文档介绍：集装箱运输案例
【篇一：集装箱运输案例】
2000年，发货人中国a出入口企业委托b对外贸易运输企业将750箱海产品从上海港出口运往印度，b对外贸易运输企业又委托其部下s分企业代理出口。s分企业接受委托后，向p远洋运输企业申请渗漏的乐果，内
含微量的环氧氯丙烷。对环氧氯丙烷集装箱进行拆箱查验，发现货
桶的小孔盖普遍松动，大孔盖部分没拧紧；
将货桶放倒转动，发现
桶内液体时有从大孔盖四周处外流，小孔盖也有这种现象。对乐果
进行查验时发现：在乐果货箱卸至货物堆放处的过程中，仍有胶状
物自货桶漏出，经开箱查验，
乐果货桶在箱内均未加固，部分货桶
歪斜、变形，桶盖开启，锈蚀严重。
“德克萨斯星”轮因第二舱受环
氧氯丙烷和乐果的污染，必须作洗舱清洁办理，然后从头开航。危
险货物环氧氯丙烷、乐果及受污染的其他货物由抢险领导小组监察
指示另行办理。外运总企业为在青岛港
办理环氧氯丙烷和乐果泄露
而产生的费用、船期损失以及在新加坡港的办理费用和货物所有
人
的索赔，
元人民币、47300
新加坡元和617560
美元。
根据以上事实，原告外运总企业于
1990
年12
月22日向青岛海事
法院对两被告提起诉
讼，诉称：齐鲁石化企业和上海化工企业未按
照《国际海上危险货物运输规则》中相关规定
进行危险货物包装，
同时违犯了提单条款第五条
“包装及标志，在装运前，托运人应妥善
包装及正确清楚地标志货物
”，和第二十三条“托运人装箱（1）
若集装箱并非承运人来填装、装箱或积载，则承运人对集装箱内货
物的灭失或破坏不负责任；对承运人造成的任何灭
失或费用，托运
人应予补偿，只需这些灭失、损害或费用的产生由于（
a）集装箱填
装、装箱或积载的粗心”的规定，因此，恳求法院判令由被告齐
鲁石化企业和上海化工企业共
同分担原告外运总企业因积载于
“德克
萨斯星”轮的危险货物环氧氯丙烷和乐果泄露而产生
的损失
、47300新加坡元和617560
美元及利息。
被告齐鲁石化企业辩称：出口的环氧氯丙烷不论从货物的品质，仍是从货物的包装上，均切合买卖合同的要求，并经商品查验局和有
关主管机关查验，切合相关规定，取得了全套出口合格证书。此外，环氧氯丙烷的渗漏发生在承运人的责任范围，因货物在装运前取得了整套必备的合法单证，装船后又分别取得了外运总企业签发的清
洁提单，齐鲁石化企业作为托运人已经圆满地覆行了自己的义务，
从库房交货开始，风险和责任已由托运人转移至承运人。外运总企业作为承运人，其主要责任为提供适航的船舶，并应谨慎地装载、搬运、积载、运送、保存照料和载下所承运的货物，承运人未能做
到克尽责责，此间发生的任何损失和费用，都应由承运人担当；除非承运人能够举出充分有效的凭证证明是托运人的责任。
被告上海化工企业辩称：上海化工企业经营乐果多年，所使用的包装均按海运出口危险货物包装要求，装运前由上海出入口商品查验
局出具海运出口危险货物包装容器使用判定证明一查验合格检定单，说明包装是完好的，切合危险货物运输要求。此外，外运总企业