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一、飞机的结构与火灾:
1、飞机主要有五个部分组成,即机翼、机身、动力装置、起落架、
尾翼。
2、飞机按用途分为。
(1)军用飞机。
(2)民用飞机
(3)研究飞机
3、机上消防安全设施。
(1)安装有感烟自动报警设备
(2)安装自动灭火装置
(3)机舱配备轻便灭火器材1301手提式灭火器
4、飞机的撤离系统
(1)机舱门(主舱门一般在飞机的左侧,有的飞机机舱门在飞机尾
部下端。
(2)登机梯
(3)紧急出口
(4)救生滑梯
5、飞机火灾的特点
一、突发性大
二、火势蔓延迅速
三、疏散困难,伤亡严重
四、扑救困难,易发爆炸
五、火灾地点不定,损失严重
6、飞机发生火灾的部位和原因
一、燃油系统:飞机燃油系统发生火灾,是对飞机安全的最大威胁。
飞机使用的燃油,基本上都是液体燃料,这些燃料都属于易燃液体,
挥发性强,引起燃油系统火灾的原因有。
1、燃油跑、冒、漏
(1)邮箱焊接质量不好,接听阀门等连接部分没有上好密封不严,
使燃油出现渗漏。
(2)油箱、油管因飞行颠簸震动或突然撞击,致使油箱出现开裂或
油管断裂。
(3)在飞机加油时,接口口径不合适,接口没有上牢,密封不严,
油箱自控装置失灵,加油过量出现冒顶或输油管线开裂、断裂等
2、油质不纯
3、燃油产生静电
二、飞机火灾扑救
1、要有打准备之仗
2、灭火救援行动要强调“快”字我们要做到五快接警速度快、战斗
力量到位快、救人行动快、射水冷却快、出泡沫快,按照国际民航组
织关于“三分钟消防”的规定,再接警后二分钟内赶到跑到终端,在
一分钟内控制90%的火势。
3、我们要灵活运用战术
我们要根据消防实力机动灵活地运用先控制、后消灭的原则和重点保
护、中间实破、全面包围、两翼外推、内外夹攻上下合击、多点进攻、
破拆救援、掩护疏散等战术。
4、消防车的停车原则与出动
要选择最有利的行车路线、要安全行车、停车原则必须要是消防车上
的操纵手能通观火灾现场、保证灭火剂的有效射程、具飞机起火30
米处上风或侧上风、避免消防车停于低处、消防车在追踪喷射灭火剂
时其车身一侧要向飞机。停车灭火时车头朝向飞机。
5、飞机火灾发生和发展的基本阶段
发展阶段可分为四个阶段:
,并延续15-20秒
,并逐渐增加强度
。
,这是火势减小,延长时间长
6、飞机机翼起火
,由机翼
根部向外推打火焰,防止火焰烧穿机身;保护机内人员安全撤离干粉
泡沫连用夹击灭火。
消防员在机翼起火的不同部位,采取泡沫覆盖冷却保护机身,掩护旅
客疏散为先,上风冲击,两机翼外推阻挡火势干粉泡沫连用夹击灭火。