文档介绍：209国道恩施州境地质灾害的分布规律及治理对策
209国道恩施州境地质灾害的分布规律及治理对策
摘要:209国道恩施州境内公路沿线的地质灾害类型多、暴发频繁,对公路交通运营管理养护和人民生命财产安全及经济社会发展影响危害相当严重。公路病害在全线的分布具有:东段巴东县、建始县和宣恩县新建路基较集中,恩施市中段稀少规律。不同类型的公路地质灾害有各自的特征,公路地质灾害集中发生在每年6~8月间,公路灾害防治的对策坚持“以防为主,防治结合、因地制宜、综合治理”的方针,探索公路地质灾害防治的对策
关键词:209国道地质灾害治理对策
中图分类号: 文献标识码: A 文章编号:
209国道恩施州境东起巴东县、西止于来凤县,,在恩施州境内横跨绿葱坡山脉,沿线地质构造复杂,断裂褶皱发育,山高谷深坡陡,地形多变,从2000年起国省干线公路经过路网改造,公路等级基本达到二级公路标准。但由于资金、技术等多方面的原因,许多防护工程没有及时得到修复,加上气候环境恶劣,每年汛期各种地质灾害特别严重,公路时常出现坍塌、滑坡、路基缺口、泥石流、坠石等灾害。造成交通中断,严重影响行车安全及正常通行。严重影响人民群众的安全出行和我州经济的发展。209国道恩施州境内公路地质灾害列入试点治理范围,治理公路地质灾害十分必要。
一、209国道恩施州境公路公路地质灾害的分布规律
209国道恩施州境公路地质灾害分布规律是:巴东县、建始县、宣恩县新修路段灾害类型最多,分布密集,爆发频繁,规模和危害也大,恩施市、来凤县相对较少,公路从东到西,地形高山谷深,病害较多,山低平坦地形相对灾害较少。
表一209国道恩施州境内公路地质灾害分布情况汇总表
2. 主要灾害类别
崩塌、坍塌是209国道恩施州境内公路沿线常见、危害较严重的一种地质灾害现象,由于山高坡陡,边坡岩层断裂发育构造,风化破碎强烈,山体多于堆积松散体结构,稳定性差,修建公路时,半挖半填,又人为破坏山体的自然平衡状况,气候多降大雨,造成山体局部崩塌,崩塌、坍塌最严重的路段为巴东县、建始县、宣恩县境内,绿葱山和东门关峡谷,
滑坡是209国道恩施州境内主要地质灾害之一,造成影响危害之大,较大滑坡集中在巴东县、建始县较多,分布较为零散特点,滑坡的形成是由滑坡体内部构造、结构;人类工程活动及持续雨水地下水共同作用的结果,滑坡发生造成中断交通,时间长,投资大,治理困难。
由于209国道恩施州境内修建时受历史原因,技术投入少多限制,投资的建设标准较低,公路修建在临江临河路段,修建时,路基多为半挖半填,机械设备少,主要靠自然车辆碾压,排水防护设施不足,路基长期处于浸泡状态,在冻胀和行车作用下,造成路基外侧沉降滑移,路基沉陷情况较为普遍。
209国道恩施州境内危石坠落现象较为普遍,砸伤养护道班工人和过往行人的现象时有发生,据统计从2000年起岩石坠落砸伤道班工人和行人192余次,每年平均12次左右,砸车60余次,砸死1人。
危石坠落的原因是岩体松散,风化严重,修建时放炮破坏震碎后没有及时清理排除等,目前209国道恩施州境内公路两侧边坡存在大量的危石和危石体,特