文档介绍：该【挖掘机的基本构造及工作原理】是由【guoxiachuanyue013】上传分享，文档一共【50】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【挖掘机的基本构造及工作原理】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。第二章挖掘机的基本构造及工作原理
挖掘机的基本构造及工作原理
第二章挖掘机的基本构造及工作原理
第一节概述
一、单斗液压挖掘机的总体结构
单斗液压挖掘机的总体结构包括①动力装
置、②工作装置、③回转机构、④操纵机构、⑤传动系统、⑥行走机构和⑦辅助设备等,如图所
第二章挖掘机的基本构造及工作原理
示。
斗杆
铲斗淌T
托砸
立眸/
艇删一画
般(稠牛)1
履带主鏈节
翩板
删机
和拼陽青器
W
消声器
第二章挖掘机的基本构造及工作原理
常用的全回转式液压挖掘机的动力装置、传动系统的主要部分、回转机构、辅助设备和驾驶室等都安装在可回转的平台上,通常称为上部转台。因此又可将单斗液压挖掘机概括成工作装置、上部转台和行走机构等三部分。
工作装置——①动臂、
②斗杆、③铲斗、④液压油缸、⑤连杆、⑥销
上部转台一-
①发动机、②
减震器主泵、③主阀、④驾
行走机构
①履带架.②
挖掘机是通过柴油机把柴油的化学能转化
为机械能,由液压柱塞泵把机械能转换成液压能,通过液压系统把液压能分配到各执行元件
(液压油缸、回转马达+减速机、行走马达+减速机),由各执行元件再把液压能转化为机械能,实现工作装置的运动、回转平台的回转运动、整机的行走运动。
二、挖掘机动力系统
1、挖掘机动力传输路线如下
1)行走动力传输路线:柴油机——联轴节
液压泵(机械能转化为液压能)
分配阀
中央回转接头——行走马达(液压能转化为机械
能)
减速箱——驱动轮——轨链履带——实
现行走
2)回转运动传输路线:柴油机联轴节
液压泵(机械能转化为液压能)
分配阀
回转马达(液压能转化为机械能)——减速箱
回转支承——实现回转
3)动臂运动传输路线:柴油机一联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——动臂油缸(液压能转化为机械能)——实现动臂运动
4)斗杆运动传输路线:柴油机一联轴节一液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——斗杆油缸(液压能转化为机械能)——实现斗杆
运动5)铲斗运动传输路线:柴油机一联轴节.
液压泵(机械能转化为液压能)
分配阀
铲斗油缸(液压能转化为机械能)——实现铲斗
运动
3
I
IG
10
11
1、引导轮2、中心回转接头3、控制阀4、终传动5、行走马达6、液压泵7、发动机
2、8、行动走速力度电装磁阀置9、回转制动电磁阀10、回转马达11、回转机构12、回转支承单斗液压挖掘机的动力装置,多采用直立多缸式、水冷、一小时功率标定的柴油机。
3、传动系统
单斗液压挖掘机传动系统将柴油机的输出
动力传递给工作装置、回转装置和行走机构等。
单斗液压挖掘机用液压传动系统的类型很多****惯上按主泵的数量、功率的调节方式和回路的数量来分类。有单泵或双泵单回路定量系统、双泵双回路定量系统、多泵多回路定量系统、双泵双回路分功率调节变量系统、双泵双回路全功率调节变量系统、多泵多回路定量或变量混合系统等六种。按油液循环方式分为开式系统和闭式系统。按供油方式分为串联系统和并联系统。
1、驱动盘2、螺旋弹簧3、止动销4、摩擦片5、减震器总成
凡主6、泵消音输器出7、的发动流机后量部安是装座定值8、的发动液机前压部安系装座统为定量液压系统;反之,主泵的流量可以通过调节系统进行改变的则称为变量系统。在定量系统中各执行元件在无溢流情况下是按油泵供给的固定流量工作,油泵的功率按固定流量和最大工作压
力确定;在变量系统中,最常见的是双泵双回路
恒功率变量系统,有分功率变量与全功率变量之
分。分功率变量调节系统是在系统的每个回路上