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312国道1墩加固施工方案新.docx

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312国道1墩加固施工方案新.docx

上传人:玉柱儿 2022/8/30 文件大小:1007 KB

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文档介绍

文档介绍:宁西铁路新增二线NXZQ-I标项目部五分部
312国道立交桥既有1#加固施工方案
编制:
复核:
审核: 位工程一次竣工验收合格率100%。

本桥加固计划开工日期2013年10月1日,计划竣工日期2013年11月30日,总工期60个工作日。

杜绝环境污染事故。污水、扬尘、环境噪声、固废等环境污染物排放达到国家及施工所在地政府主管部门规定的排放标准。

加强作业场所有毒有害气体、粉尘、噪声的检测和治理,达到国家和行业卫生标准,强化劳动防护用品的使用监督,为作业人员提供符合安全卫生标准的劳动保护设施和个人防护用品,控制职业病,杜绝急性、一定范围、群体性职业中毒事件的发生。
编号:
时间:2021年x月x日
书山有路勤为径,学海无涯苦作舟
页码:

5、项目组织机构

为了加强建设项目管理、全面履行合同、控制施工成本,确保工程建设工期、质量、安全、生态环境保护等建设目标全面实现,针对宁西铁路西安至合肥段增建第二线工程项目特点,按照项目法施工组建项目经理部,配备精干力量,全面完成本合同段桥梁加固。项目经理部驻地设在信阳市,分部经理部下设6个部门,分别为工程技术部、安全质量部、财务部、物资设备部,中心试验室、综合办公室。桥梁加固施工现场作业层采用综合队管理模式,共设1个队1个组。
5-1 施工组织机构框架图
编号:
时间:2021年x月x日
书山有路勤为径,学海无涯苦作舟
页码:

项目经理:沈光华
项目副经理:唐小兵
项目总工:韩红平
工程技术部
物资设备部
财务部
试验室
综合办公室
安全质量部
桥墩加固组
项目总监:吴国安
四队:盛文城,技术主管:陈雷响

序号
姓名
职务
电话
备注
1
沈光华
项目经理
**********
2
张志宏
项目书记
**********
3
唐小兵
项目副经理
**********
4
韩红平
项目总工
**********
5
张林军
安全总监
**********
6
全志鹏
项目副经理
**********
7
李琳
项目总经
**********
编号:
时间:2021年x月x日
书山有路勤为径,学海无涯苦作舟
页码:

8
陈建红
项目副总工
**********
9
朱曙生
综办主任
**********
10
徐春风
工程副部长
**********
11
李明华
财务部长
**********
12
张林军
安质部长
**********
13
程冬亮
物资部长
**********
14
陈岗
架子一队
**********
15
文炜
架子二队
**********
16
张苏文
架子三队
**********
17
盛文城
架子四队
**********
6、施工部署
施工组织主要分为人员组织、机械设备组织、材料组织、运输组织、协调组织等五部分,这些组织内容安排是否合理将直接影响整个桥梁加固的生产过程能否顺利完成。故根据我项目部各部门进行内部协调后,对这五大组织的安排主要为:

本工程的重要性及管理方式决定了管理层人员的配备必须全面且具有较高的专业素质,在组建本工程项目管理班子时,公司将选派有丰富施工经验的项目管理班子进驻现场直接参加本工程的建设和管理。
编号:
时间:2021年x月x日
书山有路勤为径,学海无涯苦作舟
页码:

在本工程施工管理上将严格按项目法组织施工,在部门设置上将配齐从开工至交工所有的职能部门人员,以确保整个工程在施工全过程中具有连贯性。公司技术、质量、安全、材料等职能部门严格遵照公司项目法检查要求,定期深入项目,切实监督、指导、控制、服务于项目,从而为全面管理、全面协调、全面控制创造有利条件。

施工劳务队是在施工过程中的实际操作人员,是施工质量、进度、安全文明施工的最直接的保证者。故我项目部在选择劳务