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汽车基础知识介绍.pptx

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汽车基础知识介绍.pptx

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汽车基础知识介绍.pptx

文档介绍

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发动机的基本构造
发动机的工作原理
发动机性能的衡量单位
发动机的分类
CVVT发动机
第1页/共54页
发动机是由凸轮轴、气门、气缸盖、气缸体、活塞、活塞连杆、曲轴、飞轮、油底壳等主要组件,以及进气、排气、点火、润滑、冷却等系统所组合而成。
发动机的基本构造
一、发动机
请思考:
看到这两张图片你联想到什么?又领悟到什么力学原理?
vs
第2页/共54页
自然界中不同的能量形式与不同的运动形式相对应:物体运动具有机械能、分子运动具有内能、电荷的运动具有电能、原子核内部的运动具有原子能等等。 不同形式的能量之间可以相互转化:“摩擦生热是通过克服摩擦做功将机械能转化为内能;水壶中的水沸腾时水蒸气对壶盖做功将壶盖顶起,表明内能转化为机械能;电流通过电热丝做功可将电能转化为内能等等”。这些实例说明了不同形式的能量之间可以相互转化,且是通过做功来完成的这一转化过程。
能量守恒和能量转化定律
一、发动机
发动机的工作原理
缸径:汽缸本体上用来让活塞做运动的圆筒空间的直径。 冲程:活塞在汽缸本体内运动时的起点与终点的距离。一般将活塞在最靠近汽门时的位置定为起点,此点称为「上死点」;而将远离汽门时的位置称为「下死点」。 排气量:将汽缸的面积乘以冲程,即可得到汽缸排气量。将汽缸排气量乘以汽缸数量,即可得到引擎排气量。
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功率是指物体在单位时间内所做的功。在一定的转速范围内,汽车发动机的功率与发动机转速成非线性正比关系,转速越快功率越大,反之越小,它反映了汽车在一定时间内的作功能力。
发动机的输出功率同转速关系很大。随着转速的增加,发动机的功率也相应提高,但是到了一定的转速以后,功率反而呈下降趋势。
发动机性能的衡量单位
一、发动机
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马力是引擎输出功率的常用单位,1马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功;马力的另一层解释为:马的力量,或者指人的能量。
1ps=75kg**1m/1s=735w=
一、发动机
发动机性能的衡量单位
第5页/共54页
1、,请换算成kw?
2、本人的体重是75kg,在soul发动机最大功率产生的力量作用之下,我将会被抛多高?假设力的作用时间为1s,方向是垂直向上。
趣味换算
123*=
=90400w
90400w*1s=9040J
90400J/(75kg*)=123m
一、发动机
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扭矩扭矩是发动机性能的一个重要参数,是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩,俗称为发动机的“转劲”。扭矩越大,发动机输出的“劲”越大,曲轴转速的变化也越快,汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好.
扭距是发动机的指标之一,活塞在汽缸里的往复运动,往复一次做有一定的功,它的单位是牛顿。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。扭矩的单位是牛顿·米(N·m)或公斤·米(Kg·m)
,?
一、发动机
发动机性能的衡量单位
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发动机的分类
一、发动机
按照汽缸排列方式分:
二冲程与四冲程
二冲程与四冲程的区别
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一、发动机
按照汽缸排列方式分类:直列引擎和V型引擎
直列引擎
V型引擎
水平对置式引擎
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一、发动机
按照进气系统增压方式分为:增压式发动机、非增压式发动机
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