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编制依照
依照XXX路XX地下通道设计文件
2、现行《公路工程技术规范》、《公路桥涵设计通用规范》、《公路桥涵地基与基础设计规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量查验评定标准》等相关技术规范。
3、工程现场检查、设计地勘的相关资料。
工程大要
XXXX路XX地下通道位于XXXX路与XXXXXX交汇处,主要解决该路段
两侧居民过街问题。主通道分为两部分,一部分穿过XX路,长度XXm。
一部分穿过XX路,长度XXXm。主通道采用净宽XXXm整体箱涵结构,主
通道全长XXX米,梯道采用净宽XXX米U型槽结构。其中,主通道顶板
厚XXcm,两侧腹板厚XXXcm,采用XXX防水混凝土整表现浇。
工程特点
1、当地下通道位于XX市闹市里,车流量和人流量都特别大,施
工必然会影响交通,合理的组织交通,解决周边居民的出行,以人为
本,是本工程施工组织的要点。
2、当地下通道XX路段,地下管线众多,且交底不明。依照现场
勘探,有高压煤气管,高压电缆,各种光缆等,存在重要的危险源。
所以在施工过程中,对管道的保护也是本工程的要点。
工期安排
当地下通道施工考虑到交通等问题,分两个阶段施工。第一阶段
施工XX路段地下通道,。第二阶段主要施工XX路段地
下通道。第三阶段隶属工程施工。计划总工期100天。
施工工期以下表:
施工工期计划表
阶段
开始时间
结束时间
施工天数
备注
第一阶段
9月15日
10月30日
45
第二阶段
11月5日
12月15日
40
第三阶段
12月15日
12月30日
15
5、交通组织
该地下通道施工会对XX路交通带来巨大影响。施工时期为了车辆和行人的安全,同时为了杜绝事故发生,施工时期要求对所施工的作业面进行全封闭施工。而北京路至XX路段车流量较大,且地下通道紧靠黔灵公园,有效的组织交通,保证安全,畅达,不对XX市民造成过大的搅乱时本工程难点。
第一阶段施工:第一阶段通道位于XX路段,对外界搅乱不大,可以全封闭施工。
第二阶段施工:该阶段位于XX路。XX路单向通行。对XX路半幅进行封闭。
管线的保护
由于该地下通道位于主城区,管线众多,横向和纵向管线密布。
管线改迁难度较大,特别是工期紧张,所以只能对管道进行保护性开挖。管线依照功能分类,依照种类,成立特地的保护方案。
第一类:煤气管道。要点保护对象。需成立专项保护方案进行保护。第二类:城市雨水管,排污管等(混凝土)结构管道。拟定施工时期临时改迁方案。
第三类:电力线路,光缆,自来水管等,拟定临时加固方案,保证其施工时期的正常运营。
为了杜绝安全事故的发生,除掉安全隐患,在开始基坑开挖开始前,人工探明各种管道的走向,埋深,管径,功能。依照不相同的管道做好相关的保护方案,尔后通知相关单位,确认保护方案。
对于煤气管道,砌筑特地的管沟,尔后回填砂石料作为缓冲层,
同时对施工作业人员,机械操作人员做好交底。同时在开挖的过程中
对煤气管道进行临时加固办理。
对于第一类管道和第二类管道的临时加固办理。用22a工字钢作为刚性支撑,锚固于原地面,用钢丝绳吊住管线,防范由于跨度过大也许施工影响等造成其断裂,影响正常功能。表示图以下:
钢丝绳
22a工字钢刚性支撑
电力线路
管道
基坑
对于第三类管道(混凝土管道),若是在施工中需要破坏,先制
订施工时期临时改迁方案,报监理单位审批,尔后给与改迁,待施工
达成后恩赐还建。
7、主要施工方案及技术措施
测量放线的施工方法
测量放线使用的仪器主要有红外线测距仪、经纬仪和水平仪。测量放线使用的工具主要有50米钢尺、花秆、测钎、铝合金搭尺等。
测量放线的准备工作
熟悉设计图纸资料,弄清排水箱涵平面部署和流水坡度等设计要求。——熟悉施工现场情况,认识地下通道的走向和现场的情况。——接受业主和监理指定的测量标点和控制点,作好施测数据的计算整理,绘制测量放线方案图。——明确地下通道中线和分段放线的控制点布设方案。
基坑开挖支护
1)施工方案
当地下通道采用明挖法施工,基坑开挖分为三个阶段。由于地下
通道埋深较深,开挖深度大于7m,为了保证基坑开挖的安全,采用边
开挖边支护的方式进行。。每台阶按1:的
坡度放坡。每台阶宽度80cm。边坡支护采用锚杆混凝土墙的支护方式
支护,保证基坑的牢固。若碰到特别地质情况,及时联系相关单位给
予确认。采用有效的办理措施,进行办理。详细见表示图:
混凝土
10cm发射
00*80
1
2@
d=2
1
:
0
.
1
5
说明:
1、本图合用于1#地下通道基坑开挖。
2、单位:厘米
3、1#通道浇筑长度为20m,桥梁中心线两侧各10m。
4、基坑开挖采用边开挖边支护的方式开挖支护,发射混凝土强度C20
2)排水
施工时期,基坑设置排水坑,依照现场实质情况调整抽水设施,保证基坑排水畅达,不对基坑造成安全隐患。
施工排水:经积淀过滤后排入既有城市排污管或雨水管。
3)土石方开挖
基坑开挖土方采用PC320挖掘机开挖,强风化岩层采用PC320,PC60破碎机进行机械破碎。破碎到设计标高。开挖土石方运到指定地址弃方。运距约20公里。
垫层施工
地下通道底部部设厚度为100mm的C15混凝土垫层,垫层长度随地下通道长度而分段。垫层混凝土使用厂拌混凝土,由混凝土生产厂家使用混凝土搅拌车将混凝土运送到施工现场。垫层混凝土的操作工艺为:基底清理→测标高、钉标高桩→铺设混凝土→振捣混凝土→表面找平→养护。基底清理主要为人工清理平展坑槽内的表土,使基底
的标高达到设计的要求。
钢筋施工
(1)钢筋配料
依照施工图纸,将各种规格的钢筋绘成所需形状和尺寸的加工图,并予以编号,分别计算出下料长度和数量,编制成配筋单,称之为钢筋配料。配料计算时,要考虑到钢筋的形状和加工尺寸,在满足
设计要求的前提下要有益于加工安装。配料计算时要考虑终究板、顶板的双层钢筋所需要的上层钢筋支撑定位用的马登用料,要考虑到侧墙双层钢筋所需要的钢筋定位支撑的用料。(2)钢筋加工
钢筋加工使用的原资料表面应干净。油渍、漆污和用锤击时能剥落的浮皮、铁锈等应在使用前除掉干净,原资料应平直、无局部波折。钢筋加工的机具主要有钢筋波折机、钢筋切断机、钢筋加工台等。钢筋的下料和波折均应先划线,经检查无误后再加工。
3)钢筋安装与绑扎
地下通道的每一个阶段作为一个施工流水段组织钢筋的安装和
绑扎。施工现场钢筋的安装与绑扎操作工艺为:成型钢筋查收→排水
箱涵现场放线→倒运钢筋到作业点→安装和绑扎底板钢筋→安装和
绑扎中墙钢筋→支设内膜→安装和绑扎外侧墙和顶板钢筋。成型钢筋
查收主若是对运进现场的成型钢筋进行检查查收,核对钢筋的钢号、
直径、加工形状、尺寸和数量等可否和配筋料单吻合,可否有挂牌标
志。如发现有错,应及时纠正。现场划钢筋地址线为依照施工图纸标
明的钢筋间距,在混凝土垫层或以支设的模板上划出钢筋的实质地址线,以便钢筋就位和摆放。排水箱涵钢筋绑扎必定将钢筋的交织点所有绑扎。底板和顶板由于采用双层钢筋,必定注意钢筋的地址。底板和顶板绑完基层钢筋后,必定摆放钢筋马登或支架,间距以1m一个为宜。在马登或支架上摆放上层钢筋纵横两个方向的定位筋,再进行其他钢筋的安装和绑扎。竖壁墙体的双层钢筋应加设定位支撑。底板和顶板的基层钢筋必定摆放保护层用的砂浆垫块,垫块厚度等于保护层的厚度,按1m间距,梅花型摆放。竖壁墙体的钢筋必定在凑近模板的一侧,绑扎悬挂预埋有细铁丝的砂浆垫块,以保证钢筋的保护层厚度,保证拆模后不出现漏筋现象。(4)施工缝防水办理:
为了保证施工缝地址不漏水,采用橡胶止水带止水。橡胶止水带的固定采用筋绑固定,尔后另用铅丝固定此附加纵筋,使其与壁板的内外层钢筋或底板的上基层钢筋连结牢固。在支模、拆模及浇筑混凝土时,要注意保护止水带不受伤害,必要时加隔断保护措施。同时,在施工缝处设置嵌缝,回填后地下水浸透施工后形成一个U型回路,以此达到第一层防水的目的。详细以下见表示图:
防水大样图
施
工橡胶止水带
缝
预埋5cmx5cm木条
模板施工
地下通道主体结构除了按设计要求留设的变形缝以外,底板按阶
段分次浇筑达成,底板与涵壁的施工缝在涵壁下倒角以上10cm处,
箱涵壁竖向一次浇到顶板倒角处,稍微沉降后再与箱涵顶板一次浇筑
达成,只设一道施工缝。
(1)地下通道主体的模板设计
地下通道两侧墙厚为600mm,底板、顶板的厚度为500mm,地下通
道内的四个角均有100×100mm的倒角。模板采用18mm竹胶板,地下
通道的内模使用外径为48mm的钢管做横向支撑,横向支撑使用架扣
和钢管立柱互相连结。地下通道外侧模使用厚度为18mm的竹夹板,
使用50×100mm的方木作为固定板带,间距为600mm。墙板围柃共设
三道,下面两道内外各使用双根脚手架钢管,使用对穿螺杆进行拉结
固定,最上面一道围楞使用100×100mm的方木,外抛撑固定,外抛
撑使用钢支撑或方木。外侧墙使用的对穿螺杆要加设止水片。内外墙
模板悬空支设使用起初制作的支墩。支墩下部为混凝土块体120×120
×120mm,块体上插直径为16mm的钢筋,钢筋中部加设厚度为8mm的
60×60mm钢板止水片,钢筋顶部焊一块厚度为8mm的100×100mm钢
板,作为模板的支点。
(2)地下通道主体模板安装和支设
地下通道主体工程模板安装和支设的工艺为:垫层测量弹线→钢筋工绑扎底板→摆放模板支撑墩→铺设支撑系统的底板→布置高度
调治器→布置立柱钢管→布置模板主梁→布置模板块→布置侧壁内模→内模临时固定→钢筋工绑扎外墙和顶板钢筋→支设外侧模→模板系统整体调整和固定。
地下通道主体混凝土每阶段施工分两次浇筑,水平施工缝留置在
侧墙上高出底板表面很多于200mm处。施工缝处设置橡胶止水带。涵壁下倒角吊模板则在底板钢筋工序达成后进行,在支设吊模的过程中要注意保护钢筋。墙壁倒角吊模的尺寸、地址要依照赞同偏差严格控制,以保证与上部墙壁模板接茬的直顺。地下通道主体工程依照交通组织需要分成三个流水段进行作业。每个流水段配置一套模板,进行周转施工。
4)地下通道主体模板拆掉
混凝土浇筑二十四小时后,拆掉墙板的外侧模。混凝土浇筑七十
二小时后,拆掉墙板内侧模、顶板、主梁和模板块,留下立柱连续支
撑顶板。待混凝土达到设计强度后,再拆掉立柱支撑系统。
混凝土施工
(1)地下通道使用S8C30抗渗混凝土。混凝土的配合比试验由混凝
土供应厂家进行,混凝土的原资料质量和搅拌质量由混凝土供应厂家负责保证。待中标后,邀请业主、监理工程师共同优选信誉高、生产能力强和质量有保证的混凝土生产厂家为本工程供应预拌混凝土。
2)箱涵底板一次浇筑达成,底板与涵壁的施工缝在涵壁下到角以上15~20cm处,箱涵壁竖向一次浇到顶板倒角处,稍微沉降后再与箱涵顶板一次浇筑达成。排水箱涵混凝土浇筑前,应先请业主和监理工程师到现场进行钢筋隐蔽检查查收。并组织质检人员对模板进行检
查,模板必定支设牢固、牢固,各部分标高和尺寸吻合设计要求。变形缝橡胶止水带在使用前要按标准认真检查查收,止水带接头采用热粘接的方法。止水带的固定要保证质量,其中心对付正变形缝中心(赞同偏差±5mm),嵌固在底板混凝土中的止水带翼缘应稍高于中心孔地址,以利于消除气泡。为了达到上述要求,中心孔的地址用模板和楔子固定。所有准备工作达成后,由项目经理下达混凝土浇灌令,方可浇筑混凝土。
3)混凝土采用混凝土搅拌车运送至现场,使用车载泵浇筑。
4)箱涵底板混凝土分两层浇筑。第一次浇筑的厚度略高于止水带,以利于排出止水带下部的气泡与捣固密实。上层混凝土应作二次振
捣,变形缝的角部要用木抹、铁抹加强表面成活。混凝土浇筑应连续进行,尽量减少间歇时间,浇注混凝土时用振捣器捣实到可能的最大实度,每一地址的振捣时间以混凝土不再明显下沉,不出现气泡,并开始泛浆时为准,并应防范振捣过分,凡无法使用振捣器的部位,应辅以人工捣固,并指定专人做试块待检。涵壁下腋角吊模部分的混凝