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重油的几项重要指标
发布者:管理员发布时间:2010-7-13 阅读:117次
恩氏粘度与运动粘度之间的关系为:Vt=~
粘度是重油最重要的质量指标和使用性能指标,它决定了重油的使用可能性及使用条件,直接影响油泵、喷油嘴的工作效率和燃料消耗量。粘度与温度之间的关系为:随着温度升高,粘度开始时急剧减小,但当温度升高到一定程度后,重油粘度变化趋于稳定。
2 含硫量
石油炼制中,80%左右的硫残留在提炼后的重油中。在重油或渣油中,硫可以以单质、化合物等各种形式存在。硫在燃烧后生成的SO2、SO3等是有毒的,排入大气将严重污染环境,并且通过烟道、除尘器、风轮等时,会与水蒸气结合,生成强腐蚀性的亚硫酸、硫酸等,严重影响除尘系统使用寿命。并且在储存运输过程中,油中的硫化物对人体和设备都有严重的不良作用,对管道、阀、泵、密封圈、喷枪等的使用寿命均有严重影响。
重油中的硫含量越低越好,一般要求硫含量应小于3%。
3 机械杂质
机械杂质对设备的损害是显而易见的,它会堵塞过滤网、喷油嘴、阀,加快磨损油泵,严重影响机件使用寿命,因而燃油中的机械杂质越小越好,~1%。
4 凝固点和沸点
凝固点是燃油低温流动能力的性能指标,是指倾斜45°试管中的样品油经过1分钟后油面仍保持不变时的温度点。燃油的凝固点与石腊含量有关,含腊高的油凝固点也高。凝固点同时与油中水分含量有关,随着油中含水量的增加,凝点也逐渐上升。凝固点是重油低温流动性的重要参考,它并不等同于实际使用中重油表示流动性的最高温度。
燃油是由各种烃类的复杂混合物组成,没有固定的沸点而只有一个温度范围。油的沸腾从某一温度开始,随着温升连续进行。
5 闪点和燃点
闪点是燃油的防火防爆安全性的重要指标。某一温度的油,油面上油气与空气混合物遇明火接触而发生短暂闪光(一闪而灭),这时的油温称为闪点。油中小分子成份愈多闪点也越低,沸点低的油闪点也低,油压升高时闪点也相应升高。无压开口储存罐中重油温度应低于闪点10~20℃,这样可以有效避免火灾。重油的闪点一般在135~245℃之间。
当燃油气体被明火点着就能持续燃烧下去(持续时间不少于5s)的温度称为燃油的燃点。一般燃点比闪点高10~50℃。
6 发热量(热值)
发热量是燃油的一项重要经济指标,~44MJ/,油越重,则相对含氢量越小,发热量也越低。重油的发热量比汽油低一些,一般在40~42MJ/kg。
7 残炭
残炭是指燃油在隔绝空气的条件下进行加热,油蒸气蒸发后所剩下的固定碳分占燃油的质量百分
比。残炭量高的油燃烧时火焰黑度高,可增强火焰辐射,但燃烧时易析出大量固定颗粒,不仅很难完全燃烧,而且容易导致雾化器结焦堵塞,影响雾化效果,破坏系统性能,加重燃烧装置维护工作量。由于本系统采用的是机械压力雾化器,%。
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作者:佚名信息来源:本站原创点击数:1343 更新时间:2008-3-9
重油的粘度随温度的变化而变化,温度愈高,油粘度愈小,反之粘度愈大。当温度降低到一定值, 开始失去流动性,