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电池充电技术.docx

文档介绍

文档介绍:第一节初充电
用一般的浮充电压可使阀控铅酸蓄电池充满电。要使大部分放出的能*090%)得以恢复,所需的时间主要取决于初始充电电流的大小。例如,对于额定容量为100AH(3小时率)的蓄电池,所用的充电电流在5A(16小时率)至30A(
用一般的浮充电压可使阀控铅酸蓄电池充满电。要使大部分放出的能*090%)得以恢复,所需的时间主要取决于初始充电电流的大小。例如,对于额定容量为100AH(3小时率)的蓄电池,所用的充电电流在5A(16小时率)至30A()之间。递减曲线表明蓄电池的充电接受能力逐渐下降,从开始的大电流降至相当小的浮充电流,在这样低的充电电压下,这是最终能达到的小浮充电流。与用浮充电方式相比,开始采用大电流充电充电时间可以大大缩短而不会加大副反应的速率。在接近完全充电时,因为充电接受能力的下降,要充入最后不多的电量需用更长的时间(约3天)
特别是对于较大型号怕蓄电池,由于充电机投资费用高,这个方法是昂贵的。
提高充电电压一定程度上也能缩短再充电的时间。对于阀控蓄电池,浮充电压应当不超过,(单体电池),且只能偶然使用,否则由于失水量加大,蓄电池的寿命会缩短。此外,为了避免各单体电池以大电流过充电,使用高电压充电时,充电电流应当限制在5小时率。否则将超过内部氧循环的最大速率,并且失水量加大。用这个方法可以用不到4小时的时间达到100%的再充电。
第二节一般充电方法
恒流充电的方法也用于阀控铅酸蓄电池,主要是那些偶尔放电的小型蓄电池,如闪光灯用,庭院工具用、或类似便携式用具用的蓄电池。简单的恒流充电机价格便宜,因为除了限时装置外,它不需要任
何控制电路。这种方法一般不适用于阀控蓄电池,因为电压会增高且不易控制。而电压升高总是意味着氢析出和板栅腐蚀速率的增加。此外,当电流超过了量大内部氧循环速率时,失水量增加的更多。与镍/镉蓄电池相比,铅酸蓄电池的最大氧循环速率相对较低,在用10小时率((A))进行恒流过充电时,甚至可以达到危险的电池电压。
只在有限的时间内用大电流进行恒流充电,然后转用小电流或转用恒电压充电。可用这种方法来改进恒流充电方法。
涓流充电是指用小电流连续充电,充入电量大约相当于蓄电池内部损耗的电量,使蓄电池保持在全充电状态。涓流充电用电流小于100mA/100Ah,即小于1000小时率。
涓流充电可用于恒流充电第二阶段的降流充电。涓流充电有时也用于储存蓄电池的充电。
如前所述,处在热失控危险中的蓄电池可以转用涓流充电方法,既能保证蓄电池处于全充电状态,又使能量输入保持在低水平。
第三节快速充电方法
如前所述,一般在正常充电时,以10h或20h率电流进行充电,这时需要时间一般为10多个小时,甚至20多个小时,充电时间长,对使用不便,特别对于某些用途的电池希望能缩短时间。但电流过大时,电液温度上升,电流利用率也下降。所以从对电池的寿命以及经济上考虑都是不利的。因而快速充电电流不能是通常的直流电,而是采用脉冲电流充电,有许多设计,利用各种不同线路产生不同的波形进行
过试验。
目前所谓快速充电有其特殊含意。它的特点是采用1C(A)(C是蓄电池的容量数值)以上的大电流。在短时间内(1~2小时)把电池充好,而在这个过程中,既不产生大量气体,又不使电解液温度过高(在45度以下)
解决不产生大量气体和不使温升过高的办法是采用脉冲充电,并用反向电流短时间放电的方法消除极化。这样可以保证不大量产生气体,又不发热,从而可达到大缩短充电时间的目的。
快速充电装置的设计原则:
(1) 应在整个充电时期内,始终适时地采取去极化措施。在开始充电时,蓄电池的可接受电流,随时间呈指数规律下降,充电电流终会超过可接受电流,若采用大电流充电,几秒钟、最多几分钟就会因接受电流下降而产生气体,故充电前期也应有去极化措施。
(2) 去极化措施应能自动适应充电时间内的不同要求,充电初期、中期和后期,蓄电池极化情况是不同的。如只适合中期极化的放电措施,则在充电初期就放电过度,而后期又使放电去极化不足。智能充电就是动态跟踪电池的实际状态,可接受的充电电流,自动确定充电工艺参数。
(3) 充电中蓄电池电压上升到一定程度时,也就是极化现象达到一定程度时,应当停电,进行放电去极化。去极化电压上限应低于出气点电压,即去极化措施应能抑过超电势,使其达
不到气体析出的电势。
(4) 去极化是有限度的,收到一定效果即端电压降至一定值时,就适时转化再充电过程。
充电电机根据动态跟踪所获得的状态自动确定充电工艺参数,使充电电流从始至终在电池的可接受充电电流曲线附近,使电池几乎在无气体析出的条件下充电,做到既节约用电又对电池无损伤。检测蓄电池端电压单位时间的变化时dU/dt,充电愈完