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气门组件
凸轮轴
(SOHC/DOHC)
作用:根据发动机每一气缸内进行的工作循环顺序,定时的开启和关闭各气缸的进、排气门,以保证新鲜可燃混和气(汽油机)或空气(柴油机)得以及时进入气缸,并把燃烧后生成的废气及时排出气缸
发动机结构-配气机构
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油箱、汽油泵、滤清器、喷油器(化油器)等
机油泵、滤清器、油道等
水箱、水泵、风扇、水管、机体水道
高压线圈、高压线、分电器、火花塞等
起动电机、操纵机构等
供给系
润滑系
冷却系
点火系
起动系
发动机结构
供燃系
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冷却系统
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点火系统
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启动系统
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组成
直流电动机:将电能转变为机械能。
操纵机构:直接操纵式和电磁操纵式两种。目前电磁操纵式应用最为广泛
离合机构:分为滚柱式、摩擦片式和弹簧式三种
润滑系统
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功用
减少零件表面的摩擦和磨损
清洁摩擦表面的磨屑等
吸收摩擦面的热量
减缓零件间冲击等
润滑系的主要部件:机油滤清器、机油泵
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VL=Vh×i
Vh=πD2·S×10-6/4(L)
D——气缸直径mm
S——活塞行程mm
上止点
下止点
活塞行程(S)
曲柄半径(R)
气缸工作容积(Vh)
发动机排量(VL)
燃烧室容积(Vc)
气缸总容积(Va)
工作循环