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网约车的流行与发展
大纲:最近几年来,网约车市场迅速流行,随之而来的看管问题层见迭出。随着昨年网约车新政的出台,各地纷纷出台相应政策,认可网约车的
合法性并对其进行规范,同时数目管制问题出现,网约车市场走的发展有待时
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网约车的流行与发展
大纲:最近几年来,网约车市场迅速流行,随之而来的看管问题层见迭出。随着昨年网约车新政的出台,各地纷纷出台相应政策,认可网约车的
合法性并对其进行规范,同时数目管制问题出现,网约车市场走的发展有待时间查验。
重点词:网约车;流行;发展
中图分类号::A文章编号:1001-828X(2021)
009-0-01
一、网约车的观点及流行原由
网约车是网络预定出租车的简称,即借助网络打车软件作为运营平台,
司机与乘客经过手机等搬动设备完成订单预定及在线支付,专车接送乘客到指定地点。常有的滴滴、易到、曹操等都属于此范围。
网约车在国内市场的出现,很好的适应了花费者特别是年轻人的需求,除了价格便宜、打车方便、服务优秀的表层原由外,其迅速流行更有其深层次原由。
(一)交通供需平衡问题
最近几年来,我国的城市化速度加快,不论是城市人口仍是城市用地迅速增加,第三家产即服务业占家产结构比重迅速增加。在这样的城市化大背景下,大批人群在一个集中时段工作,形成出行巅峰期,而相对应地,公共交通余力不足,形成交通的供需失衡,这在新兴城镇特别显然,有一些
路段,像北上广深的城乡结合部,黑车的存在是不行或缺的,因此政府屡
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禁不只。而网约车的出现,很好地填充了公共交通的空白并有利地打击了
黑车。
(二)传统巡游出租车的缺点
从大背景看,传统巡游出租车的管制政策僵化、利益格局调整困难,致使大中城市出租车供给存在宽泛不足。从自己看,传统巡游出租车因行业分配体系不合理,服务质量难以有效提高,缺少个性化、差别化的约租
车服务,不能够实时跟进城市居民日趋提高的多样化出行需求。
(三)“互联网”为网约车供给了平台
随着互联网新业态的出现,对传统巡游出租车造成了很大压力,相对应地,网约车有了一个很好的线上平台,使得司机与乘客信息不对称的问题得以很好解决。在滴滴CEO程维看来,买一辆车,3%的时间在使用,
97%的时间都只好闲置;城市要建大批泊车场放闲置车辆,车位比车都贵;路上跑的车大多数只坐一两人,低效的模式使得城市交通难认为继。依靠
分享经济,这些问题都能够获得很好的解决。经过互联网的平台,乘客只需在出门从前,打开手机上的打车软件,定位起点,输入终点,几分钟时间就可以约到专车。有车一族能够找到生财之道,乘客也能享碰到打车方
便――花费降低、服务提高。
二、网约车的看管问题及数目管制
网约车作为新惹祸物,最难的仍是看管,随着网约车规模的扩大,接入平台的私人车数目迅速增加、运营范围扩大。网约车平台对驾驶员和车辆审察不严的状况增加,埋下隐患。网约车评论体系出现必然程度的失灵,
乘客投诉维权困难。这些都是网约车新政出台前的网约车市场面对的问题。
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随着2021年7月,《网络预定出租汽车经营服务管理暂行方法》的出台,必然了网约车的合法地位同时也规范了网约车市场。该网约车新政充分尊敬了市场的主体地位而且恩赐了地方政府极