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汽车维修个人总结
汽车修理个人总结1
时间过得很快,不知不觉一年又到年末。回首自己在这一年中收获还是很不错。感谢自己师傅们的尽心教育,我的成长离不开他们!
一、今年完成的的目标
刚转正的时候自己设下了一个目标,规范自己的修理流程,今年把全部的整形、换门及小的事故自己都要能独立完成,也要尽快的驾驭大型事故的修理技术;同时也要改掉自己马虎大意的毛病,把修理质量提高上去,杜绝返修率,仔细的做好每一辆车这不仅是对客户负责,更是对自己负责;同时要尽快的学****尽自己的实力学****的技术,争取自己能单独修理。现在看来,已经达到了当时的目标,来了车以后自己就可以独自修理,无论是修理流程还是修理质量都大大的提高了;不再是当时的菜鸟!
自己本身存在的问题与优点
在平常的工作中自己也是存在一些缺点,做事有点马虎,虽然天赋不如被人,但是我不怕脏、不怕累、肯学;不然等待我的则是被“淘汰”!
二、明年新的目标
1、进一步规范自己的修理流程,提高自己修理质量,尽量杜绝返修;
2、尽快的驾驭大事故修理的要点,自己尽快的娴熟运用、修理;
3、多参与培训,加强自己的技能、学****新的修理技术;
4、尽可能的提高自己的修理效率,在有限的时间里,修理最多的车辆;
新年新气象,调整好自己的心态,在培训中成长,在工作中磨练。迎接20--年新的挑战!
汽车修理个人总结2
20--年已经过去,在这一年里我深刻体会到了这个工作的汗水与欢乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。一年的工作已经结束,收获不少,现总结如下。
一、思想相识。
在年,作为一员机修工,我在思想上严于律己,酷爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作仔细,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够主动主动的去参与,如:公司组织的去其他单位学****沟通,支配今年度的救援演****主力救援者。
20--年来,我能圆满的完成班组中支配的各项工作。我信任在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。20--年,我将更加努力工作,勤学苦练。
二、修理工作。
在修理工作方面,20--年任务都特别重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司支配了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参与,本人也是超过80%的参与率。
但不管怎样,为了把自己的修理水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,信任我的修理技术也在不段的提高。除了上班工作加班修理除外,也是会间或还在网上找一些机械修理资料学****平常工作中也是争取每个修理点的机会在请教老同志的修理阅历,平常也多和老同志闲聊学****br/>20--年工作结束了,明年的工作也是惊慌的起先。后面还有九号支架的大托架更换,十一黄金周节前的检查维护,全年的年度检修一系列的大型加班任务等,这些多是须要仔细做好的工作,在工作中学****领悟积累每次的工作阅历。
三、制度方面。
在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如:上班带工号牌,上班按要求统一工装,严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。
明年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学****公司新出台新的制度,自己更加努力学****专业学问,使自己的业务水平更上一层楼。
四、平安工作。
平安是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生平安机械平安,多须要我们去时时刻刻高度重视。年在工作中也有出现个别平安事务,一些稍微的手脚磕磕碰碰,出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽马虎大意,不够留意小节过程,平安意识还是不够全面的考虑到小节。
在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细微环节平安隐患。在下半年,要仔细学****平安条例,平安生产,平安留意事项,注意平安,为了更好圆满完成索道修理工,做到无设备平安事故,无人生平安事故,解除一些列的平安隐患。就是在生活上也要不放松个人平安。
综合以上几点,其中还有许多不足之处,在明年的工作加强学****更好的完成20--年的全年工作。
汽车修理个人总结3
时间如梭!转瞬间我从事汽车修理工作已经有一年时间,在这一年多的时间里,我学到了许多关于汽车修理的学问,为了对工作有更深化的了解,总结阅历,扬长避短,提高修理技能水平,现对工作总结
一、我仔细的完成工作,主动的思索问题
向车间同事及车间领导的学****工作实力有了逐步的提高,从一般的修理到疑难杂症的解除,对汽车有了大深层次的相识和了解,汽车是一个很困难的机械,有各种大小不同上千个零部件组成,想做好一名精彩的修理工,必需了解汽车的构造和原理,才能做好修理,我努力学****修理方面的学问,使我能够在新的环境中能够胜任新的工作,此外由于刚到新的工作环境,无论从修理实力,还是从思想上都存在很多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助,使我在工作实力提高,方向明确,看法端正。从而,对我的发展打下了良好的基础。
二、工作感想踏入新的工作岗位后,经过一年的熬炼,使自己对这份工作有了更深的相识。
对于工作,每个人都有不同的相识和感受,我也一样。对我而言,我觉得工作看法是最重要的,因为看法确定一切。有了正确的看法,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。
三、工作目标在今后的工作中,我会加倍的努力学****专业学问,驾驭的修理技能,为将来的工作打好坚实的基础。
在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨仔细的工作看法和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴实、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老醇厚实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学****努力提高文化素养和各种工作技能,做出应有的贡献。
今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学****提高工作效率,娴熟修理实力。主动响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度,做好本职工作。
汽车修理个人总结4
我自参与工作以来,始终从事汽车修理工作。在工作中仔细学****专业理论学问和交通法规,主动探讨探究汽车相关理论学问,使自己的修理技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素养都得到了有效的提高。在详细工作中主要做到以下几点:
一、通过“看”发觉车辆的运用状况
(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可推断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。例如一辆富康1018E-—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。通过检查发觉,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能复原正常。
(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不行忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如washfluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消退该警报灯亮。,好像是一个大的故障,车主连忙赶往奥迪A6修理中心检修,经检查发觉就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障解除,解决起来多么简洁。
(3)通过车用零件液体的品质,来推断故障。一辆广州本田车雅阁7330轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此依据油液的颜色可断定故障的缘由是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明推断是正确的。
(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发觉该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动复原正常。在看的过程应当细致地看,仔细地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。
二、对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆状况的查问
驾驶员对自己驾驶的车辆状况最了解,是推断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的改变,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们供应的状况是重要的。,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严峻,因此断定火花塞间隙太大,,更换火花塞后,故障解除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火依次搞错,更正后,行驶正常。再如,一辆奔驰560ES轿车,在更换火花塞后不易起动。经询问,装用的火花塞间隙与一般火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。
总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资格、阅历以及对车辆、性能的驾驭处于不同层次,因此在“问”时,要找寻关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对修理人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就须要修理人员平常对理论学问和实践阅历的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。
三、利用“闻”来推断故障点
通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作状况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作状况,从而为故障推断供应指导。如一辆桑塔纳20--GSi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严峻。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障解除“闻”在修理中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障推断上可以让我们少走很多弯路。
四、“听”这也是修理人员常用的技能
最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张,这也显示了修理中听的重要性。听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是修理人员的基本功。假如找不准故障部位,修理中就会走很多弯路,奢侈人力、物力和财力。假如是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有稍微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,。经过听诊,最终拆检发觉6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。一个成熟的修理人员,应当仔细总结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,推断出响声,是学****一些特别结构所必需的,驾驭好它是很好用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的阅历不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。
五、试车
以前的修理人员,只从事修理,对车辆修理和修竣后状况没有一个感性相识,对故障的相识深度不够,对故障的推断精确性差。试车应当成为修理人员的基本技能。通过试车可以学到很多书本上没有的学问。如自动变速器的修理,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向颤抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的推断蒙上一层面纱,造成推断故障时的迟疑和不愿定。因此,试车可以给我们的修理工作带来灵感,加快对故障的解除。
以上方法不是独立的,综合应用的效果确定会让你在修理、推断故障方面走在别人的前列,成为修理高级轿车的行家。
汽车修理个人总结5
时间过得很快,转瞬间9月就快要过去了。首先,多谢张班长、蔡主任、候主任,给我这个学****技术的机会和这段时间以来同事的帮助与支持。回顾这几个月以来的学****工作虽累,但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“专心”体会的实****过程中,我受益匪浅,主要有以下几个方面。
一、技术方面。
在学****过程中,我感受最深的一句话是:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。理论学问与实际操作还是有肯定的差距的,通过此次学****能够巩固汽车构造的理念学问,能让我感性的接触实物,并提高了自己的动手实力。现在我已经知道保养的工作流程,并能做些简洁的汽模具维护。
二、思想层次提高不少。
在闷热的天气中,我仍能坚持按时学****磨炼了自己的意志,并让其变得更加坚毅。在实****的过程中,我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作。要怎样提高自己的适应实力,才能更快地成为一名正式的技术人员。怎样与同事(群体)沟通,尽量削减能量的内耗等。
三、敬业精神。
海峰实业的每位同事都能明确自己的岗位现职。在修理工作中,遗忘午餐时间已经是常事,就算是已经下班,都是能尽责、仔细地对待手头上的工作。在修理的过程中,他们的那份责任心、仔细、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水,为的是生产线上正常生产。
四、企业文化。
良好的企业文化可以带动员工工作的主动性。“将困难留给我们,将便利留给顾客”这样的标语在公司每个惹眼的位置都可以看到,可见公司对企业文化的重视。我们的口号是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。这口号鞭策着我们每位追求更加的目标,共创佳绩。