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第一页,共一百三十六页。
主要内容
道路几何线形与交通安全
道路结构物与交通安全
交通条件与交通安全
道路作业与交通安全
第二页,共一百三十六页。
第一节道路几何线形与交通安全
所谓线形,是立体描述道路中心线的形状。
平面描述的道路中心线形状称为平面线形,立体描述的道路中心线形状称为纵断面线形。
线形的好坏,对交通流安全畅通具有极其重要的作用。
第三页,共一百三十六页。
第一节道路几何线形与交通安全
道路线形设计原则如下:
从行驶力学考虑,汽车行驶时应安全、迅速、舒适;
从地形、地质上应合理经济;
驾驶员的视觉和驾驶心理上应反应良好;
与交通环境及沿途景观协调和谐;
整体的线形保持连续性。
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第一节道路几何线形与交通安全
我国《公路路线设计规范》有关线形设计的主要技术指标的规定。
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一、平面线形
平面线形如图所示,可分为直线、圆曲线、缓和曲线三种线形。
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一、平面线形

直线是最常用的线形,具有现场勘测简单,前进方向明确,距离短捷的优点。
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一、平面线形
我国《公路路线设计》规定最小直线长度:
当计算行车速度≥60km/h时,同向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于行车速度(以km/h计)的6倍为宜;
反向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于行车速度(以km/h计)的2倍为宜。
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一、平面线形

圆曲线使用频率仅次于直线,也是常选用的一种线形,它现场勘测也比较简单。
根据设计车速,曲线半径按下列关系式求算:
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一、平面线形
1968年美曲线半径的关系。
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