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地下汽车库最大100辆停车位设一个双车道的汽车疏散出口:7M
停车场的汽车宜分组布置,每组停车数量不宜超过50辆,组与组之间防火间距6M
汽车库应设防火墙划分(最大面积)防火分区:
多层汽车库2500M2;地下或高层汽车库2000M2,自动灭火加倍
地下车库设计---以小型汽车为例
多层停车库、地下停车库的外部出口,至室内最远工作地点的距离不应超过45米
,一般为45米疏散距离,自动喷淋时不大于60米底层车库疏散距离不大于60米
地下车库设计---以小型汽车为例
汽车设计车型外廓尺寸小型车;,,
一般小型汽车库30-40M2辆

地下车库设计---以小型汽车为例
微型、小型车坡道宽:
坡道型式计算宽度(m)最小宽度
直线单行单车宽+(m)
直线双行双车宽+
曲线单行单车宽+
曲线双行双车宽+
直线坡度15%;曲线坡度12%,车库内最小的转弯半径:6M
地下车库设计---以小型汽车为例
汽车库内当通车道纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设缓坡。
其直线缓坡段的水平长度>,缓坡坡度应为坡道坡度的1/2。
曲线缓坡段的水平长度不应小于
,曲线的半径>20m,
缓坡段的中点为坡道原起点或止点
、修车库的每个防火分区内,其人员安全出口不应少于两个,但停车数少于100辆的地下汽车库可设一个:
汽车库室内疏散楼梯应设置封闭楼梯间。
楼梯间和前室的门应向疏散方向开启。
地下汽车库其楼梯间、前室的门应采用乙级防火门。
。
地下车库设计---以小型汽车为例
地上停车场设计
停车场(库)出入口
1、与周围环境的关系
出入口不宜设在主干道上,可以设在次干路或支路上并远离交叉口,不得设在人行横道、公共交通停靠站以及隧道引道处。
原则上禁止主干道两侧用地直接开门;次干道和支路允许在两侧直接开口。
某时段内驶出的车辆小于该时段的设计通行能力。
出入口距离交叉路口≥80m。
出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道必须≥50m。
出入口的缘石转弯曲线切点距铁道路口的最外侧钢轨外缘应≥30m。
2、出入口设置数量及宽度