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郑州地铁盾构机解体施工方案.docx

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郑州地铁盾构机解体施工方案.docx

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郑州地铁盾构机解体施工方案.docx

文档介绍

文档介绍:盾构机拆除施工方案


编制:
审核:
批准:
中国中铁郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工06工区经理部2013年3月
目录
1. 工程概况 1
2. 编制依据 1
3. 拆机准备 2
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4. 拆机流程 3
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、气、油脂管线拆除 2
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、前盾 7
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5. 拆机人员、材料、机具配置 7
6. 安全保障措 9
7. 组织机构及人员安排 2
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盾构机解体施工方案
1. 工程概况
:郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工06工区向阳路站(北端头)~南环路站双线盾构区间、向阳路站(南端头)~南四环站双线盾构区间。
:中国中铁郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工06工区经理部。
(北端头)~南环路站(南端头)左右线的两次拆机作业和向阳路站(南端头)~南四环站左右线的两次拆机作业,共计四次盾构机出洞拆机作业都将参照本方案的内容进行施工,保证南环路站~南四环站盾构区间施工盾构机拆机工作顺利进行。
~南四环路盾构区间,左线起讫里程YDK27+~ZDK29+,,右线起讫里程YDK27+~YDK29+。采用盾构法施工。
2. 编制依据
、起重设备
、设备性能参数
、设备性能参数
《履带起重机安全规程》
《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》

(以施工为准)


3. 拆机准备

①熟悉盾构机图纸和相关资料,编制切实可行的施工方案。
②详细向施工班组进行盾构机拆机的技术和安全交底。

、水、液压部分的标识
盾构机的拆卸基本以总成件的形式拆卸,后配套连接板、伸缩管等散件需用红色油漆标明。需要断开的结构件用标识笔在两端做好标记,拆卸下的管路接头两端标识相同字符的标识牌,箍绑在管路的两端,标识牌为单面印字符。

以中继箱、主控室、高低压配电柜为拆分单元;小线拆除后做好标识(用记号笔),并用透明胶带作为保护,记录情况报设备部。

、机具、材料
1、盾构机拆卸所用工具、机具必须保证其性能良好,材料提前到位。
2、拆卸工具、机具、材料详见下文附表。

盾构机包装材料主要用于盾构机重要连接面的保护。

1、竖井南部吊装地面及竖井结构经设计进行承载力核算,满足吊装要求。
2、吊车工作区域地面进行钻孔检查没有发现空洞。
3、在吊装作业时进行竖井结构收敛及地面沉降监测
①在每道环框梁上及环框梁之间的主体结构上各布置三个监测点,及时监测竖井结构收敛情况。
②在履带吊工作区域四周布置四个监测点,及时监测地表沉降数据。
4、地面硬化加固。
4. 拆机流程
盾构机到达吊出井前必须将拆机所需的机具材料,所有断点标示必须完成。拆机流程如下:

始发台导轨清洁后,在导轨面上涂抹油脂随时保证光滑,主机推上始发台前,在管片背间隙砼凝固期间内清理主机刀盘面板和土仓内的渣土,推出洞后即可焊接刀盘吊耳。
、焊接焊吊耳工作平台
(1)刀盘吊出井后根据吊耳焊接位置转动刀盘使吊耳焊接位置处于正上方,以利于吊耳焊接;
(2)清理刀盘吊耳焊缝部位及土仓壁上附着的泥土并将焊缝部位打磨平整;
(3)当中体与盾尾连接焊缝到达洞口水沟中心位置处停止盾构机的向前推移,开始焊接盾构机推移牛耳。

(1)以盾构机中线以下一米为高,焊接刨割盾尾及盾尾中部焊缝的的平台;
(2)以盾构机顶部半圆焊接角钢铺设踏板作为到达盾构机顶部焊接吊耳的工作平台,平台上要求焊接护栏,此工作