文档介绍：目录
1、编制依据、目的及范围 1
、编制依据 1
、编制目的 2
、编制范围 2
2、工程概况 2
、工程范围 2
、工程地质 3
、水文地质 3
3、施工安排 4
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、人员、材料、机械配置 5
、人员管理 5
、材料计划 6
、主要施工机械配置 6
4、破除方案 7
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5、风险源分析 10
6、安全保证措施 11
7、质量保证措施 11
8、应急预案 12
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洞门大量漏水及局部塌方 15
编制依据、目的及范围
、编制依据
、成都市地铁7号线工程区间初步设计说明。
、成都市地铁7号线工程施工图设计。
、适用本工程的规范、规程及管理办法。
《盾构法隧道工程施工及验收规范》(GB50446-2008)
《建设工程安全生产管理条例》国务院令(第393 号);
《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》建质[2010]5 号;
《建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法》建质[2011]111号;
《成都地铁投融资项目重大危险源安全管理办法》成地铁建(2012)24号;
《成都地铁公司处置地铁事故灾难综合应急预案》;
《城市轨道交通工程测量规范》(GB50308-2008)
《建设部关于《地下铁道工程施工及验收规范》局部修订的公告第187号;
《建设工程施工现场消防安全技术规范》GB50720-2011;
《建筑施工企业安全生产管理规范》GB50656-2011;
《建筑施工场界环境噪声排放标准》GB12523-2011;
《建设工程施工安全技术操作技术规程》;
《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87 号;
、编制目的
1)、规范操作程序,指导现场施工
2)、确保洞门破除的安全施工
3)、确保施工,达到预期效果
、编制范围
本方案适应于成都地铁7号线土建工程【茶店子路站-花照壁站-二环与交大路口站-九里堤站】区间盾构始发及出洞的洞门破除施工。
工程概况
、工程范围
本工程区间工程包括左线:茶店子站~花照壁站~二环路交大路口站盾构区间、二环路交大路矿山法段~九里提站盾构区间,右线:茶店子站~花照壁站~二环路交大路口站,共计10个盾构洞门。:
二环路交大路口站
花照壁站
九里堤站站
茶店子路站(始)
图2-1 茶店子路站至九里堤站区间平面示意图
、工程地质
本工程地表第四系堆积层广泛分布,表层多为第四系全新统人工素填土(Q4ml)覆盖夹杂砖屑、卵石角砾等,其下为第四系上更新统冲积层(Q3fgl+al )粘土、粉质粘土、粉土、卵石土夹粉细砂及零星漂石,下伏白垩系灌口组泥岩、泥质砂岩。泥岩中有灰绿色斑点及条带,夹薄层石膏及钙芒硝等。
、水文地质
第四系全新统人工素填土(Q4ml)
〈1-1〉人工素填土:
灰黄色,松散,稍湿。填筑物以粉质黏夹卵石为主,人工开挖较容易,局部缺失,~3m,为欠压密土,场地内均与分部。
第四系上更新统冰水沉积、冲积层(Q3fgl+al)
<2-5-1>细砂:灰色,稍湿,松散。质较纯,底部含少量圆砾。;呈透镜状分布。
<2-9-1>卵石:灰色,灰黄色,饱和,稍密,卵石含量约占80%,粒径一般为2-8cm,最大约14cm,成分以云母、花岗岩、大理岩为主,余为细砂充填,磨圆度好,分选性好,呈次圆状。主要分布于该隧道终点与进站段,层厚2m左右。。
<3-5-1>松散-稍密中砂:灰色、灰绿色、饱和,稍密。质较纯,粘粒含约5%,。
<3-5-2>中砂(Q3fgl+al):灰色、褐黄色,中密;局部为<3-5-1>稍密层,饱和,夹少量圆砾。呈透镜体状分布于<3-8>卵石层中。颗分显示不均匀系数Cu=~,均匀性较差。根据钻探和N120动探显示:中砂层中多处夹卵石和圆砾。
<3-8-1>稍密卵石土(Q3fgl+al):青灰色,灰黄色,稍密,潮湿,卵石含量约占70%,粒径2~5cm,原岩为花岗岩,分选性,磨圆度较差,粗砂充填。呈透镜状分布,层厚0~。~。
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