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农业机械零件减少磨损措施
1农业机械零件主要磨损形式分析
农业机械零件的磨损主要有磨料磨损、粘着磨损和腐蚀磨损,下面分别对其特点及原理进行分析。
。进入摩擦副零件表面之间的硬质磨料颗粒,在零件相对运动时对零件表面产生
农业机械零件减少磨损措施
1农业机械零件主要磨损形式分析
农业机械零件的磨损主要有磨料磨损、粘着磨损和腐蚀磨损,下面分别对其特点及原理进行分析。
。进入摩擦副零件表面之间的硬质磨料颗粒,在零件相对运动时对零件表面产生“切削”作用,使零件表面磨损,称为磨料磨损。磨料可能从外界进入(如外界的粉尘、油料中的杂质),也可能是早已存在于摩擦表面的(如铸件含砂、镀件中杂质),还可能是磨损过程的产物(如金属氧化膜的剥落)。磨料磨损的速率与摩擦副的运动速度成正比;磨料的硬度愈高,磨损越大;磨料大小与配合副间隙相近时磨损量最大。磨料磨损容易发生在运动速度高、负荷大、杂质易混入的摩擦表面的零件之间,如曲轴主轴颈与主轴承之间,连杆轴颈与轴承之间,活塞、活塞环与气缸壁之间,气门导管与气门杆之间等。这些零件表面使用一定时期后,大都有磨料磨损的明显痕迹。
。当零件摩擦表面受到过大的机械负荷和热负荷作用时,相互嵌入并产生塑性变形,造成局部高温而处于熔融状态,相对滑动使零件表面材料转移或断脱,这种现象称为粘着磨损。粘着磨损的程度与粘着点的强度有关。如果粘着点的强度比摩擦副的表面强度低时,撕脱或材料转移发生在粘着点上,两摩擦表面材料转移极轻微,摩擦面也较平滑,只有轻微的擦伤,这通常称为外部粘着。若粘着点强度比两摩擦表面一方的材料强度高时,撕脱或材料的转移将发生在强度较弱的摩擦表面材料上,且造成弱材料表面局部粗糙的撕脱损伤,这通常称为内部粘着。在多数情况下,摩擦表面的粘着磨损的内部粘着与外部粘着同时发生,即一部分粘着点从外部分离,一部分粘着点从内部分离。在接触负荷大、润滑条件差、冷却强度不足、相对滑动强度高的粗糙摩擦表面,很容易发生粘着磨损,且零件的表面负荷愈大、表面温度愈高,粘着磨损现象也越严重。粘着磨损一旦发生,发展很快,能在短时间内造成零件的严重破坏,还会导致柴油机重大事故。柴油机的气缸与活塞、活塞环的配合表面,轴颈与轴承的配合表面都是发生粘着磨损的高危险区域。使用不当、维修调整不正确、零件材料与表面质量不合要求时,很容易产生粘着磨损。
。零件的表面,由于受到腐蚀性气体或液体作用,由电化学反应生成化学反应膜,在机械载荷作用下,表面摩擦导致化学反应膜与基体金属的脱离,又形成新的反应膜,继而又被破坏,这种周而复始的现象称为腐蚀磨损。腐蚀磨损一般分为氧化腐蚀和特殊介质腐蚀两类。氧化腐蚀磨损普遍存在于柴油机零件摩擦中,其损坏特征是金属的摩擦表面沿滑动方向呈匀细的磨痕。氧化磨损的磨损速率在各类磨损中是最小的。摩擦表面上的氧化膜性能对零件的磨损产生重要作用。零件表面形成的氧化膜,可以降低零件的摩擦系数和磨损速率,可以提高零件抗磨料磨损的作用,还有利于防止粘着磨损。柴油机在运转中应减小