文档介绍：物流运输整改报告
篇一：第三方物流企业对运输环节的整改方案
四川荣邦物流公司
整改报告
敬重的XX公司领导：
针对9月份消失的事故，贵公司提出了很多珍贵的意见及发觉了我司很多缺准时更新与维护，商务部将最新资料知会相关单位（各办事处、各出货分厂），以便大家共同监视与执行。
效劳态度方面为提高客户满足度，使销售渠道更畅通，要求物流公司在效劳方面进展以下改善：
运输过程中确保产品质量不受损承运方有义务为工厂运输包装供应专业的合理化建议，装车前对包装不合格的货物提出改良要求，以保证产品在运输途中不受损坏；
货到目的地后准时通知收货人不管是送货上门或是客户自提，都要准时通知收货人，以免延误交货时间；
不得乱收费全部客户自提的货物,若客户临时需要承运方送货上门的,其送货费不得高于合同商定的额度(目前为40-50元/票)

交货时要态度友好承运方在与收货人交接货物时，要急躁、热忱、态度友好，如发觉特别要准时与相关方进展沟通反应，切忌耍蛮或与收货人争吵；
准时回传签收单承运方要准时将客户签收单传回发货点，以免延误收货确认或结算时间；
3、改善公司相关运作：
缩短运费结算周期目前，物流公司当月的运费要在其次个月的25日以后（甚至更迟）方可到帐，这是影响合作的重要缘由之一，现建议做出如下改善：
提高付款效率现在公司对运费结算单据的审核时间达15天左右,建议今后标准各环节的审核停留时间,争取在10天左右走完付款流程;
规定审单付款时间
每月初物流专员与物流公司对完单后，各环节停留时间规定如下：
共10天)
改善出货状况目前，分厂生产进度落后，入仓时间很晚（晚上九、十点以后才间续入仓），造成发出的货无法在当晚配送出去，而是停留在承运方的货运站档口，要到其次天或其次天晚上才可配送出去。故现做如下改善：
标准入仓与走车时间要求出货分厂务必在晚上

8：30前（周六在下午4点前），
将当晚需出货的产品入仓到国内出货仓，晚上9：30准时走车离厂（周六在下午5点前），因延期入仓造成当晚无法按期出货所产生的损失由分厂担当；
每天分两次出货周一至周五，安排上午、晚上各出一次货：上午，主要出前一天晚上来不及出货的产品；需发空运、快运的产品必需在当晚按时出货。
4、改善与物流公司的合作：
1、召集新邦、安泰物流公司的领导分开进展会谈，就如何改善现有的物流问题进展争论并制定出有效的处理方案和预防订正措施；
（落实到实处）
2、德邦物流在运输时效和效劳网点方面有肯定的优势，但德邦的价格较高且出货时间要求较早,还有一些其它方面存在分歧,故试