无经水泡过的“水线印迹”,从中还可以发现被水泡过的深度。若塑料饰板已被更换,再可将其轻轻撬开,即可看出B柱内的接缝死角不易清洗处的污泥和浸泡过的水线印迹。
(3)碰撞事故车的初步检查
1)首先检查汽车的底盘,查看底盘各部位的脏污程度是否一致,如果发现某处与其周围存在明显差异,则该处可能被修理过。再进一步检查此处的车轴是否平直,有无敲打或烧焊的痕迹,如有,则该轴可能发生弯曲变形或裂纹,即可断定为事故车。
2)查看散热器及散热器支架,是否有碰撞变形后被修理或更换过的痕迹,如有则说明该车发生过前部碰撞事故。须进一步检查相关零部件。
3)查看汽车后翼子板,是否有被切割更换的痕迹,在正常情况下,后翼子板与车厢及车体的连接处应平整圆滑,且其上的焊点应略呈凹陷状的圆形。也可打开行李箱盖,查看其内壁是否有焊接的