文档介绍：概述
发动机总装是在各零件符合使用要求的前提下,按一定程序和技术要求装配成完整的、技术性能良好的发动机总成的过程。
装配质量,对大修后的性能影响很大。因此,必须严格按照技术要求进行。
发动机装配完整后,需进行磨合和试验,用以改善摩擦副,扩大实际接触面积,增强承载能力,改善各系统运行的协调性,防止非正常磨损,延长发动机的使用寿命。
发动机磨合后,需进行拆检,可及时发现装配过程中的误差,并及时修正和排除。
最后,还要进行竣工验收及性能的测试,以确保大修后的发动机性能达到标准。
模块八发动机的总装与调试
课题一发动机的总装
课题三发动机竣工验收
课题二发动机的磨合
模块八发动机的总装与调试
发动机竣工验收的方法和步骤
技能点
知识点
发动机竣工验收的内容
课题三发动机竣工验收
修理后的发动机性能是否达到了大修标准,需要进行竣工验收。那么,竣工验收的具体内容有哪些?主要性能指标由哪几项?须达到何种技术要求才能签发合格证?
发动机经磨合后,进行竣工验收时,除装备齐全、有效,能正常启动,低、中、高速运转均匀、水温正常,加速性能良好,无异响之外,还需对发动机性能进行检测,主要性能指标包括动力性、经济性及排放污染;动力性包括发动机最大功率、最大转矩、最高转速;经济性为最低燃油消耗率。
竣工验收的具体内容和性能指标须达到国家标准:即《汽车修理质量检查评定标准—发动机大修》的技术要求,验收人员方可签发合格证,否则必须予以调整或返修。
表8-4 几种发动机大修后主要技术性能要求
发动机型号
F23A3
AJR
依维柯
大宇
D1146T1
转速(r/min)
5700
5800
5700
5200
2600
3800
2200
最大功率
(kW)
原厂设计
92
92
110
74
140
85
大修出厂
99
126
转速(r/min)
3500
3500
4900
4000
1600
1900
1400
最大转矩
(N·m)
原厂设计
168
168
206
155
638
245
大修出厂
151
151
574
221
最低燃油消耗率(g/kW·h)
不得高于原设计要求
204
195
发动机竣工验收的具体内容如下:
﹑机油﹑燃油。
。要求装备齐全﹑有效,各零部件及附件应符合规定的技术条件。
,检查其启动性能。
(1)冷车启动:要求在环境温度≥-5℃时应顺利启动,允许连续启动≤3次,每次启动≤5S.
(2)热车启动:要求在发动机正常工作温度下,5S内能启动。
。燃油压力的标准值为250±20kPa。否则,应检查其原因(参见模块六)。
。启动发动机运转至正常工作温度93~105ºC。
(1)检查怠速工况。用转速表进行运转试验或发动机综合仪测量,要求发动机怠速运转稳定,转速符合原设计规定,转速波动≤50r/min.
(2)检查转速变化工况。用转速表检查,发动机改变转速时应过渡圆滑,突然加速或减速时,不得有爆燃声﹑断火﹑回火﹑放炮等现象;最高转速不得低于4000 r/min。
。正常工况下运转时,不得有异常响声。
﹑冷却液温度﹑机油温度(参见表8-2及模块五)。
:
(1)检查汽缸压力值。用转速表﹑汽缸压力表检查,汽缸压力应符合原设计规定,即1000~1300kPa。。
(2)检查各汽缸压力差。用转速表﹑汽缸压力表或发动机分析仪测量。要求每缸压力与各缸平均压力差汽油机≯各缸平均压力的8%,柴油机≯10%。
。用转速表﹑真空表检查,要求汽车发动机怠速时,进气歧管真空度应在57~70kPa.
。将发动机运转到正常工作温度,用测功机综合测试仪进行测量,要求发动机最大功率﹑最大转矩≮原设计定值的90%(参见表8-4)。
。用油耗计﹑测功机按有关规定测量,要求发动机最低燃料消耗≯原设计要求。
。要求汽油机排放应符合现行国家的规定,柴油机排放应符合现行国家的规定。
。用检视或润滑油质分析仪检查,要求发动机规格﹑数量﹑质量应符合原设计规定。
“四漏”情况。,要求发动机应无漏水