文档介绍：任务1 机油压力过低故障诊断
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课前复习
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润滑系
具体的作用
润滑方式
组成
润滑系油路
主要零部件
曲轴箱通风
润滑、清洗、冷却
密封、防锈蚀、液压
减震缓冲
压力润滑
飞溅润滑
定期润滑
油底壳,机油泵,限压阀及旁通阀,机油滤清器,机油散热器,传感器和机油压力表、温度表
区别轿车和载货车油路
重点掌握机油泵、离心式机油细滤器
掌握通风的原因和通风方式
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教学目标
掌握润滑系统的结构,掌握各零件间的连接关系
学会润滑系统机油压力过低故障诊断方法
熟悉塞尺,游标卡尺等工具的使用,提高动手能力
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故障现象
机油压力过低现象:
1、发动机发动后,机油压力表读数迅速下降至零左右。
2、发动机在正常温度和转速下,机油压力表读数始终低于规定值。(机油报警灯亮)
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故障诊断
其一,润滑油量不足而造成的压力过低。润滑油泵通过集滤器时吸入机油,时而吸入空气,若油量不足就会使得其压力过低。
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故障诊断
其二,润滑油的粘度过低造成的压力低。粘度过低导致润滑系泄露增大,出油的压力也就变得逐渐小。
7
故障诊断
其三,润滑油泵损坏而造成的压力过低。润滑油泵损害使得其端面的间隙增大,引起密封性能变差,从而导致压力下降。
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故障诊断
其四、润滑油限压阀弹簧折断或者被污染物卡住不能关闭,使得其压力变小。
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故障诊断
其五、润滑油压力表不准确,机油压力传感器型号不对或者有故障所造成的压力过低。
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机油压力过低
机油压力传感器
故障
正常
结束
检查别的
系统
机油油量
过少
正常
结束
机油黏度
黏度过小
黏度正常
结束
检查别的系统
机油滤清器
堵?
堵
结束
不堵
机油滤清器
旁通阀
过软
正常
结束
检查别的系统
油路
堵塞
畅通
限压阀
过软
正常
结束
机油泵
正常磨损
过度磨损