文档介绍：汽车发动机维护与保养
系别: 汽车工程系
学生姓名: 黄开放
专业班级: 汽车检测与维修 2 班
指导教师: 陈涛

摘要
发动机是汽车的心脏,发动机一旦出了故障,汽车往往就得趴窝。整个汽车的经济性、动力性、排放环保等无不与发动机的运行有关。因此,维护好发动机是保养汽车最重要的任务。在汽车的日常使用过程中,只有发动机正常工作,才能为汽车的行驶提供源源不断的动力。发动机性能的优劣直接影响汽车的使用性能和使用寿命。要想使发动机发挥最佳的性能并延长它的使用寿命,就必须按照正确的操作方法对发动机进行日常维护和保养。本文就从常见汽车发动机的维护原则和保养方法入手,介绍一下发动机维护和保养的相关知识。
关键词:汽车、发动机、维护和保养、性能、使用寿命……
目录
摘要
1 引言 (1)
2 发动机故障的主要原因与保养技巧 (2)
(2)
(4)
3 发动机维护与保养的主要内容 (7)
(7)
(8)
(8)
(9)
4结论 (10)
参考文献 (11)
致谢(11)

第1章引言
发动机是汽车上最复杂的部件,其成本大约占整辆汽车价格的25%到35%。特别是现代轿车采用电喷式发动机,结构更为复杂,打开汽车发动机罩,我们往往看到的只是错综复杂的各种管路、电气线路,很多发动机还盖上了隔音、隔热的塑料罩盖,里面的部件根本看不见。老的化油器式发动机能够看得见,摸得着,可以用工具适当调整、修理。而用电脑控制的电喷式发动机由于使用了各种传感器来接收数据信息,预设的电脑芯片经过复杂的计算后,发出操作指令给各执行元件,最终操控发动机的运行。所以,如果没有特定的检测仪器及理论基础,很难找出故障所在。
汽车生产企业一般都反对用户自己拆卸和修理,强调要用户送特约维修站去检修。用户需要做的就是对汽车要正确地使用操作和经常及时地维护保养,所谓"七分养护、三分修理",我们要想提高汽车的性能和使用生命,就要重视维修保养,特别是汽车发动机的维护保养。
第2章汽车发动机的故障原因

发动机就是汽车的心脏,为了让我们的爱车远离“心脏病”,就要像爱护自己的心脏一样爱护汽车的发动机。:

通常人们总是喜欢在改装上投入很多钱,但却容易忽视期按给发动机做保养。据有经验的汽修师傅说:“在他们所经手维修的汽车中,车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障50%之高。”可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。当然也会给你减少不必要的损失,要不怎么会有“以养代修”这个名词。

不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后,性能就会恶化,可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发生,应该结合使用条件定期给汽车换机油,并使油量适中,一般以机油标尺上下限之间为好。机油从机油滤芯的细孔通过时,把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油则不能顺畅通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损加快,内部的污染加聚。因此机油滤芯的定期更换同样重要。

发动机的空气滤清气分纸制型,可洗型,油浴型和旋风型。空气滤清器是发动机的进气口,经常有脏污。根据不同的使用情况,要定期清洁空气滤芯,可使用的方法有高压空气由里向外吹,把滤芯中的灰尘吹出。由于有些空气滤芯为纸质,所以吹的时候要注意空气的压力不能过高,以免损坏滤芯。空气滤芯在一般在清洗3次后就应更换新的,清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。

如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域,就应该注意清洗进气管道,保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要,如果进气管道过脏,会导致充气效率的下降,从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转,加剧发动机的磨损和老化。

发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中,使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮,当量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,从而加剧发动机的磨损。此外,机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸。

燃油滤清器是燃油系统的重要部件。其中燃油滤芯是燃油滤清器中经常污损的部件。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的