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人防工程施工及验收规范GBJ134—90
     主编部门:中华人民共和国人民防空委员会
批准部门:中华人民共和国建设部
施行日期:1991年5月1日
关于发布国家标准《人防工程施工及验收规范》的通知
(90)建标字第298号
根据国家计委计综[1985]1号文的通知要求,由中华人民共和国人民防空委员会会同有关部门共同制订的《人防工程施工及验收规范》,已经有关部门会审。现批准《人防工程施工及验收规范》GBJ134—90为国家标准,自1991年5月1日起施行。
本规范由中华人民共和国人民防空委员会管理,其具体解释等工作由辽宁省人民防空办公室负责。出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。
中华人民共和国建设部
1990年6月23日
编制说明
本规范是根据国家计委计综[1985]1号文的通知要求,由总参谋部工程兵部组织辽宁省人民防空办公室、上海市人民防空办公室等单位共同编制的。
本规范在编制过程中,贯彻了国家基本建设的有关方针政策,进行了比较广泛的调查研究和必要的科学试验,吸取了建国以来的工程实践经验和科研成果,参考了国内外有关标准和技术资料,征求了全国有关单位的意见,最后经有关部门审查定稿。
本规范共有十五章和两个附录,其主要内容有:总则;坑道、地道掘进;不良地质地段施工;混凝土衬砌;顶管施工;盾构施工;地下连续墙施工;旋喷桩施工;土层锚杆施工;树根桩施工;孔口防护设施的制作及安装;管道与附件安装;设备安装;设备安装工程的防腐、消音、防火;设备安装工程的验收等。
在本规范实施过程中,请注意积累资料,总结经验。如发现有需要修改和补充之处,请将意见和有关资料寄辽宁省人防工程设计科研所,以供今后修订时参考。
中华人民共和国人民防空委员会
1990年6月
第一章 总则
、经济合理、安全适用、确保质量和平战结合的要求,特制定本规范。
、扩建和改建的各类人防工程的施工及验收。
,应具备下列文件:
一、工程地质勘察报告;
二、宜采用水准仪标设坑道、地道的坡度。当采用水准仪标设坡度时,宜每隔20m设3对腰线点,其间距不宜小于2m;
三、坑道、地道掘进时,每隔100m应对中线和腰线进行一次校核。
第三节工程掘进
、地道掘进应采用光面爆破。光面爆破的爆破参数,可按下列规定采用:
一、~;
二、周边炮孔间距为350~600mm;
三、~;
四、周边炮孔药卷直径为20~25mm;
五、当采用2号岩石硝铵炸药时,周边炮孔单位长度装药量:软岩为70~120g/m,中硬岩为200~300g/m;硬岩为300~350g/m。
、斜交、正交坑道、地道时,必须有准确的实测图。当两个作业面相距小于或等于15m时,应停止一面作业。
:
一、钻孔前应将作业面清出实底;
二、必须采用湿式钻孔法钻孔,,;
三、严禁沿残留炮孔钻进。
:
一、严禁采用不符合产品标准的爆破材料;
二、过期的爆破材料,必须经过检验,符合质量要求时方可使用;
三、在有地下水的地段,所用爆破材料应符合防水要求。
、地道掘进宜采用火花起爆或电力起爆。当采用火花起爆时,每卷导火索在使用前均应将两端各切去50mm,并从一端取1m作燃速试验;导火索的长度应根据点火人员在点燃全部导火索后能隐蔽到安全地点所需的时间确定,。当采用电力起爆时,电雷管使用前,应进行导电性能检验,输出电流不应大于50mA;在同一爆破网路内,,;~2Ω时,;电爆母线和连接线必须采用绝缘导线。
,不宜采用电力起爆。当受条件限制需采用电力起爆时,应采取下列防杂散电流的措施:
一、检查电气设备的接地质量;
二、爆破导线不得有破损和裸露接头;
三、应采用紫铜桥丝低电阻电雷管或无桥丝电雷管,并应采用高能发爆器引爆。
,应符合下列要求:
一、钢轨型号:人力推斗车不宜小于8kg/m,机车牵引不应小于15kg/m;
二、线路坡度:人力推斗车不宜超过15‰,机车牵引不宜超过25‰,洞外卸碴线尽端应设有5‰~10‰的上坡段;
三、轨道的宽度允许偏差应为+6mm、-4mm,轨顶标高偏差应小于2mm,轨道接头处轨顶水平偏差应小于3mm;
四、;
曲线段轨距加宽值及外轨超高值
五、采用机车牵引时,曲线段两钢轨之间应加拉杆。
,车行道的坡度不宜大于12%;单车道净宽不得小于车宽加2m;。
,应符合下列要求:
一、机车牵引列车,;。前后列车距离应大于60m。
二、,前后车距离应大于20m。
三、人力手推车车速应小于1m/s,前后车距离应大于7m。
四、自卸汽车在洞内行车速度应小于10km/h。
,严禁溜放跑车。
,应符合下列要求:
一、按掘进工作面同时工作的最多人数计算,每人每分钟的新鲜空气量不应小于4:
二、;
三、掘进工作面的呼吸性粉尘浓度不应大于2mg/㎡。
,应符合下列要求:
一、当采用混合式通风时,压入式扇风机的出风口与抽出式扇风机的入风口的距离不得小于15m。
二、当采用风筒接力通风时,扇风机间的距离,应根据扇风机的特性曲线和风筒阻力确定;接力通风的风筒直径不得小于400mm;每节风筒直径应一致,在扇风机吸入口一端应设置长度不小于10m的硬质风筒。
三、压入式扇风机和启动装置,必须安装在进风通道中,与回风口的距离不得小于10m。
四、扇风机与工作面的电气设备,应采用风、电闭锁装置。
第四节工程验收
、。
坑道、地道掘进允许偏差
,且其累计面积不得大于毛洞总面积的15%。
,且其累计长度不得大于毛洞全长的15%。
%,且其累计长度不得大于毛洞全长的20%。
第三章 不良地质地段施工
第一节一般规定
、地道掘进后围岩自稳时间不能满足支护要求时,宜采用先加固后掘进的方法。
,应符合下列要求:
一、宜采用风镐等机械挖掘;
二、当采用爆破掘进时,应打浅眼、放小炮,并应控制掘进进尺和炮孔装药量;
三、应采用新奥法,边掘进,边量测,边衬砌;
四、当不采用全断面掘进时,掘进后应立即进行临时支护,并应根据支护状况和量测结果,再进行全断面掘进和永久衬砌;
五、当工程上方有建筑物、构筑物时,在掘进过程中应测量围岩的位移、地面的沉降量和锚杆、喷层等的受力状况。
第二节超前锚杆支护
、结构面裂隙发育的块状岩层或松散渗水的岩层中掘进坑道、地道,宜采用超前锚杆支护。
。锚杆的尾部支撑必须坚固(—1、—2)。
,并应符合下列要求:
一、在未扰动而破碎的岩层中,宜采用全长固结砂浆锚杆,其与毛洞轴线夹角宜为12°~20°;
—1有钢支撑的超前锚杆
①锚杆 ②钢支撑
a—锚杆间距 b—钢支撑间距 α—锚杆倾角
—2悬吊式超前锚杆
①超前锚杆 ②径向锚杆 ③横向连接短筋
a—超前锚杆间距; b—爆破进尺 α—锚杆倾角
二、在结构面裂隙发育的块状岩层中,宜采用全长固结砂浆锚杆,其与毛洞轴线夹角宜为35°~50;
三、在松散渗水的岩层中,宜采用素锚杆,其与毛洞轴线夹角宜为6°~15°。
()。
L=a+b+c()
式中 L—锚杆长度(mm);
a—锚杆尾部长度,宜为200mm;
b—开挖进尺(mm);
c—在围岩中的锚杆前端长度,不宜小于700mm。
。当采用单层锚杆时,宜为200~400mm;当采用双层或多层锚杆时,宜为400~600mm。
、下层锚杆应错开布置,且层间距不宜大于2m。
Ⅱ级钢筋或热轧钢管。钢筋直径宜为18~22mm,钢管直径宜为32~38mm。
第三节小导管注浆支护
、浆液易扩散的岩层中掘进坑道、地道时,宜采用小导管注浆支护。
~38mm、~。钢管管壁应钻梅花形布置的小孔,其孔径宜为3~6mm。钢管管头应削尖()。
:
一、小导管间距应根据围岩状况确定。当采用单层小导管时,其间距宜为200~400mm;当采用双层小导管时,其间距宜为4000~600mm。
二、上、下层小导管应错开布置,其排距不宜大于其长度的1/2。
三、小导管外张角度应根据注浆胶结拱的厚度确定,宜为10°~25°。
:
一、注浆前,应向作业面喷射混凝土,喷层厚度不宜小于50mm。
二、浆液可为水泥浆或水泥砂浆。当采用水泥砂浆时,其配合比宜为1:1~1;3,并应采用早强水泥或掺入早强剂。在岩层中注浆应取偏小值;在松散体中注浆应取偏大值。当浆液扩散困难时,其砂浆配合比可为1:。
二、注浆量和注浆压力应根据试验确定。
四、在特殊地质条件下,可采用加硅酸钠、三乙醇胺等双液注浆。
五、注浆顺序应由拱脚向拱顶逐管注浆。
,方可继续掘进。
第四节管棚支护
、断层破碎带等地层中掘进坑道、地道,宜采用管棚支护。
。
。其直径不应小于100mm;长度宜为2~3m。钢管之间的净距宜为400~700mm。
。接头应交错布置。
,钻头直径宜比钢管直径大4mm。
,管棚钢管与衬砌的距离应小于400mm。
,应及时测量钻孔方位。当钻孔钻进深度小于或等于5m时,方位测量不宜少于8次;
当钻进深度大于5m时,每钻进2~3m应进行一次方位测量。对每次测量的钻孔方位,其允许偏差不应超过1%。
,应在孔内注入水泥砂浆,并待水泥砂浆的强度达到10MPa后,方可重新钻孔。
,并经检查其位置、方向、深度、角度等均符合要求后,方可进行管棚施工。
,宜以钢管代替钻杆,在钢管前端镶焊合金片,并随钻随接钢管。
、地道上方的地面下沉时,钢管外的空隙应注浆充填密实。
:
一、钢管安装完毕,应将管内岩粉冲洗干净;
二、~;
三、;
四、。
第四章 混凝土衬砌
第一节模板的加工及安装
:
一、模板及支架的木材,应无虫蛀、腐蚀、变形、裂缝。严禁使用含水率大于25%的木材。
二、模板贴靠混凝土的一面应刨光。
三、模板节点应结合牢固,接榫受力可靠;模板尺寸应准确,拼缝严密。
四、拱板宽度应根据衬砌跨度和弧度确定;模板长度宜为1~2个拱架间距。
五、模板加工完毕,应进行试配检查,分类堆放。
:
一、;
二、模板应便于装配和拆除;
三、模板应平整光滑,拼缝严密;
四、模板上螺栓孔的位置应保证任意两块模板上下、左右均可相互连接;
五、模板应有足够的刚度。
,应准确牢固地预埋穿墙管、铁件、木砖等。
。
模板安装允许偏差
第二节混凝土浇筑
,应对混凝土的配合比、模板、钢筋、预留孔洞等进行检查、记录。
、防护密闭段、采光井、水库、水封井、防毒井、防爆井等有防护密闭要求的部位,应一次整体浇筑混凝土。
、地道侧墙浇筑混凝土,宜采用活动钢外模;并宜将浇筑侧墙混凝土的厚度减少10mm。
,应按下列要求制作试块:
一、口部、防护密闭段应各制作一组试块;
二、每浇筑100混凝土应制作一组试块;
三、变更水泥品种或混凝土配合比时,应分别制作试块;
四、防水混凝土应制作抗渗试块。
、地道采用先墙后拱法浇筑混凝土时,应符合下列要求:
一、浇筑侧墙时,两边侧墙应同时分段分层进行;
二、浇筑顶拱时,应从两侧拱脚向上对称进行;
三、超挖部分在浇筑前,应采用毛石回填密实。
,应符合下列要求:
一、浇筑顶拱时,拱架标高应提高20~40mm;拱脚超挖部分应采用强度等级相同的混凝土回填密实。
二、顶拱浇筑后,混凝土达到设计强度的70%及以上方可开挖侧墙。
三、浇筑侧墙时,必须清除拱脚处浮碴和杂物。
,应符合下列要求:
一、泵送前,应采用水、水泥浆或水泥砂浆润滑输送管道;
二、泵送时,受料斗内应充满混凝土;
三、当泵送间歇时间超过45min或浇筑完毕时,应采用压力水冲洗输送管内残留的混凝土。
,应符合下列要求: