文档介绍：该【宁波北仑 施工组织设计 】是由【静雨蓝梦】上传分享，文档一共【17】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【宁波北仑 施工组织设计 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。北仑站全封闭工程
2
北仑站全封闭工程
施工组组织设设计
工程概况及及工程目标标
(一)工程程概况
为了确保铁铁路运输的的安全、正正常开展,需需要对北仑仑站进行全全封闭隔离离栅栏的围围护施工。我我公司经过过路局公开开招标,取取得了该北北仑线北仑仑站内宁波波方向进站站信号机到到车站站台台之间(KK181++692——K1822+6566)的隔离离栅栏的施施工权限。我我们公司组组织有关人人员计划于于20111年12月月05日----20011年112月200日对该区区间进行全全面现场安安装。
依据现场查查勘结果,我我们认为,要要保质、保保量、按时时完成本次次的施工任任务,关键键有以下几几个要点必必须把握::
组建一个业业务能力、组组织协调能能力强的项项目领导班班子。
线路施工的的安全保护护工作;
砼柱的预制制工作;
各种原材料料的定点堆堆放和必要要的短驳工工作;
浸塑网片的的安装工作作;
确保栅栏按按要求的区区段平、直直、稳。
(二)质量量目标
1、指导思思想:
我公司对该该项目非常常重视,必必定会尽自自身最大努努力,采用用先进可行行的施工技技术和施工工管理方法法,创造良良好的工程程质量和施施工进度,创创出安全标标准化工地地和文明施施工样板工工地,真正正树立我公公司在路内内的形象。
2、主要技技术指标::
栅栏顶线应应平顺(其其中网中最最顶端与砼砼立柱最顶顶端平齐),地地形起伏变变化不大的的地段,应应整理、填填平后设置置。
平直段长度度原则要满满足2000米以上,相相邻平直段段台阶高差差控制200cm---30cmm以内。
北仑站全封闭工程
2
地势起伏变变化大的地地段,高差差大于300cm设置置台阶式,每每个台阶长长度应根据据实际地势势尽可能延延长。
栅栏网距钢钢轨外侧应应在5m。
栅栏网片与与网片之间间高差不大大于2cmm,1000米栅栏顶顶面顺差不不超过100cm。
栅栏与桥梁梁、河流、涵涵洞应按全全封闭顺接接,栅栏上上口高2..4m,底底口距离地地面小于110cm确确保人、畜畜不能进入入。
纵向应顺直直,并与地地貌、线路路走向相匹匹配。
栅栏基础(砼砼浇筑500cm*550cm**50cmm)要稳定定牢固,确确保不松动动、不下沉沉、不倾斜斜。
3、质量目目标:合格格。
4、工程截截止日期::20111年12月月22日。
55、质量管管理:
建立完善的的质量管理理体系,运运用科学的的管理方法法,对工程程进行卓有有成效的控控制,以最最大的限度度确保路局局关于本次次施工任务务的各项要要求以及图图纸和施工工规范的有有关规定。运运用全面质质量管理的的原理和方方法,以预预防为主,把把质量管理理事后检查查转变为事事先控制,将将管结果转转变为管因因素。把质质量通病消消灭在萌芽芽状态,杜杜绝质量事事故的发生生。
施工部署
主要决策::
(1)按照照现行规范范规定和设设计施工图图要求,完完成路局要要求的全部部工程内容容。
(2)组织织科学的项项目领导班班子,为工工程优质、顺顺利的完成成提供保证证。鉴于本本工程的重重要性,公公司将成立立以公司总总经理陈朋朋为组长,副副总经理林林吉平为副副组长,各各科室主任任为组员的的公司领导导小组。同同时组建一一支10人的强强有力项目目经理部班班子,具体体人员见附附表一。
附表一
姓名
职务
职称
联系方式
分工安排
北仑站全封闭工程
3
项目经理
工程师师
全面负责
项目副经理理
工长长
施工负责人人
专职安全员员
助理工程师师
施工安全负负责
质检员员
助理工程师师
质量监督、检检查
预算员员
技术员员
工程预、决决算
资料员员
技术员员
工程资料
驻站联络员员
技术员员
施工管理
防护员员
技术员员
施工管理
防护员员
助理工程师师
施工管理
带班员员
技术员员
施工管理
(3)强化化营运线施施工安全管管理系统,全全方位确保保施工安全全。
(4)积极极推广应用用新技术、新新工艺、新新设备。
(5)加强强检验、试试验和监测测,强化质质量管理。
三三、施工准准备
鉴鉴于该工程程的特殊性性,在进场场前,我们们将做好如如下几项工工作:
11、组织有有关工程技技术人员、带带班人员、施施工人员、防防护员、设设计人员熟熟悉设计图图纸、技术术说明,尽尽早进行交交底和图纸纸会审的准准备工作。
22、项目部部及工棚就就近租用民民房。
33、编制施施工进度计计划。
44、进行临临时设施的的布置工作作。
5、砼立柱柱由预制厂厂定制加工工,根据每每天需求量量由厂家拉拉到现场,随随到随装。
6、砼的配配合比按必必须根据砂砂、石料源源的实际情情况,通过过实验确定定,当料源源发生变化化时,配合合比应通过过实验及时时调整。
四、施施工组织管管理
鉴于本工程程施工地点点的流动性性和施工安安全威胁的的重大性,如如何在确保保安全的前前提下,合合理有序地地进行施工工安排就显显得尤为重重要。为此此,我公司司将采取如如下的组织织管理措施施:
(一)、建建立强有力力的三级管管理组织体体系:即公公司综合管管理体系、以以项目经理理为核心的的现场管理理体系以及及各专业工工程操作班班组管理体体系。
北仑站全封闭工程
4
11、由本公公司副总主主管本工程程,定期召召开施工技技术进度协协调会,协协调解决该该工程施工工中的各类类问题,统统一调度机机械设备、周周转材料及及专业作业业人员,解解决施工中中具体安全全、生产、技技术、质量量方面的问问题。做到到有问题及及时提出,及及时解决,确确保不影响响施工进度度。
22、由项目目经理负负责的项目目现场管理理是最重要要的一级管管理,起着着承前启后后的关键作作用,它主主要任务和和职责:
A、根据生生产计划和和施工进度度计划,合合理组织劳劳动力施工工,安排好好各专业工工程施工搭搭接,负责责好日常施施工。
B、根据施施工作业计计划,合理理编制月度度作业计划划,及时制制订包括砼砼柱预制、运运输、安装装等计划,并并做好必要要的材料采采购工作,避避免因材料料而影响施施工进度。
C、根据月月作业计划划对班组进进行计划交交底,每天天检查部位位完成情况况,若有未未按计划完完成情况应应及时调整整人员,加加班完成。做做好施工日日记,以日日计划来保保证月计划划完成。
D、做好班班组安全、文文明施工交交底工作,并并做好各种种台帐。
E、严格执执行公司针针对本工程程制定的各各项规章制制度和指令令,服从统统一协调。
FF、做好设设计配合工工作,及时时组织设计计、工务段段、电务、铁铁通、车站站以及公司司相关部门门人员现场场会审,及及时处理施施工中遇到到的难题。
33、操作班班子管理::
A、发挥班班组长的带带头作用,安安排好全组组人员的工工作,对工工程的质量量及施工工工艺进行实实地指挥指指导,严格格按图纸及及规范要求求施工。
B、根据项项目部下达达的施工计计划,按工工种工作具具体落实到到每一个施施工人员身身上,确保保所有参与与施工的操操作人员明明白每天的的工作任务务。只有这这样才能保保证各分项项工程、总总体工程的的按时完成成。
C、组织形形式多样的的劳动竞赛赛及各种比比武活动,充充分调动广广大职工的的积极性和和主人翁精精神,推动动工程进度度、质量的的进一步提提高。
(二)、材材料的组织织与管理
本工程施工工中所使用用的浸塑网网片由公司司统一采购购,统一堆堆放在北仑仑站区内,同同时指定专专门人员进进行安保和和必要的养养护工作。
砼立柱的预预制工作,我我们进行了了一次全面面的调查和和了解,综综合考虑各各方面的基基本因素后后决定统一一在预制厂厂定加工,对对预制所使使用的各种种原材料,我我们将统一一采购,确确保质量。同同时派专人人严格监督督施工过程程中的各道道工序作业业,做到发发现问题,及及时指出,即即时整改。
北仑站全封闭工程
5
(三三)、劳动动力安排
11、开工前前,公司指指挥部首先先组织技术术管理干部部,做好施施工前的准准备工作,指指定材料堆堆放及办公公室指挥的的地方。就就近寻民房房安排好临临时生活设设施。
2、开工前前二天,工工程项目部部召集各技技术骨干继继续熟悉工工作内容,进进行技术交交底,提出出施工工艺艺要求,并并学****路局局有关临近近营运线施施工安全措措施等。
3、工程开开工后,材材料跟接到到位,工地地的施工也也全面展开开,各工种种和工人将将随工程量量增加而逐逐步增加。项项目部要积积极协调好好各项工作作,加强管管理,使整整个施工区区段能在紧紧张、有序序可控的环环境下施工工而又有条条不紊。
(四)、施施工现场的的各项管理理制度
11、工地管管理制度
(1)、在在线路上施施工的所有有操作人员员必须按照照铁路营业业线施工有有关规定并并穿好防护护背心。同同时,为使使发现问题题时责任落落实到人,每每个人的防防护背心除除了印有公公司名称,还还必须有编编号。
(22)、自觉觉遵守劳动动纪律,不不迟到,不不早退无故故旷工。
(3)、凡凡进入线路路人员一律律要穿戴好好必须的安安全防护用用品。
(44)、严禁禁赤脚或穿穿高跟鞋、拖拖鞋进入施施工现场。
(55)、非施施工的工作作人员,小小孩及家属属一律不准准进入施工工现场。
2、工工地安全制制度
(11)、健全全安全机构构,项目经经理为第一一负责人,项项目副经理理是第二负负责人,由由专职安全全员、施工工员、代班班员、防护护员、质检检员等组成成安全生产产领导小组组,对施工工质量问题题同样重视视。
(22)、领导导安全值班班制度:项项目部管理理人员每日日轮流值班班,并有值值班记录,做做好每天有有检查,对对重大安全全隐患发出出“安全指令令”及时整改改。
(33)、开展展行之有效效的安全活活动,大张张旗鼓地组组织安全宣宣传,如“安全月”活动,“安全百日日无事故活活动”等。
(4)、从从严管理,对对违章进行行罚款。对对违反安全全条例的抓抓一个罚一一个,毫不不留情,罚罚款通知一一旦签发,在在本人的工工资中扣除除。
五、主要分分部分项工工程施工方方案
北仑站全封闭工程
6
总体概况::
综合考虑施施工安全、质质量、进度度等工程主主要技术经经济指标,我我们拟采用用线路两侧侧同步施工工的方案,一一方面可以以减少材料料运输,另另一方面可可以为安全全施工提供供更多保障障。同时在在全程施工工过程中必必须有1名名带班人员员、1名驻驻站联络员员、2名防防护员,同同时配置专专用对讲机机,随时注注意避让来来往车辆,确确保施工安安全。
本工程主要要包括了浸浸塑网片的的安装和预预制钢筋砼砼柱的预制制和安装以以及如何确确保路局要要求平、直直、稳和2200米基基本水平的的要求。针针对这一工工程实际,我我们将从以以下几个方方面着手::
(一)、浸浸塑网片的的安装
本次任务中中浸塑网片片由公司统统一采购,在在安装方面面,参照以以往类似工工程的施工工实践,我我们将着重重把好以下下几个主要要关键环节节:一是预预留孔洞的的位置,二二是网片的的安装高度度,三是特特殊地段的的特殊处理理。
(二)、钢钢筋砼柱的的预制和安安装
钢筋砼柱的的预制:严严格控制各各种原材料料进货途径径,由公司司统一进行行采购,确确保质量。同同时按有关关要求收集集相关的质质量证明证证书。预制制过程中严严格控制钢钢筋制作关关、砼拌制制、浇捣关关以及半成成品养护关关和成品运运输关。柱柱子的预制制我们统一一在预制厂厂进行,为为确保工程程进度,初初步估计每每天产量为为100根根左右,同同时预制过过程中针对对具体的施施工气候参参加必要的的砼外加剂剂(如减水水剂和早强强剂等),以以确保施工工进度和质质量。
钢筋绑扎
为确保钢筋筋质量,钢钢筋应具备备制造厂家家的质量证证明书,并并按不同的的种类、等等级、牌号号、规格及及生产厂家家分批验收收,分别存存放。
钢筋加工前前应平直、无无局部弯曲曲,成盘钢钢筋及弯曲曲的钢筋均均应调直。钢钢筋表面应应清洁,铁铁锈要清除除干净。
钢筋弯制严严格按施工工图进行,应应做到钢筋筋尺寸、数数量、直径径、类别正正确无误。钢钢筋笼绑扎扎成型后首首先进行自自检,然后后由建设单单位现场技技术人员签签认,确认认合格后方方可用于下下道工序。
混凝土施工工
砼施工时为为防止表面面出现毛细细裂纹,应应严格控制制水灰比、塌塌落度等技技术经济指指标。
在模板、钢钢筋施工完完成后,应应对模板和和钢筋进行行认真检查查。特别是是模板的竖竖直度和表
北仑站全封闭工程
7
表面平整度度及棱角线线型,确保保模板竖直直,表面平平整及接缝缝严密、棱棱角分明。
浇筑混凝土土时,应及及时用平板板式振动棒棒进行振捣捣。振捣完完毕后,须须缓慢、匀匀速地边振振动上提,不不宜提升过过快,以防防振动中心心产生空隙隙或不均匀匀浇筑混凝凝土时应认认真检查模模板,支架架的变形情情况,及时时纠正。
砼浇注完成成后,应及及时进行覆覆盖草袋洒洒水养护。同同时拆除侧侧模必须在在达到设计计要求拆模模强度后方方可进行。
拆除模板后后的混凝土土,采用薄薄膜缠裹的的方法保温温养护,气气温较高时时,及时在在薄膜外浇浇水冷却,确确保混凝土土的质量。
柱基开挖
首先对地面面要进行必必要的整平平工作,对对于柱基处处的杂草、树树木等进行行处理后方方可开挖。土土方开挖采采用人工挖挖土的方法法,废土应应堆放在不不影响施工工及不会坍坍塌的地方方。
网片与立柱柱安装
立柱基础混混凝土浇筑筑时,使用用统一的钢钢模固定,按按技术标准准要求控制制好立柱中中心和垂直直度。
立柱安装时时,使用33m定测夹夹距保证网网片的安装装的质量。
桥栏杆与栅栅栏围墙连连接采用扁扁铁抱箍,跨跨越水沟下下层空洞采采用钢筋栅栅栏,浇入入水沟壁墙墙。
(三)、确确保路局提提出的2000米基本本水平的要要求
根据路局有有关防护栅栅栏施工任任务的要求求,在2000米长度度范围内基基本要求浸浸塑网片上上口保证在在同一水平平高度。为为确保这个个目标的基基本实现,我我们将根据据现场查勘勘的具体路路段实际情情况,采用用铲除局部部土方垅起起、新做挡挡土墙基础础等方式确确保这一工工程指标的的实现。
此外,鉴于于工程施工工地点的特特殊性,在在预制柱基基坑开挖前前,应该首首先与电务务、铁通公公司取得联联系,在确确认电缆走走向的前提提下方可开开始施工,确确保铁路信信号、通信信电缆的安安全使用。
六、保证质质量技术措措施
本工程为配配合铁路电电气化的重重要附属工工程,对于于确保铁路路运输的正正常、安全全开展有着着极其重要要的影响。因因此,我公公司在高度度重视的同同时也深刻刻领会到肩肩负责任的的重要性,为为此,我们们将从以下下几个方面面严格控制制本次工程程的施工质质量关。
北仑站全封闭工程
8
(一)、加加强质保体体系措施
1、建立健健全公司及及项目经理理部质量管管理网络,制制订各级、各各项管理制制度,明确确职责,做做到权责结结合,充分分调动每一一位职工的的生产积极极性。特别别是加强对对管理人员员的质量意意识教育,树树立质量第第一的思想想,质量意意识教育由由公司领导导亲自讲、定定期讲。
22、编制详详细的分段段工程质量量及验收评评定系统图图,做到环环环扣紧,各各工种之间间配合,衔衔接密切。
3、一道工工序完成后后,必须先先由班组长长进行自检检、项目质质检员复检检,公司质质检部门抽抽检的三级级检查制度度,自验合合格后,方方能报有关关单位核验验。若同意意,才能进进行下一道道工序。
(二)、材材料质量控控制措施
11、原材料料、构件等等进场必须须有出厂合合格证,进进场后按规规定进行试试验、化验验、经复验验合格后,方方可用于工工程,如发发现复验不不合格的材材料作退场场处理。
22、对水泥泥和对有怀怀疑的地方方性材料,必必须经过试试验室复验验合格后,方方可使用。
3、认真做做好原材料料、构件、成成品、半成成品的质量量检验、验验收工作。
4、立模后后浇筑混凝凝土前多次次复核各部部位尺寸,加加固稳定,符符合要求后后进行下步步浇筑施工工。
5、混凝土土施工过程程中,严格格按规范要要求振捣,上上层振捣时时插入下层层3-5ccm,在能能触及钢筋筋、模板、在在浇筑混凝凝土时随时时检查模板板有关不良良变化,如如有漏浆跑跑模现象及及时采取补补救措施,加加固后再继继续进行混混凝土施工工。
(三)、加加强技术交交底措施
虽然本次工工程施工工工艺相对简简单,且重重复工艺较较多,但我我们仍应根根据路段的的不同认真真抓好每一一米栅栏维维护的施工工,做到全全程、全面面的质量、安安全管理。
11、仔细对对现场进行行查勘,根根据现场实实际,切实实做好交底底工作。
22、在每道道工序施工工前,现场场负责人或或有关技术术人员应针针对施工材材料、施工工工艺、工工种配合、施施工规范、质质量标准对对操作人员员进行技术术交底,并并要求以书书面形式进进行。并对对可能出现现的质量问问题和质量量通病采取取预防措施施,减少和和避免直接接事故。
33、严格按按会审纪要要施工。施施工中发现现对仍有异异议和要求求协调事项项以及合理理化建议等等,必须办办变更设计计联系单,要要经设计、建建设单位研研究同意后后,才能实实施或变更更,不得擅擅自更改。
44、严格按按施工顺序序,施工规规范组织施施工,若超超常规施工工,必须有有书面形式式与甲方取
北仑站全封闭工程
10
取得联系,征征得一致意意见后,方方能施工。
55、施工前前制订各项项工程计划划,各分项项工程均应应指定专人人负责技术术质量监督督,同时将将责任落实实到每一个个人。
(四)、加加强技术资资料管理措措施
11、认真做做好施工记记录、施工工技术总结结和各项原原始资料归归、存档管管理。技术术资料随工工程进度收收集、积累累,做到技技术资料及及时、准确确、齐全。
2、项目部部指定专人人对现场资资料的整理理做定期检检查,发现现问题,及及时敦促整整改,力求求资料的准准确。
七、施工技技术保证措措施
1、对单位位工程编制制项目质量量计划,对对各分部工工程编制作作业指导书书,明确各各分项施工工所用的工工艺标准、规规范操作要要点、完成成情况和质质量要求。
2、施工前前要求全体体作业人员员熟悉工程程本身的实实际情况,首首先从思想想上给予充充分的重视视。同时在在线路施工工前进行必必要的安全全三级教育育,且在安安全考试合合格后方可可上岗作业业。
33、严格按按照设计要要求和规范范进行施工工和验收。施施工员对现现场技术员员负责,现现场技术员员对项目经经理负责,每每一区段的的技术交底底工作都要要经过项目目部(必要要时通过公公司推进小小组)的讨讨论和审定定。
4、施工人人员必须深深入了解现现场情况和和栅栏施工工工艺要求求,发现问问题应及时时处理,对对现场出现现的问题均均以书面形形式为依据据往来,办办理收发登登记。
5、加强技技术交底和和技术复核核工作,技技术交底重重点突出线线路施工安安全、浸塑塑网片安装装、砼柱安安装、水平平度的确保保等施工工工艺和控制制要点。技技术复核重重点突出网网片安装位位置、水平平度以及砼砼柱的安装装稳定性等等内容。
八、工期保保证措施
根据工程实实施招标文文件及施工工条件,综综合我公司司所投入的的施工机具具、人员、项项目管理班班子实力,确确定总工期期为20111年111月25日日至20111年122月22日日,主要保保证措施如如下:
11、建立动动态计划模模式,确保保工期准点点,控制主主导、关键键工序工期期,以流动动计划为链链条,确保保计划的衔衔接、稳定定和均衡,对对施工计划划实行全过过程有序控控制,从施施工准备到到劳动力安安排,材料料设备进场场。各工种种的穿插作作业,均应应编制综合合施工计划划,对计划划坚持做到到日、周、旬旬全盘调度度,确保计计划的实施施。
计划的主要要内容,一一是必须综综合考虑施施工队伍的的施工能力力和实际情情况,二是是要综合
北仑站全封闭工程
11
施施工各相关关单位的情情况,使计计划能够切切实可行。
2、对计划划执行和全全过程实施施卓有成效效的控制,是是实现工期期目标的关关键。
根据工程分分段施工进进度计划,编编制切实可可行的各种种资源需求求计划,如如劳动力计计划、材料料供应计划划、机械设设备供应计计划,资金金需求计划划等。及时时制定各分分部工作计计划完成时时间,派专专人追踪检检查,落实实人力、物物力、财力力到位,满满足施工计计划执行和和需要。
3、积极运运用新技术术、新工艺艺、新管理理办法、打打破常规,推推广科研成成果和提高高工效,确确保工期,充充分发挥项项目集体的的创造性和和主观能动动性,调动动一切积极极因素,确确保目标实实现。
在抓施工进进度的同时时,积极协协同作业,加加强与路局局、车站、工工务段等相相关单位的的联系,及及时解决施施工中出现现的问题,协协调处理好好质量、安安全、进度度的相互关关系,确保保各项管理理同步赶上上,创造良良好的施工工条件和计计划执行环环境。
九、安全生生产技术措措施
本工程由于于施工地点点在铁路线线路两侧,来来往车辆多多,材料搬搬运采用线线路外侧绕绕行,避免免过轨搬运运。在施工工过程中务务必时刻将将安全工作作放在首位位。经公司司推进小组组和项目部部统一研究究、考虑,我我们制定了了如下专项项安全生产产措施:
1、严格格执行上海海铁路局文文件关于公公《上海铁铁路局营业业线施工及及安全管理理实施细则则》的通知知(上铁运运发[20008]3316号文文)、铁道道部《铁路路营业线施施工安全管管理办法》(铁铁办(20008)1190号)等等相关要求求。
2、开工前前设立安全全管理机构构,建立安安全生产保保证体制,制制定、完善善各项安全全制度和措措施,配备备专职安全全管理人员员。
3、施工中中严格按照照施工方案案进行,并并随时与车车站行车部部门做好必必要的沟通通联系,按按照列车运运行图制定定出能确保保行车、施施工安全的的对策及措措施。
4、根据施施工进度计计划,提前前向各车务务段、车站站、电务、工工务系统提提报施工方方案及相关关技术资料料和安全措措施等情况况,并经常常与车站、电电务、工务务领工区、工工区保持必必要的联系系,以根据据行车需要要随时调整整和优化施施工安排。
5、施工中中凡影响行行车设备使使用及行车车安全作业业的将提前前以书面(电电话)形式式告知车站站、电务、工工务等相关关部门,取取得各兄弟弟单位的协协助和支持持。
6、做好责责任区内既既有设备、设设施巡查和和必要的安安全防护工工作,对现现场作业经经常进行安安全检查,发发现问题及及时备案,酌酌情予以即即时、限时时、协调处处理。
7、对施工工作业人员员(特别是是民工),做做好岗前三三级安全教教育及有关关行车安全全和《营业