文档介绍：城市道路景观规划
------天津市 12级城规1班战丝雨 22号一,局部地区景观规划与控制
天津市塘沽区北塘街区
规划绿地采用点、线、面相结合的布局方式:以面积较大的中心公园为面,以街头绿地、小游园、居住区内公共绿地、公建门前小环境绿地等为散布的点,这些散布的点和面状绿地通过横纵几条干道两侧的带状绿地勾通,形成点、线、面相结合的、有机的绿化系统。公园和公共绿地的设计要以绿为主、确保较大的绿化率,不宜设置较多的建筑物,可布置一些小品、雕塑、步廊、座椅等。道路两边的绿化带要有规模、有层次、高标准、上档次。乔木、灌木、草坪、花卉互相搭配,根据每条道路的不同情况和行车要求,组织树种和造型设计,并配合设计部分小品,恰当点缀,以丰富道路景观。北部后岛周围划的林带、蓟运河东岸林带以及永定新河南岸林带要形成规模、形成系统。尤其是河岛周围地段,要为旅游区创造一个好的绿化环境。
二,某街道景观规划
工业园区道路绿化景观改造的规划
取消快速路的人行边道和非机动车道。对于工业区的外围道和部分主干道,由于其主要功能是以快速通过交通为主,道路主要功能是满足车辆的通达和集散。通过合理的疏导,取消人行边道和非机动车道,将其设计成绿化用地,形成开敞的绿色景观。例如,泰达大街是进入开发区工业园
区的主要通道,在规划建设时,只设计了快速的机动车道,规划建设断面为两块板结构,道路红线宽90米,双向6车道,两侧绿化带各约32
米。在设计中注重考虑快速车行过程中,人们的
心理和视觉对于绿化景观变换的感受。在机动车道两侧,以组团式和条块式绿化为主要配置特点,沿道路使植物构图产生宽阔感、外延感、连续感和方向感,同时将深色乔木作为浅色灌木的背景加以衬托,以红色、黄色植物为点缀,进行混合式绿化,引导视线向水平方向移动,创造轻快的韵律感,形成富有层次的景观生态走廊。
注重绿化的整体景观层次。运用植物种植形式的变化,包括高乔木和低灌木的视觉差,植物色彩的搭配组合,不同种类的合理配置,结合地形、地貌自然特征的微观改造,通过植物的季相、色彩、层的合理配置,将乔灌花草有机自然结合,形成有高有低、有疏有密、错落有致、层次丰富的人工植物群落,将过去呆板的“树木-草皮”的绿地形式,改造设计成活泼的“树木-灌木-地被植物”的立体化绿色体系。
不同道路规划种植特色树种。改变以往开发区全部是白蜡国槐等主要传统树种,结合本地域的自然土壤特征,选择适于本地区生长的树木,以乡土树种、抗碱性强的树种为主,在不同的道路上种植品种多样的树木,形成“一路一树,一街一景”,进而提高道路空间的识别性和特色。在具体树种选择上,可以结合道路相邻企业的本土文化、企业精神等等,选择与之相配的树种,例如法国梧桐、日本樱花等等;也可以按照企业的防护卫生要求,选择对其有利的树种,例如可以吸收废气的银杏等等。
三,步行街规划
天津市滨江道
商业街不仅要考虑城市的景观效果和满足功能的需求,更要从人的生理、心理特征出发,遵循人的行为模式,满足人的使用需求,因地制宜地创造富有活力的城市生活空间。商业街区新增街头绿地两处,提升改造两处。如通过对胜利公园绿化种植、地面铺装、座椅设施等的改造,