文档介绍：目录
1、集装箱船舶配载标准 2
2、集装箱堆存保管标准 8
3、危险货物集装箱作业管理标准 18
4、叉车司机安全操作标准 22
5、船舶重大件装卸作业前检查要点 24
6、集装箱码头国际集装箱装卸工艺规程 25
7、集装箱内货物装卸工艺规程 42
8、外拆危险品空箱回场管理标准 52
9、装卸机械司机交接班管理规定 53
10、集装箱码头统计管理标准 55
11、特种集装箱、重大件操作标准 57
12、劳动防护用品管理规定 63
集装箱船舶配载标准
(宁波北仑主编)
前言
本标准是参照国际标准ISO 2000标准
本标准的制定是为保证集装箱堆存保管的规范和安全
本标准由中国港口协会(集装箱分会)提出。
本标准起草单位:宁波北仑、厦门海天、上海沪东、青岛前湾。
本标准主要起草人:章建飞、何海兴、王春杰、吴勇飞。
中华人民共和国国家标准
GB 17992-1999
集装箱船舶配载标准
目的
为规范集装箱码头的配载操作流程,使配载人员的工作及有关技术处理有所依据,保证合理、有序、高效地对集装箱在船上的积载位置进行合理安排,减少中途港的倒箱,缩短集装箱船舶在港停泊时间,保证班期和提高经济效益,同时也为保证集装箱船舶配载的效率和质量,特制定本标准。

适用范围
本标准规定集装箱船舶配载和有关技术文件处理所依据的标准。
本标准适用于中国港口协会集装箱分会的全体成员。
集装箱码头配载应具备的条件
外贸集装箱码头配载应具备相对独立和完善的计算机配载操作系统,具有电子数据交换Electric Data Interchange(EDI)收发功能,并具备必要监控及通迅设备。
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配载职责
港区配载的主要职责:航线及船舶维护;特种箱维护;倒箱和中转箱维护;进、出口集装箱积载维护及策划;出口船图确认;加载和退关管理;现场作业跟踪调整等。

:指在纵剖面图上船舶横剖面的序列号,用2位阿拉伯数字表示,不足2位的用“0”补足2位。由船首向船尾按顺序排列,编号时对于40ft型集装箱用双数,20ft型集装箱用单数,如“02”,“06”,“10”等均为40ft型集装箱。
:是从船舶横剖面图上排列的序号;用2位阿拉伯数字表示,不足2位的用“0”补足2位。由船中向左右两边按顺序编号,中列为“00”号,左边为双号,即“02”,“04”,“06”……;右边为单号,即“01”,“03”,“05”……。
:是在船舶横剖面上,上下排列的序号,从船底第1层算起,对高度为2591mm的
ISO标准集装箱从“02”开始用双数表示,对于半高集装箱用单数表示;甲板上用“8”字头编号,从甲板上底层开始往上编号。如箱高大于2591mm的集装箱,其层位依旧不变。此种非正常高度的集装箱,可按ISO6346所列的箱型代号来识别。
:由行位+列位+层位;如图一所示的集装箱XXXX1234567船舶箱位为:300686。

A、国内(内支)中转箱:指在境外装货港装船后,经国内中转卸船后转运到境内其它港口的集装箱,以及在国内装货港已办理结关手续,船公司出具全程提单,经国内中转港转运至国外目的港的集装箱。   
B、国际中转箱:是指由境外启运,经中转港换装国际航线船舶后,继续运往第三国或地区指运口岸的集装箱。

A、温控箱:指内装冷藏货物需插电制冷的集装箱,包括保温箱和冷冻箱。
B、危险品箱:指内装危险品货物需单独堆放的集装箱,包括一般危险品箱、冷冻危险品箱、含有残留余液的空箱等。危险品箱进港堆存规定是根据《国际海运危险货物规则》、交通部《水路危险货物运输规则》、及各地港务局颁布的危险品管理规则结合各码头的实际情况制定的。
C、超限箱:是指用于装载有超高、超宽、超长及超重货物的平板式集装箱、台架式集装箱(框架箱、开顶箱)。单超高100cm以内的、单超宽左、右各超宽50cm以内的、既超高又超宽,超高不超过100cm,超宽不超过50cm,上述尺寸以外的超高超宽箱、超长箱、超重箱进口,船公司或其代理必须在对方港装船前先向码头进行申报,