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加油站油气回收改造指导意见
1总那么
随着国家对加油站排放标准要求越来越严格,为了标准化加油站油气回收改造工程需要,并减小油气回收系统改造对加油站正常营业的影响,实现错峰改造,即加油站加油顶峰时正常停业,加油低谷时停业或不停业改
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加油站油气回收改造指导意见
1总那么
随着国家对加油站排放标准要求越来越严格,为了标准化加油站油气回收改造工程需要,并减小油气回收系统改造对加油站正常营业的影响,实现错峰改造,即加油站加油顶峰时正常停业,加油低谷时停业或不停业改造。同时为加强加油站油气回收改造施工管理,标准设备安装、检测过程中的平安行为,特制订本指导意见。
2根本要求
?中华人民共和国建筑法?、?建设工程质量管理条例?、?建设工程平安生产管理条例?、?汽车加油加气站设计与施工标准?〔GB50156-2022〕、?储油库大气污染物排放标准?〔GB20950-2022〕、?汽油运输大气污染物排放标准?〔GB20951-2022〕、?加油站大气污染物排放标准?〔GB20952-2022〕、?储油库、加油站大气污染治理工程验收检测技术标准?〔HJ/T431〕、?油气回收系统工程技术导那么?〔Q/SH0117〕、?石油化工管道设计器材选用通那么?〔SH3059〕、?石油化工有毒、可燃介质管道工程施工及验收标准?〔SH3501〕和中国石油天然气集团公司、股份公司和销售公司有关加油站建设及平安管理规定。
〔市、区〕公司可按照本指导意见结合本地情况制
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定实施细那么。
3加油站油气回收改造的主要内容
〔一次回收〕
从卸车点埋地敷设一根油气回收管线与加油站的低标号汽油储罐的气相空间联通,油气回收管线卸车侧安装截流阀、密封式快速接头和帽盖。
原有汽油储罐内部卸车管安装防溢油阀
卸车液相管无法安装防溢油阀时,汽油罐内所有油气回收管线、通气管安装卸车气相防溢油浮球阀
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〔二次回收〕
加油机改造,汽油加油枪更换成套的油气回收专用加油枪、拉断阀、加油软管,采用分散式加油油气回收系统的,还要在加油机内部安装真空泵;
从各汽油加油机敷设加油油气回收埋地管线,并汇总为一根管线至低标号汽油储罐,与其气相连接。
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所有汽油储罐的通气管地上局部汇总合并为两根排放管,一根安装球阀、顶部安装一个真空压力阀〔带阻火功能〕,一根安装球阀、顶部安装一个阻火通气帽。
〔三次回收〕
油气回收装置〔三次回收〕的安装及相应的电缆敷设、控制器安装。油气回收装置〔三次回收〕入口管线与高标号汽油油罐气相连接,出口管线及凝液回流管线与低标号汽油储罐气相连接。
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4工程设计
加油站油气回收系统工程设计单位,应由各省〔市、区〕公司工程组织部门负责,在板块入围的设计院中选取,并报主管领导签字同意。
设计单位应具有石油化工工程设计资质和工业管道〔GC2〕设计资质的单位承当。
现场踏勘应由各省〔市、区〕公司工程组织部门负责,组织加油站所在地的分公司的工程建设、加管、质安等部门及设计院等部门人员进行现场踏勘。
加油站调研勘察,应了解现有加油站内部地埋管路、电缆敷设的走向及埋深。无法提供现场管线资料的现有站,应采取管线探测技术确定现有工艺、电气及给排水管线。
加油站所在地的分公司的工程建设部门,按照经济适用原那么和地方政府相关要求,对改造范围、改造方式【卸油油气回收系统、加油油气回收系统〔分散式、集中式〕、油气排放处理装置】、相关设备设施改造提出建议,报主管领导及省〔市、区〕公司工程组织部门批复后,设计单位据此进行方案设计。
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设计院提交的设计方案应包括总图、油气回收流程图及主要设备材料表等技术文件。
设计方案报省〔市、区〕公司工程组织部门,由其组织加管、质安等部门,及加油站所在地的分公司的工程建设人员、设计院进行方案审核,报主管领导批复。
设备选型
由各省〔市、区〕公司工程组织部门提供油气回收设备入围供给商名单,设计院依此选取相关设备。设备选型应遵循平安可靠、技术先进、经济实用、满足排放标准的原那么,并采用安装简洁、方便的、现场改造量少的产品。
并注意以下事项:
.2同一区域宜选择同一厂家的设备,便于售后效劳。
,其余宜选用分散式加油油气回收系统。
。如二次回收分散式真空泵宜采用功率较小,可利用加油机原有电源驱动的形式,不宜另外敷设电源电缆。为减少储罐改造量,集中式真空泵