文档介绍：三阀试验方法及试验台机能检查
将压力调到500kPa,检测压缩空气压力,1min漏泄量不大于5kPa。
(1)制动感度试验
给空重阀输入100kPa分配阀输出压力,空三阀试验方法及试验台机能检查
将压力调到500kPa,检测压缩空气压力,1min漏泄量不大于5kPa。
(1)制动感度试验
给空重阀输入100kPa分配阀输出压力,空重阀须有制动缸输出压力。
(2)输出压力试验
根据车辆分配阀类型调整试验压力,104分配阀为420kPa,F8分配阀为480kPa。空重阀输出压力根据具体车型设计要求执行。
(1)在供气端充至600kPa压缩空气后,封闭两端管路,测量供气阀端管路压降。要求1min漏泄量不大于5kPa。
(2)当空气弹簧端充至600kPa压缩空气后,封闭两端管路,测量空气弹簧端管路压降。要求1min压降不大于5kPa。
(3)同时在两端充至600kPa压缩空气后,封闭两端管路,测量两端管路压降。要求1min压降不大于5kPa。
(1)不感区测试
将检测端置于阀排风的任一位置,使通路向大气开放,将空气弹簧通路与600kPa的压缩空气连接,并将检测端轻轻地向排风方向移动,测出空气由排风口开始排出时的检测端位置,然后,将空气弹簧通路向大气开放。对给气通路一侧,也按上述方法进行,测出空气向空气弹簧通路开始排出时的检测端位置,要求所测定的两个位置的距离为6~14mm。
(2)动作延迟测试
杠杆从水平位迅速向上或向下变位20mm处开始计时至供、排风阀开始供排风的时间须为(3±1)s。
(3)流量测试
总风压力600kPa,打开供气阀开始计时至40L风缸的压缩空气达到200kPa时为止所需时间,该时间须小于40s。把风缸充满500kPa压缩空气后,打开排风阀开始计时,至压缩空气降到300kPa时所需时间,该时间须小于40s。
阀的两端接通600kPa压缩空气,封闭两端管路,测量阀体两端管路压降。保压1min漏泄量不大于5kPa。
将差压阀的一侧与大气相通,另一侧与空气管路相通,缓慢增加空气管路中的压力,当差压阀与大气相通的一侧有气体排出时,记录空气管路中的压力即为开启压力,要求开启压力满足(150±20)kPa(CW-200K型转向架差压阀的开启压力在(120±10)kPa范围内)。
将差压阀的一侧与大气相通,另一侧与压力为500kPa的40L风缸相连接,打开风缸与差压阀之前的阀门,当差压阀停止排风时,记录风缸中的压力值即为关闭压力,要求关闭压力满足(150±20)kPa(CW-200K型转向架差压阀的关闭压力在(120±10)kPa范围内)。
J.