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文档介绍

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自考本科生毕业论文(设计)
汽车发动机噪音控制研究
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学士学位论文原创性申明
本人郑重申明:所呈交的论文(设计)是本人在指导老师的指导下独立进行研究,所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文(设计)不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式表明。本人完全意识到本申明的法律后果由本人承担。
学位论文作者签名(手写): 签字日期: 年月日

学位论文版权使用授权书
本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权江西科技学院可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。
本学位论文属于
保密□, 在年解密后适用本授权书。
不保密□。
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学位论文作者签名(手写): 指导老师签名(手写):
签字日期: 年月日签字日期: 年月日
摘要
随同工业、交通的蓬勃发展,环境噪声污染也愈加凸显,汽车的噪声占环境噪声中较大比例,和发动机噪声是汽车噪声的主要噪声源。
噪音干扰人们的工作、学****和休息的同时,甚至会危机人体的健康,另外,由于噪音频率较宽,可能导致各种精密仪器误差增大,甚至损坏。因此,开展汽车发动机降噪方法的研究显得十分有意义。
本文简述了发动机噪声的危害,然后由发动机噪声的来源入手,分析发动机各种噪声的产生机理,并总结相对应的发动机降噪方法和措施,同时阐述其降噪原理。随着科技发展的日新月异,新型降噪材料被逐渐运用到发动机上,比如高阻尼减振材料、非织造吸音材料等,具体的运用,主要体现为高阻尼齿轮、陶瓷缸套等,新型降噪材料在发动机上的应用,对于发动机新降噪方法和途径的产生具有很好的借鉴意义。
关键词: 发动机噪声;降噪;方法和措施;材料
Abstract
Along with booming industry, traffic, environmental noise pollution is also increasingly prominent, the noise of the cars accounted for a larger proportion in the environmental noise, and engine noise is the main noise sources of automobile noise.
Noise in influencing people’s work,study and rest at the the same time, even endanger people’s health, in addition,because the noise frequency is wide, could lead to a variety of precision instrument error increases,even to carry out the research of the automobile engine noise reduction method is very meaningful.
This paper briefly describes the harm of the engine noise, and then by the source of engine noise, analysis of all kinds of engine noise generating mechanism, and summarize the engine noise reduction method and the corresponding measures, and expounds the noise reduction mechanism. Along with the development of science and technology changes with each passing day, the new are gradually applied to engine noise reduction material, such as high damping vibration damping materials, non-woven sound-absorbing materials, concr