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概述
沥青路面材料的结构与力学特性
沥青路面的稳定性与耐久性
对沥青路面材料的要求
沥青路面的施工与质量控制
第一页,共八十七页。
概述
沥青路面及基本结构组合
沥青路面(bituminouspavement,asphaltpavement)
——沥青结合料面层和基层(底基层)、路基(垫层)共同组成的路面结构
基本结构组合
松散粒料基层
无机结合料稳定材料基层
沥青类材料基层
水泥混凝土刚性基层
第二页,共八十七页。
概述
沥青路面优缺点(与水泥路面相比)
表面平整无接缝、行车较舒适
结构较柔,振动小,行车稳定性好
车辆与路面的吸着感明显(但损耗能量多)
施工期短、施工成型快
易于维修,可再利用,能够迅速交付使用
强度和稳定性受基层、土基影响较大
沥青混合料力学性能受温度影响大
沥青会老化,沥青结构层易出现老化破坏
第三页,共八十七页。
概述
沥青路面的基本特性
足够的力学强度,能承受车辆荷载施加到路面上的各种作用力
一定的弹性和塑性变形能力,能承受应变(应力)而不破坏
与汽车轮胎的附着力较好,可保证行车安全
有较好的减振性,可是汽车快速行驶时有很好的平稳性
噪音低、不扬尘,比较容易清扫和冲洗
维修养护简单,沥青材料可以再生利用
第四页,共八十七页。
概述
沥青路面的损坏类型及成因
(crackings)
沥青路面最主要的破损形式
第五页,共八十七页。
概述
沥青路面的损坏类型及成因

横缝
荷载型
不是目前主要横缝类型
非荷载型
沥青面层低温缩裂、基层反射裂缝,规则出现,是横缝主要类型
Transversecracking
第六页,共八十七页。
概述
沥青路面的损坏类型及成因

纵缝
路基质量存在问题,产生不均匀沉陷
沥青面层分幅施工时,接缝处理不当
Longitudinalcracking
第七页,共八十七页。
概述
沥青路面的损坏类型及成因

网状裂缝
(网裂或龟裂)
路面整体强度不足,在重复荷载作用下产生不规则裂缝,逐渐连通
上述裂缝未及时处理,水渗入所致;结构强度不足;沥青老化等
NetCracking
第八页,共八十七页。
概述
沥青路面的损坏类型及成因
(Rut)
高级沥青路面主要破坏形式—渠化交通产物
半刚性基层沥青路面车辙主要发生在中上面层或沥青表层
原因——车辆渠化交通的荷载加大及磨耗;沥青混合料高温稳定性不足,塑性变形累积;路面结构及路基材料的变形累积
第九页,共八十七页。
概述
沥青路面的损坏类型及成因
(RavellingandStripping)
沥青从矿料表面脱落,在荷载作用下面层呈现的松散现象,沥青层出现松散剥落将会继而出现坑槽破坏
原因——沥青与矿料黏附性差(沥青粘性差、集料粘附等级低、集料潮湿、沥青老化后性能下降、冻融等);水的作用;沥青在施工中的过度加热老化
第十页,共八十七页。