文档介绍：加筋土挡土墙
、概述
、加固机理
、设计计算
、施工技术
方法
加筋土挡土墙是由填土和在填土中布置一定的带状筋体(拉筋) 以及垂直的墙面板三局部组成的整体复合结构
6)
混凝土浇筑形成墙面
5)；
内部稳定计算
当zi>6m时
加筋土挡土墙
结构设计计算
加筋土挡土墙在自重应力和车辆载荷作用下，深度zi的垂直应力为：
路堤式挡土墙：
γ1--挡土墙内填土重度(kN/m3)；
γ2--挡土墙上填土重度(kN/m3)；
h—车辆荷载换算的等代土层厚度(ｍ)
h1—挡土墙上填土载换算的等代土层厚度(ｍ)
土压力计算
路肩式挡土墙：
σai—路堤式挡土墙在车辆荷载作用下，挡土墙垂直应力(kPa)
加筋土挡土墙
结构设计计算
B—载荷分布长度(ｍ)；
L0--载荷分布宽度(ｍ)；
--载荷分布面积BxL0内的车轮或履带载荷(kN) ；
土压力计算
m—路堤边缘坡率；
H—挡土墙高度(ｍ)；
bb—坡脚至面板的水平距离(ｍ)；
H’—挡土墙上路堤的高度(ｍ)；
时，取：
当
当
时，取
h1--挡土墙上填土换算成等代均匀土层厚度(ｍ)；
h—车辆荷载换算的等代土层厚度(ｍ)
加筋土挡土墙
土压力计算
结构设计计算
σai—路堤式挡土墙在车辆荷载作用下，挡土墙垂直应力(kPa)，当车辆附加应力的分布线在深度zi的点位于破裂线以外时，取σai =0；如果位于破裂线以内那么按照下式计算：
Lc—结构计算时采用的载荷分布宽度(m)；
Lci—内深度zi处的应力扩散宽度(m)：
bc—面板反面至路基边缘的距离(m)；
当
时，
当
时，
加筋土挡土墙
ci—重要性修正系数；
cz—综合影响系数；
kh—水平地震系数。
这三个参数均按照有关标准取值。
作抗震计算时
加筋体内深度zi处土压力中应力增量按照下式计算：
土压力计算
加筋土挡土墙
作用于挡土墙的主动土压力为：
路肩式挡土墙：
路堤式挡土墙：
当考虑到抗震时：
土压力计算
加筋土挡土墙
拉筋断面
Ai—第i单元拉筋设计段面积(mm2);
[σL]— 拉筋容许应力(MPa)；
Ti—拉筋所受拉力(kN)。
k—拉筋容许应力提高系数。
钢带、~，~。
拉筋所受拉力为
拉筋段面积为：
加筋土挡土墙
拉筋断面
Ai—第i单元拉筋设计段面积(mm2);
[σL]— 拉筋容许应力(MPa)；
Ti—拉筋所受拉力(kN)。
k—拉筋容许应力提高系数。
钢带、~，~。
考虑土质抗震时，拉筋所受拉力为
拉筋段面积为：
加筋土挡土墙
拉筋长度
[Kf]—拉筋要求的抗拔稳定系数，~；
f’—拉筋与填土的摩擦系数；
bi—第i单元拉筋宽度总和(m)；
Ti—拉筋所受拉力(kN)。
拉筋锚固段长度
路肩式挡土墙
路堤式挡土墙
加筋土挡土墙
拉筋长度
拉筋总长度按照下式计算
L2i—主动取拉筋长度(m)
当
时
当
时
β—简化破裂面的倾向局部与水平面的夹角
加筋土挡土墙
加筋土挡土墙的外部稳定计算与重力式挡土墙的稳定计算一样
外部稳定计算
工程实例1
工程实例1
工程实例2
工程实例2
工程实例3
工程实例4
加筋土挡土墙
应用实例－日本最新加筋土挡土墙技术
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感恩
父母
天冷时，是他们给你送来温暖
有时，他们会对我们发火
感恩父母
感谢你们
把我带到了这个世界
感谢你们
给了我自由的空气
感谢你们
谆谆的教导
殷殷的嘱托
我长大了
而你们却老了
谁言寸草心报得三春晖
我会向你们献上一片诚挚的孝心
祝你们永远健康
愿天下所有的父母
永远健康快乐！
对部门及岗位职责的理解
系统集成（SI，System Integration）：就是通过结构化的综合布线系统和计算机网络技术，将各个分离的设备(如个人电脑)、功能和信息等集成到相互关联的、统一和协调的系统之中，使资源达到充分共享，实现集中、高效、便利的管理。
系统集成
负责集成工程软、硬件产品与网络设备的安装、调试及使用培训、售前技术支持。
负责工程及相关技术问题的跟踪和解决，售后设备维护工作。
岗位职责
三、工作总结
工程运维
工程实施