文档介绍：肉眼识别二手事故车
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第一步:
    观察车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致,车辆腰线是否连贯自然。如果对称部位缝隙有明显差别或腰线明显不协调,则可判定该车有过碰撞或剐蹭,需要进一步排查事故车的可能性。
 
第二步:
观察全车玻璃生产日期是否和出厂年限一致。如果不一致,则为后换玻璃,
可能是事故原因导致。
第三步:
    打开发动机舱,观察水箱框架是否有褶皱修复痕迹,或螺丝是否有拧动痕迹。
第四步:
    观察左右翼子板内缘是否有褶皱修复痕迹,螺丝是否有拧动痕迹。
第五步:
    观察防火墙是否有变形、褶皱或切割痕迹。如有上述问题,则可判断有重大事故。
第六步:
    观察轮璇是否有褶皱修复痕迹,腻子胶涂抹是否整齐,如果不整齐则说明有修复嫌疑。
第七步:
    打开车门,拉下车门原厂密封条,门框和门柱应平直,特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点,应略呈真圆和略微凹陷,由车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。如车门打开或关合非常困难,不用力关不拢;密封条有破损,且松动,说明拆卸过多次。A、B、,A、B、C柱内外侧面漆面存在色差,可以判断出车辆受过撞击,而且伤及车身A、B、C三柱。
第八步:
打开行李厢,检查行李箱底板和后尾板是否有褶皱切割焊接痕迹,后翼子板和后避震器
支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。
第九步:
    如果有将车辆升起的条件,还可以观察车辆底盘,前纵梁(大梁)、后纵梁不应有褶皱变形痕迹,整个底盘脏污程度大致相同,一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙,且有焊接或拉直痕迹,油漆颜色很鲜艳,则判断受过严重撞击。
    经过九步检查,同学们基本上可以判别出事故车。