文档介绍：高速公路服务区管理
主编
第一章高速公路服务区
【学****目的】 第一节高速公路服务区概述 第二节高速公路服务区管理概述 第三节高速公路服务区的经营管理 第四节国内外高速公路服务区发展简介 【本章小结】 【思考题】
第一节高速公路服务区概述
一、高速公路服务区的涵义
图1-1 服务区预告
第一节高速公路服务区概述
二、高速公路服务区设置的原则 驾驶员一旦进入高速公路,就与外界“隔绝”,到达目的地之前要在高速公路上行驶很长时间。 (1)驾驶员连续驾驶的原则在高速公路上能够连续、安全驾驶的时间长短因人而异,平均来说在1~,驾驶员尚能保证安全有效地驾驶车辆。 (2)车辆连续用油的原则汽车油表指示在设计中一般在燃油警告灯亮时仍可行驶10~20min,以平均车速90km/h计算,可行驶15~30km,因此服务区最大间隔不能超过30km。 (3)交通流量原则交通量小时,车行驶速度快,间隔可大些;交通量大时,车行速度慢,间隔可小些。 三、高速公路服务区设置的必要性
第一节高速公路服务区概述
服务区一般相距50~60km设置一处,根据地理环境和需要,可设计成各种形式。 “封闭性”保证了横向无干扰 四、高速公路服务区服务的特点及发展趋势 (1)服务对象的唯一性服务区的服务对象一般为通过高速公路的司乘人员,单纯到服务区为目的的顾客较少,因而服务对象单一。
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(2)服务对象的流动性过往司乘人员的流动性很大,住宿一般不超过一宿,“回头客”、“常住客”少,这点与一般宾馆、饭店有明显不同之处,从而增加了服务的难度。 (3)服务要求的多样性过往司乘人员的需求层次不一样,消费水平也不一样,客观上要求服务区在设施和服务上能够满足不同层次人员的需求,这就给服务区的经营提出更高的要求。 (4)服务效益的不稳定性由于服务区所处位置及客流情况不一,使得各服务区服务内容相差很大。另外,客流的变化很不稳定,具有突发性,这些都造成服务效益的不稳定性。
第一节高速公路服务区概述
(1)在餐饮方面,不仅有顿餐、快餐和围桌合餐等种类,而且还会有当地风味饭菜、名优小吃,甚至对那些信奉伊斯兰教的客人可供应清真佳肴和清真食品。 (2)在商贸方面,不仅有日用百货,而且还备有高档衣物,当地拳头食品、饰物,以及面向妇女、儿童的用品和文化书刊,还会开展银行和邮政业务。 (3)环境方面,除有一般绿化园地外,逐渐会有更多的庭院式的建筑和休息场所。有条件的地方还可开发海滨浴场、狩猎场、摄影点等多种经营业务;在文娱方面设有卡拉OK厅,举行歌舞、音乐会,并备有轻快乐器等,这些举措是指日可待的。
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(4)在较长的高速公路上,还宜设有长途公共汽车停靠站,除主线始终点外,有的还在高速公路两侧服务区边缘,互通立交处设置。汽车站的间距一般在乘客多的地方间距可短些,还应注意要与市区公共汽车总站相联系,以方便乘客换乘。 (5)设在主干线两侧的公共汽车停靠站,要用外缘分隔带与主线分开,公共汽车由加减速车道进出站台和高速公路,而设在互通式立交处的公共汽车停靠站,应靠近支线,以方便乘客换乘。对于设在服务区的停靠站,一般在其边缘设置,目的也是方便乘客出入。广深高速公路最近开通客运,由流花宾馆——深圳火车站,长150km,每天通行15h,每半小时一趟对开行程需2h。
第二节高速公路服务区管理概述
一、高速公路服务区管理涵义 (1)以服务为主的原则服务区是在全封闭高速公路内供司乘人员旅途生活而设置的,因此,必须坚持以服务为主的原则。 (2)统一规划的原则在建设和管理上,为了实现服务于高速公路的目标和提高管理水平,对于资金的投入和使用,对于物资的调配,对于物价、卫生、服务等方面的标准和要求,都应实行统一的规划和管理。 (3)自主经营、独立核算的原则为了提高服务水平,应建立一支专业化的管理队伍,所以,服务区必须坚持自主经营和独立核算。
第二节高速公路服务区管理概述
(4)不断发展的原则人们的需求层次在不断地提高,人类的物质文明和精神文明在不断地发展,服务区的设施、管理、服务等方面也应随着时代的发展而进步。 二、服务区管理体制与机构 (1)高速公路实业总公司经理的职责自觉执行党和国家有关的方针、政策、法规、法令;在高速公路管理局的领导下,对总公司实行经营管理;组织和考