文档介绍：****惯性违章学****br/>“十次工伤，九次违章”，这句警言告诉我们，违章作业、违章指挥、违反劳动纪律 是造成事故最直接、最主要的原因。“三违”行为也是《中央企业安全生产禁令》中明令禁止 的一条。从事故统计分析来看，即80%以上的事故是由于违章而引起****惯性违章学****br/>“十次工伤，九次违章”，这句警言告诉我们，违章作业、违章指挥、违反劳动纪律 是造成事故最直接、最主要的原因。“三违”行为也是《中央企业安全生产禁令》中明令禁止 的一条。从事故统计分析来看，即80%以上的事故是由于违章而引起的，且大部分又与****惯性违章有关。要有效地预防事故发生，就必须遵章守纪，杜绝违章作业，特别是要坚决纠 正****惯性违章作业。<br****惯性违章行为是指那些“明知有危险却仍然去做”的行为。大多数的违章操作都属 于****惯性违章行为，在引起事故的不安全行为中占有很大比例。为什么会发生****惯性违章行 为，主要是存在着侥幸心理，伤害事故是一种小概率事件，一次或多次不安全行为不一定会 导致伤害。于是，一些职工根据****惯性违章行为也没有受到伤害的经验，认为自己运气好， 不会出事故，或者得出了“这种行为不会引起事故”的结论。再者就是省事心理，人们总是希 望以最小的能量消耗获取得最大的工作效果，这是人们在长期生活中形成的一种心理****惯。 省事心理表现为嫌麻烦、怕费劲、图方便，或者有得过且过的惰性心理。由于省事心理作祟， 操作者可能省略了必要的操作步骤或不使用必要的安全防护用品而引起事故。
对安全工作来说，可以认为****惯性违章作业无异于******惯性违章指挥等于 ***”。有人认为这一提法言过其实，但仔细分析不难看出是很有道理的****惯性违章危害 性突出在一个****惯”上，人们对偶然发生的违章行为看得较清楚，纠正也较容易，对****惯性 的违章行为，由于见得多了，反而认为是正常行为，因而对事故失去了应有的警惕性，给安 全生产留下了事故隐患。
在实际工作中，并不是每起****惯性违章都能引发事故，所以有些人员对这种行为满 不在乎****惯性违章不但发生在现在的某些人身上，而且还将影响到几代人。因此****惯性 违章的危害性比偶发性违章的危害更大****惯性违章就某次具体的行为，可能未引发事故， 但这只能是侥幸而已，而确实是一种潜在的险情，一旦这种险情与环境或某种因素结合，就 会变为现实的事故。俗话说'撒什么种子结什么果”，如果撒下****惯性违章”这粒种子，得到 的必然是发生事故的“苦果”。
每次违章不是事故的必然结果，一百次违章可能都不会发生一次事故，但也可能一 次违章就造成终身遗憾，有谁能把握****惯性违章发生事故的随机性呢？最最关键的还是靠自 己的安全意识。我们每年的“三不伤害”保证书的目的关键就是提高个人安全自保意识和互保 意识，不是向领导保证。有人说这是形式主义，那我们就实实在在的遵章守纪好了。保证就 是践行自己的诺言，履行保证就是检验这个人的诚信度。可以这样说，如果对自己的安全都 不负责任的人，他肯定没有对他人负责任的意识，也无从谈起对家庭、对企业、对国家的负 责。安全意识的高低在某种程度上体现了个人综合素质的高低。个人心情不好，社会分配不 公，一些不良社会现象可能影响我们的一些意识和行为，但是这些都不是违章的理由，因为 发生人身伤害后是不可逆转的事实。你如果发生了人身伤害，你的父母、你的妻子、你的子 女、你的家庭怎么办？退一步讲，发