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论文题目：广本雅阁空调系统的结构与检修
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广本雅阁空调系统的结构与检修 1
—、概述 1
（一）汽车空调的发展史控气动调节（利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量）。
3、按控制方式分为：全自动调节（利用计算比较电路，通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作，自动调节温度和风量）和微机控制的全自动调节（以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节）。
（三）汽车空调系统的功能
汽车空调时汽车空气调节的简称，即通过一些设备，对汽车内空气的温度、湿度、空气质量及空气流动进行控制，为驾驶员或乘员创造清新舒适的车内环境。汽车空调在汽车舒适性、安全性方面起着重要的作用。汽车空调可使车内的驾驶员或乘员获得新鲜空气及合适的温度。其主要有取暖、制冷、通风和除湿四大功能。
二、本田雅阁汽车空调系统的组成及工作原理
本田雅阁轿车空调系统主要由供暖通风系统、空调制冷系统、温度自动控制系统3
部分组成。下面是介绍本田雅阁空调各个系统的组成及原理。
（一）本田雅阁空调制冷系统的组成及原理
1、雅阁汽车空调制冷系统的主要组成
图1本田雅阁汽车空调制冷系统的主要组成
1-压缩机；2-排放管路（高压侧）；3-冷凝器；4-干燥器；5-液体管路；6-蒸发器；7-吸入管（低
压侧）
如图1所示，广州本田雅阁轿车制冷装置（自动空调器）主要由压缩机、蒸发器、冷凝器、储液罐、膨胀阀、高低压开关和高低压软管等组成。各个部件在车上的布置如图2和图3所示。
图2本田雅阁汽车冷气装置各个部件在车上的布置
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图3本田雅阁轿车冷气装置各个部件在车上的布置
2、雅阁汽车空调系统工作原理
广州本田雅阁轿车上使用的制冷剂为无氟HFC-134a （R-134a）制冷剂。图4是制冷
剂的循环过程。
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图4制冷剂的循环过程
（1）压缩过程
压缩机将蒸发器低压侧（温度约为0°C、）的低温低压气态制冷剂压缩成高温（约70C〜80C）、高压（）的气态制冷剂，送往冷凝器冷却
降温。
（2）冷凝过程
送往冷凝器的过热气态制冷剂，在温度高与外部温度很多时，向外散热进行热交换，制冷剂被冷凝成中温，〜。
（3）膨胀过程
冷凝后的液态制冷剂经过膨胀阀使制冷剂流过空间体积增大，其压力和温度急剧下降，变成低温（约-5C）、低压（）的湿蒸汽，以便进入蒸发器中迅速吸热蒸发。在膨胀过程同时进行流量控制，以便供给蒸发器所需的制冷剂，从而达到控制温度的目的。
（4）蒸发过程
液态制冷剂通过膨胀阀变为低温低压的湿蒸气，流经蒸发器不断吸热汽化转变成低温（约为0C）、低压（）的气态制冷剂，吸收乘室内空气的热量。从蒸发器流出的气态制冷剂又被吸入压缩机，增压后泵入冷凝器冷凝，进行制冷循环。
制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中，周而复始地将制冷剂压缩、冷凝、膨胀、蒸发，在蒸发器中吸热汽化，对乘室内空气进行制冷降温。
3、雅阁汽车空调制冷系统各部件介绍
（1）压缩机
空调压缩机的作用是将气态的制冷剂以高压压缩成液体。压缩机吸入从蒸发器中排出的气态制冷剂，并将其压缩，从而使气态制冷剂的温度和压力急速上升。空气压缩机由发动机驱动，压缩机工作时，会消耗发动机的动力，因而，在汽车暖机或加速状态下，压缩机将自动关闭。下面是广州本田雅阁轿车制冷系统采用过的是日本电装
（DENSO）公司生产的10PA17C型压缩机性能参数表（如表1所示），依靠润滑油和制冷剂一起循环，在吸气腔因压力和温度下降而析出润滑油来润滑压缩机各个部分，具有高效率、低冲击、低噪音、润滑良好等特点。
表1 10PA17C型压缩机性能参数表
压缩机
电磁离合器
型式
10PA17C
型式
L50
L5

额定电压
DC 12V
行程

转矩
（）
缸数
10
最低动作电流

（线圈温度20°C相当于8V）