文档介绍：道路交通安全学00000
1:为什么说驾驶员是交通安全最重要的因素?
交通事故的发生由于人的原因(直接原因和间接原因)所占的比例占总数的90%以上,而其中驾驶员的因素占到了80%左右,因此说驾驶员是交通安全最重要的因素.
在道路交通安全系统工程里,人(驾驶员)、车、路是影响道路交通安全的三个重要因素。在人车路系统中人的因素占有一大半的比例,而且人是能动的,处于支配地位,驾驶员的安全意识和驾驶行为,及心理因素等,直接关系到判断是否正确、操作是否得当、行为是否规范,直接关系到能否安全行车,所以说驾驶员是道路交通安全最重要的影响因素,也是首道防线与最重要的一道防线。
2:何谓"动体视力,静体视力,错觉,道路交通事故”?
动体视力: 意思是对眼前横向移动的物体能清楚的捕捉到的视力.
静止视力: 是指人和视标都在不动状态下检查的视力
错觉:是人们观察物体时,由于物体受到形、光、色的干扰,加上人们的生理、心理原因而误认物象,会产生与实际不符的判断性的视觉误差道路交通事故:道路交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件
3:影响驾驶员的反应时间的因素一般有哪些?
客观因素:1刺激物的强度2空间特征3持续时间4与环境的对比5数量多少驾驶员个人因素:练,运动
器官种类,年龄和性别,疲劳和单调,情绪,酒精和药物,车速。
4:车辆运行过程中驾驶员的常见信息一般有哪些?处理信息的特点有哪些?
常见信息:1微弱信息2潜伏信息3先兆信息4突显信息5一般信息
突显信息:是指车辆在运行过程中突然到来的信息。
潜伏信息:是指驾驶员在行车过程中不能直接观察到的信息。
微弱信息:是指由于刺激量过小,驾驶员不易察觉信息。
先兆信息:指在驾驶员行车过程中,信息到来之前具有某种征兆。
一般信息:除上述几种信息以外,道路环境和车辆运行所提供的按一定规律所呈现的信息。
特点:需要处理的信息多,信息变化大,要长时间的进行快速处理,要随时区分必要信息和不必要信息。
5:你认为在汽车的基本性能中哪些性能对汽车安全性能影响大?为什么?
制动性,操稳性(动力性,经济性,通过性,平顺性)。
汽车的操稳性和制动性对汽车的安全运行影响最大,操稳性包括操作性和稳定性,操作性是指驾驶员在不紧张不疲劳状态下,汽车能正确遵循驾驶员通过操纵机构所给的方向正确运行,稳定性是指能够抗外力改变行驶方向的外界干扰使汽车保持稳定行驶。操稳性差就不能准确响应驾驶员的“转向指令”,当汽车受到外界干扰后难以迅速恢复原来的状态,所以行驶安全性降低。制动性是指汽车行驶时能在短距离内停止且维持行驶方向稳定性和在长时间下坡时能够维持一定的速度,重大交通事故通常与
制动距离太长,紧急制动时发生侧滑及前轮失去转向能力等情况。制动跑偏,侧滑及前轮失去转向能力是造成交通事故重要原因。
6:在平路上汽车抗侧向翻倾的极限速度怎么获得?在有一定横向坡度的情况下又怎么获得?
7有人说汽车的前方视野越大,对安全驾驶越有利这种说法对吗? 不对,前上方视野越大,虽有利于驾驶员对信号灯的观察,但会因太阳光线的直射使驾驶员炫目,妨碍对前方情况的观察;前下方视野越大,则当汽车的瞬时角速度w>4 rad/s时,会对驾驶员心理会产生恐惧感,反而不利于安全行车。
8简述安全气囊的基本组成及机理,为什么有些碰撞很严重的车辆安全气囊没有起爆,原因是什么?
基本组成:碰撞传感器、缓冲气囊,气发生器,及控制块(电脑)等组成
机理:汽车行驶过程中,传感器系统不断向控制装置发送速度变化(或加速度)信息,由控制装置(中央控制器)对这些信息加以分析判断,如果所测的加速度、速度变化量或其它指标超过预定值(即真正发生了碰撞),则控制装置向气体发体发生器发出点火命令或传感器直接控制点火,点火后发生爆炸反应,产生N2或将储气罐中压缩氮气释放出来充满碰撞气袋。乘员与气袋接触时,通过气袋上排气孔的阻尼吸收碰撞能量,达到保护乘员的目的
原因:安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度
9依据掌握的相关知识,谈谈减轻行人乘员碰撞中受伤害的车辆措
施。
行人:
①使保险杠及发动机罩具有一定弹性,材料选用氨基甲酸乙酯。
②在发动机罩上部及前挡风玻璃周围布置弹性材料
③在车前部设置防行人跌下路面的救护网的装置。
乘员:
①提高驾驶室的结构强度
②加强车身前和后部吸收冲击的能力
③安全带
④安全气囊
⑤设置其他措施如安全转向柱、安全玻璃、座椅头枕。
10我国现行汽车安全检测的项目一般有哪些?各自对汽车安全有什么作用? 项目:1车速表检验2转向轮侧滑量检测3制动性能检测
11什么是道路