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鄱阳县汽车物流产业园建设项目
项
目
建
议
书
江西久宏汽汽车销售有有限公司
二〇一七年年五月
1
目录
项目概况况…………………………………………2
项目提提出背景和和必要性………………………2
项目依依据和范围围………………………………9
市场发发展预测……………………………………100
车辆交交易流程…………………………………14
项目选选址与建设设条件…………………………166
项目建建设内容与与规模…………………………188
环境保保护、消防防安全…………………………222
节能…………………………………………………233
项目组组织管理与与劳动定员员…………………244
项目实实施计划…………………………………25
投资概概算及资金金筹措………………………26
项目效益分分析………………………………227
结论及建建议……………………………………30
第一章项目概概况
项目占地地50亩(333300㎡㎡),建设设车辆展示示厅、车友友会所楼、车车友(国际际)酒店、综综合服务楼楼、汽车维维修服务厅厅、物流配配送中心、食食宿楼等2285000平米。车车辆检测、维维修、保养养等仪器设设备计6885万元。
江西久宏宏汽车销售售有限公司司
鄱阳县团林林乡三十里里康村
新建
新车销售售、二手车车交易、置置换、售后后服务、保保养、维修修、汽车之之友交际活活动等。
第二章项目提出出的背景和和必要性
二手车及新新车市场是是机动车商商品集中起起来进行销销售、转换换买卖二次次流动的场场所,它具具有中介服服务商和商商品经营者者的双重属属性。二手手车交易市市场的功能能有或依据据交易双方方的行为和和参与程度度的差异可可以分为::二手车鉴鉴定评估、收收购、销售售、寄售、置置换、拍卖卖、代购、代代售、租凭凭、过户、经经纪、转籍籍、上牌、保保险等服务务。二手车车市场里面面的车型较较为复杂,档档次有高有有低,市场场专为买二二手车的人人们到市场场里挑选心心仪车型提提供服务。此此外二手车车交易市场场还应严格格按国家有有关法律、法法规审查二二手车交易易的合法性性,坚决杜杜绝盗抢车车、走私车车、非法拼拼装车和证证照与规费费凭证不全全的车辆上上市交易。
国家为了刺刺激二手车车市的发展展,放开了了经营权,众众多经营者者对如此巨巨大的蛋糕糕蜂拥而来来,经营主主体出现了了多元化,打打破了多年年单一经营营状况的沉沉闷局面,二二手车市场场呈现了一一片繁荣的的景象,全全国各地二二手汽车城城、二手车车交易市场场如雨后春春笋接踵而而来。各大大汽车生产产厂家也不不甘寂寞纷纷纷进军二二手车领域域,以期望望在不断扩扩大的二手手车市场抢抢占先机,同同时也为新新车的销售售增加筹码码。
1、从总体体上看,全全国汽车交交易市场出出现了如下下发展趋势势:
⑴行业发展展迅猛。
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各式资本的的涌入使得得行业发展展迅猛,交交易市场日日趋增多。现现在在全国国各大城市市都已有了了较大规模模的交易市市场,并且且正在建设设的许多交交易市场中中都配有室室内、外停停车场、商商务中心、多多功能展示示厅、信息息化网络资资讯、监控控等各类设设施,交易易市场配套套日趋完善善。
⑵市场竞争争日益激烈烈。
各大城市狼狼烟四起,竞竞争日益激激烈,华南南板块以广广东市场为为龙头老大大,华东地地区以上海海为核心,幅幅射南京。华华北地区由由北京牵头头全国各地地商贾,纷纷纷汇聚。北北京曾经是是批发商的的天堂。但但现在全国国各区域,都都已有了规规模较大的的市场,均均在当地成成诸侯,辐辐射力日益益增强。
各地交易市市场规模越越来越大,集集聚客户愈愈来愈多,行行业竞争越越来越激烈烈。
⑶专业化与与综合型相相得益彰。
各地交易市市场努力打打造自身优优势,彰显显自身的特特色与实力力。目前在在国内各地地的交易市市场中已呈呈现出了“百花齐放放百家争争鸣”的繁荣景景象。天时时、地利、人人和。中国国的汽车工工业已经迈迈入了前所所未有的昌昌盛阶段,中中国二手车车交易市场场也必将前前景广阔商商机无限。
2、目前我我国二手车车交易市场场的主要模模式:
目前二手车车交易市场场主要收入入来源基于于评估服务务费和租金金收入两大大项,按目目前部分地地区只收几几百元的评评估服务费费来看,老老的成形市市场尚有租租金来支撑撑,新开的的市场投入入较大,又又未形成于于市,其收收入是有限限的。到目目前为止我我国二手车车交易市场场的管理水水平仍然参参差不齐,许许多市场管管理者的文文化水平程程度很低,经经营管理手手段也较为为落后。甚甚至不少二二手车交易易市场还保保留着事业业单位管理理体制,只只是局限于于收费管理理,没有更更多地从消消费者、入入住商户的的角度考虑虑,只是利利用自己市市场的优势势,收取二二手车交易易评估、服服务费,十十几年经营营下来没有有从根本上上有大的发发展,只是是由于政策策、市场发发展等因素素效益较好好,但没有有突破性的的发展。由由于竞争一一旦在交易易服务费上上打价格战战,新生市市场由于租租金收入较较少是难以以维继的。
随着二手车车交易的发发展对市场场提出了新新的要求,不不仅要提供供一定的场场地,收取取一定的费费用,更重重要的是用用经营的思思想。要加加强对二手手车交易市市场的功能能建设,建建立公平合合理的交易易环境完善善服务体系系,以更好好的促进二二手车市场场的良性发发展。功能能单一、服服务设施不不全的二手手车交易市市场越来越越难以适应应新的发展展。
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3、我国二二手车交易易市场发展展趋势
⑴品牌化经经营模式
引进各式汽汽车品牌专专卖店,为为保护商家家及消费者者的利益不不受到侵害害,市场严严格限定每每一种品牌牌车型只能能有一家经经销商驻场场经营,同同时市场内内还严格禁禁止不同品品牌商家之之间的串换换经营行为为。
⑵成立实体体的经营公公司模式
引进了经过过培训和资资格认证的的二手车经经纪人,并并成立“旧机动车车经纪公司司”这种模式式有效的扼扼制了非法法交易、无无照经营、强强买强卖的的现象,规规范了二手手车交易行行为。为消消费者提供供了可靠、良良好的购车车环境,消消费者的合合法权益得得到了最大大限度的保保障。同时时,也便于于政府的监监督管理,营营造了良好好的流通秩秩序,使二二手车流通通进入规范范、健康的的良性发展展轨道。
⑶经营多元元化模式
二手车市场场在完善市市场服务功功能的道路路上谋求多多元化的发发展,在实实现车辆工工商验证、过过户、保险险等基本服服务功能的的基础上继继续引入了了二手车信信贷、保险险业务、二二手车置换换业务、二二手车竞价价拍卖业务务及一系列列方便买卖卖双方交易易的新举措措。其中以以二手车竞竞价拍卖业业务最受买买卖双方欢欢迎。
二手车竞价价拍卖业务务为车主提提供了一个个由市场信信誉为保障障的交易平平台,使得得交易过程程更加透明明、公平,交交易价格更更加真实。有有效杜绝了了欺诈、蒙蒙骗、扎磅磅等不良交交易行为的的发生,使使买卖双方方的经济利利益得到了了最大限度度的保障。
⑷市场经营营批发二手手车业务模模式
借助交易市市场本身的的人力、资资金、信息息优势,批批量采购各各地二手车车,利用区区域性价差差。向场内内经纪户、经经纪公司批批发,或直直接销售,一一方面取得得利润,另另一方面也也能带动新新生市场活活力加速了了二手车的的流通。由由于政策的的限制目前前尚未成功功,主要原原因是二手手车跨地区区双重过户户收费的问问题尚未解解决,但在在全国二手手车交易发发票统一后后,这种模模式不会太太远。即便便是这样随随着收费的的降低,也也促进了这这一业务的的发展。
鄱阳县社会会车辆发展展很快,车车辆拥有量量多年来一一直很多。但但是,面对对我县极其其周边庞大大的汽车市市场,没有有一家二手手汽车交易易市场认定定企业。为为了改善汽汽车更新结结构,优化化二手车交交易市场区区域布局,久久宏汽车交交易有限公公司特提出出投资建设设鄱阳县
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二二手车交易易市场建设设项目。
,提提前占领市市场先机
鄱阳县和周周边县市的的汽车保有有量增加迅迅猛,据不不完全统计计,20116年全县县各类大小小车辆(含含***)保保有量1006000多部,各各类客运、货货运、公务务和家庭用用车每年以以6500部左右的的速度增加加。每年有有数百辆进进入二手车车交易环节节,但因为为目前没有有规范科学学的交易地地和相关服服务,给二二手车买卖卖带来极大大不便。与与发达城市市相比,鄱鄱阳县的二二手车交易易市场,与与交易相应应的工商、税税务、车管管等部门不不配套,包包括车辆过过户等手续续都要到相相关部门办办理。鄱阳阳县缺乏专专业的二手手车交易市市场,普遍遍存在管理理分散不到到位、规模模较小、准准入门槛较较低、无相相应的服务务设施和服服务功能等等市场要素素不健全问问题。如果果该项目在在鄱阳县建建成,其先先进的管理理手段和管管理模式将将形成强大大的辐射力力,将极大大地吸引周周边的相关关交易到我我县,占领领周边市场场及,并成成为鄱阳县县商贸流通通业一个新新的亮点。
目前,鄱阳阳县汽车服服务市场发发展较落后后,二手车车销售服务务少,汽车车的数量少少、品牌低低,选择的的余地小,不不能满足鄱鄱阳县的消消费需求,经经营总面积积约也都不不大。综合合中国各大大城市和鄱鄱阳县汽车车经营管理理模式分析析,鄱阳县县汽车市场场将进入全全面洗牌时时期,产业业结构进行行重新调整整,鄱阳县县多数配套套设施不齐齐、管理水水准较低、经经营成本较较高的场所所将被淘汰汰。鄱阳县县汽车交易易市场整体体而言,汽汽车交易市市场卖场及及环境较差差。然而,鄱鄱阳县拥有有的汽车数数量却已达达到15人/辆辆。因此,开开发鄱阳县县汽车服务务行业,是是一个很有有发展潜力力的项目。
二手车交易易市场,只只需提供交交易的场地地、配套的的工商、税税务、过户户服务,是是个低碳、环环保、绿色色的产业。同同时,通过过二手车市市场的建设设,会吸引引周边县市市大量的人人气聚拢,带带动相关的的产业,入入餐饮、中中介服务等等等,从而而增加就业业和财政收收入。
二手车交易易不仅是拉拉动消费、拉拉动市场,还还起到节约约资源、保保护环境、节节约能源、增增加就业等等一系列的的节能减排排和促进循循环经济发发展的作用用。
尽管我县二二手车市场场存在巨大大的潜力和和广阔的发发展前景。但但目前我国国二手车
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市市场仍然存存在着较突突出的问题题,一是缺缺少统一管管理和整体体规划。旧旧车交易行行业在本地地区的经济济地位不高高,一直未未引起重视视,使其缺缺乏制度上上监督管理理力度。二二是评估体体系不健全全。一方面面:人民生生活水平的的提高,汽汽车进入家家庭的步伐伐加快,更更新换代的的步伐也在在加快,二二手车市场场的发展伴伴随着我县县市场经济济的发展。另另一方面::国家机关关、企业、事事业用车制制度的改革革进口车、新新车、缉私私罚没车、抵抵债车等不不断增加,人人们的消费费观念市场场需求结构构发生了变变化,从而而刺激了二二手车交易易市场的形形成和发展展。在二手手车交易中中价格存在在着定价不不合理随意意性较大。评评估体系有有待于进一一步健全。三三是二手车车售后服务务问题多。服服务方式单单一是目前前许多二手手车交易市市场的通病病。目前我我国新车品品牌的销售售基本上建建立了信息息咨询、配配件供应、维维修、汽车车保险等一***服务务,而二手手车的售后后服务与发发达国家相相比差距较较大。四是是开展汽车车置换步履履艰难。随随着经济的的发展,人人们对购买买汽车的需需求发生了了变化,能能把旧车买买卖引入实实力强、信信誉好的汽汽车专卖店店是广大消消费者心愿愿。二手车车交易市场场少,旧车车收上来很很难。有意意者没有二二手车的经经营权,不不能就地销销售,制约约了置换业业务的开展展。五是买买卖双方信信息不对称称。卖方往往往对自己己手中的二二手车有比比较充分的的信息,而而买方往往往缺少这方方面的信息息,再加上上目前我国国信用体系系不健全卖卖方故意隐隐瞒某些瑕瑕疵,甚至至提供虚假假信息欺骗骗买方。这这都在很大大程度上制制约了二手手车市场的的发展。因因此,建设设一个规范范化的二手手车交易市市场是必要要的。
第三章项目依据据和范围
1、《报废废汽车回收收管理办法法》
2、《汽车车贸易政策策》
3、《关于于旧货和旧旧机动车增增值税政策策的通知》
4、《二手手车流通管管理办法》
5、《二手手车交易规规范》
6、《国家家汽车产业业政策》
7、《汽车车产品回收收利用技术术政策》
8、《国家家产业指导导目录》
9、《江西西省省产业业指导目录录》
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10、《江江西省国民民经济和社社会发展第第十二个五五年规划纲纲要》
11、项目目单位提供供的有关资资料
1、设计应应符合国家家有关消防防、环境保保护、节能能减排、劳劳动保护等等方面的规规定和规范范
2、工业设设备选型达达到国内先先进水平
3、合理布布局、节约约用地、先先进性与经经济性相结结合尽量减少少工程投资资。
根据国家编编制建设项项目可行性性研究报告告的有关规规定及要求求,阐述项项目建设的的理由及必必要性。作作出二手车车市场发展展现状及趋趋势,确定定项目的建建设规模、建建设内容和和工程技术术方案,阐阐述项目建建设的外部部条件,提提出环境保保护和消防防安全措施施方案,提提出项目建建设进度计计划,进行行建设项目目投资估算算,提出资资金筹措方方案及使用用计划,对对项目进行行财务效益益评价和社社会效益进进行分析等等。
第四章市场发展展预测
我国的二手手车行业仍仍然处于初初期阶段,该该阶段的主主要特征为为交易主体体没有改变变。二手车车交易仍然然主要依靠靠传统的二二手车经纪纪公司,二二手车诚信信问题推进进比较缓慢慢。目前我我国二手车车交易模式式比较模糊糊,现在二二手车交易易主要以交交易过户为为主,而经经营性质的的二手车交交易由于税税收政策的的原因障碍碍重重。因因此新生的的经营实体体难以在短短期内有较较大突破,售售后服务推推行比较缓缓慢,造成成二手车消消费市场难难有起色潜潜在消费者者由于缺乏乏对售后服服务的信任任而放弃选选择二手车车购买了新新车。我国国二手车市市交易短期期内增长将将放缓、成成交价逐渐渐走低。首首先,经济济形势影响响了今年的的新车市场场,不少厂厂家为了年年初的销量量目标,不不得不一再再降价。新新车降价进进而影响到到二手车的的价格,这这在无形中中加大二手手车车商的的经营风险险。因此跟跟进降价成成了惟一的的手段。其其次,受油油价上调、物物价上涨、用用车成本增增加等不利利因素的影影响消费需需求受到了了部分遏制制,导致二二手车市场场出现了供供大于求的的现象。
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根据近几年年市场销量量大幅增长长分析,随随着中国二二手车市场场的进一步步发展二手手车销量与与新车销量量差距逐步步缩小已由由20033年的1//6发展到到200116年的11/2。按按照本研究究预测,二二手车销量量与新车销销量差距将将进一步缩缩小,在22017年年达到新车车销量的33/5。
本研究在考考虑各级别别车型结构构、二手车车使用年限限等因素基基础上,对对目前网络络公布价格格进行加权权处理。
二手车20017年33月价格指指数对比22017年年前,20016年三三月二手车车价格指数数延续着上上一年趋势势,同比去去年增长了了近15个个百分点。市市场春节期期间出现调调整,但幅幅度不大。22017年年前两月网网络发布车车辆品牌基基本回归到到传统主力力车型,可可以看出在在市场相对对稳定的时时候,还是是近几年形形成的大保保有量车型型占据着主主要地位。
二手车使用用年限是衡衡量二手车车市场成熟熟度的一个个重要指标标,年限越越短市场越越活跃。用用户换车心心理与市场场经营状况况存在差异异可以看出出,目前二二手车市场场尚未成熟熟。目前市市场交易的的二手车以以5年内的的车型为主主,而多数数用户则考考虑在5年年以后换车车。随着我我国经济发发展、消费费心理等因因素的转变变,将逐步步缩短与国国际成熟二二手车市场场之间的差差距。
在各级别车车型中计划划5年以上上更换车辆辆的用户比比例明显偏偏高,计划划5年内更更换车辆的的用户,其其平均更换换周期为441个月。
总体来看,各各车系的品品牌延续程程度无明显显差异。短短期使用日日韩及自主主车型品牌牌延续程度度稍高。随随着使用年年限的增长长,美系和和德系的品品牌延续程程度更高。调调查显示,目目前欧系车车中“上海通用用”和“上海大众众”的品牌延延续程度表表现突出。
目前用户对对“认证车辆辆”概念认知知度较低,概概念提示后后超过5成成用户表示示接受B
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级级车型用户户对“认证车辆辆”概念认知知度最高,各各级别车型型用户对“认证车辆辆”的接受程程度无明显显差异。
用户心理认认证费用远远高于厂商商实际认证证费用。目目前来看,用用户对认证证概念无明明确认识,更更多关注的的是认证所所带来的利利益。但因因其购买二二手车最主主要的原因因是价格便便宜,故调调查的可接接受认证费费用并不能能真实反应应用户购买买时的实际际行为。
//整备费用用
消费者普遍遍对目前二二手车市场场车辆整备备状况不甚甚了解。其其中A0级级及以下用用户认为目目前车辆整整备程度相相对合适,而而B级及以以上用户的的需求尚未未满足,还还需额外进进行其它整整备。
品牌4S店店对二手车车鉴定评估估时间普遍遍长于二手手车经纪//经营公司司,随着车车型级别的的提高,车车型鉴定评评估时间也也相应加长长。
相比其他经经纪/经营营公司,品品牌4S店店在车辆整整备耗时较较少。
出货时间随随车型级别别的提高而而延长,品品牌4S店店与经纪//经营公司司相比,零零售出货时时间更短,而而转售出货货时间更长长。
质量、价格格是用户购购买二手车车最为关注注的两个因因素。其中中,高级别别用户对车车型丰富性性和车系也也有较高关关注度。
1、质量、价价格因素
2、心里因因数
对质量的顾顾虑成为阻阻碍用户选选择二手车车的首要因因素,但长长期固有观观念及现有有二手车交交易体制的的不完善均均影响了用用户的购买买倾向。
3、未来购购车价格区区间分析未未来用户购购车预算主主要集中在在10-225万元区区间。100万元价格格左右的AA级车和118万元左左右的B级级车仍是多多数用户购购车时的主主要考虑对对象。
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