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中国重汽集团技术中心
。堡垒盐一
气滤清器是保护发动机气缸不被磨损的主要部件。所示。当汽车在凹凸不平的施工工地上行驶时,空气涮
。碰坏空气滤
安装位置和内部结构直接彰响其过滤性能的发挥。而用器外壳、碰掉排尘阀的现象屡见不鲜。据统计,% 一
户对其进行扫常保养又是充分发挥其过滤作席的必要手%的空气滤清器与地面相碰过,%~%的空气袒
段。清器受到不同程度的破坏。、.
作用过早檀丧失,其过滤作用的时间远远小于设值。
其实空气滤清器的设计是以一定的空气中灰尘密度为
基础的。让其在超过设计的灰尘密度下工作,必然会过
早地丧失过滤作用。值得指出的是用户及时地对空气滤
清器进行保养,对延长空气滤清器的使用寿命起着十分
重要的作用。。
在非工地区域工作的斯太尔载货车,如货车、牵引
车,在其行驶约万公里时,就应更换滤芯。在这期问要
求用户根据工作区域内的灰尘含量情况,不定期地对滤
芯进行保养。一·斯太尔自卸车的工作环境相当恶劣。侧如,在某
灰尘天精工地上:路面的浮土属掘摩汽车通过岳扬起数
含量沉重高的尘埃,
的负用户空
保养等事环
放。气滤设
清器期
用保在
养情们对空
几处了滤外
清器过滤失效的根本原闻。省事,装用由非正规厂家生产的、甚至是假冒的劣质
.斯太尔自卸车生气滤清器的安装位置太低见图芯。
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二、空气滤清器系统的设计改进鉴了卡玛斯自卸车、太脱拉载货车空气滤清器的布置
从上述舒析得出,空气滤清器本身的结构和性能与式,利用十分有限的空问,尽量采用原空气滤清器的霉
用户的维修和保养。是解决斯太尔自卸车空气滤清器失件。以降低空气滤清器的生产成本。我们将空气滤清
效的关键。’曲车架侧面提高至车架上面;另外,为了使用户更换
为了从结构和性能上彻底解决空气滤清器过滤失教芯维修保养方便,我们将空气滤清器由原来的竖置改
问题。我们对斯太尔自卸车空气滤清器系统作了重大的横置。通过这样的改进,使空气滤清器比原位置提高
设计改选觅图所示。约,离地面距离约为。此时,无论工地
道路条件多么恶劣,空气滤清器再也不会与地面接触,
尘闽也不会遭到破坏。
.采用过滤面积大的滤芯以及相应的空气清器
滤芯的过滤面积直接影响着空气滤清器的使用
命保养周期和发动机的性能。在滤芯的设计改进翅
中,为了降低滤芯的生产成本,并使用户的维修保养费
减少,我们尽可能地采用国内工地上其它类型的重型
滤芯。通过对这些重型车滤芯的分析,选定了太脱拉
货车的滤芯作为改进用滤芯。其滤芯结构尺寸见表。
表滤芯结构
该空气滤清器结构与斯太尔空气滤猎器结构相
均为干式滤清器,内部由旋风叶轮。主滤芯和安全滤
‘
●●成。其过滤面积比原空气滤清器增加约%。为了了
.提高空气滤清器的安装位置该空气滤清器的性能。我们对其进行了台架试验,试驸
重汽公司引进的斯太尔系列载货车,整车设计采用果见表。试验表明其试验室寿命提高到,小时.
模块式结构