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汽车库设计防火标准GBJ67-84〔试行〕
状态:有效发布日期:1984-05-15生效日期:1985-01-01
发布部门:公安部
发布文号:
第一章总那么
第二章防火分类和耐火等级
第三章总平面布局和平面布置
第一节一般规定
第二节防火间距
第三节消防车道
第四章防火分隔和建筑构造
第一节防火分隔
第二节防火墙和防火隔墙
第三节电梯井、管道井和其它防火构造
第五章平安疏散
第六章消防给水和报警、灭火设备
第一节消防给水
第二节火灾报警和泡沫灭火设备
第七章采暖和通风
第八章电气
附录一名词解释
附录二本标准用词说明
第一章总那么
,防止和减少火灾对汽车库的危害,特制定本标准。
,必须从全局出发,做到保障平安、方便使用、技术先进、经济合理。
、扩建和改建的汽车库。
本标准不适用于消防站的车库、人民防空专用车库和农村社队在农村建造的汽车库。
,除执行本标准外,尚应符合国家现行的有关设计标准和标准的要求。
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第二章防火分类和耐火等级
、修车库、停车场的防火分类分为四类,。
、修车库、停车场的防火分类
类
注:①建筑物内同时设有停车库和修车库时,其车库的防火分类应按其中类别较高确实定。
②屋顶停车场的防火分类应按停车库的类别确定。
。。
、耐火极限
烧性能和耐
极限(小时)
件名称
注:①预制钢筋混凝土构件的节点缝隙或金属承重构件和外露部位应加设防火保护层,。
②建筑构件的燃烧性能和耐火极限可参照现行?建筑设计防火标准?的有关附录确定。
③一、二级耐火等级的屋顶如作为停车场时,。
,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类的停车库、修车库,重要停车库和甲、乙类物品运输车的停车库、修车库,其耐火等级不应低于二级,Ⅳ类的停车库、修车库,其耐火等级不应低于三级。
注:贮存物品的火灾危险性分类应按照现行的?建筑设计防火标准?的有关规定执行。
第三章总平面布局和平面布置
第一节一般规定
(区)总平面设计时,应合理确定防火间距,消防车道和消防给水。
汽车库不应布置在易燃、可燃液体和可燃气体的生产装置区和贮存区内。
Ⅰ、Ⅱ类停车库,修车库宜单独建造。Ⅲ、Ⅳ类停车库、修车库可贴邻设在无明火作业的丁、戊类厂房、库房旁或附设在其底部。
注:生产的火灾危险性分类应按现行的?建筑设计防火标准?的有关规定执行。
、多层民用建筑的底部或贴邻建造。但不应直接设在人员密集的公共场所和哺乳室、托儿所、幼儿园、病房等的上面、下面或贴邻建造。
修车库不应设在民用建筑内。
,车位数不宜超过5个,并应布置在底层。
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、乙类物品运输车的停车库、修车库应单层独立建造,当停车数不超过3辆时,可与一、二级耐火等级的Ⅳ类停车库贴邻建造,但应有防火墙隔开。
,可贴邻停车库、修车库建造,但应用防火墙隔开和设有直接通向室外的平安出口。
一、贮存量不超过1吨的甲类物品库房;
二、安装容量不超过5立方米/小时的乙炔发生器间;
三、一个车位的喷漆间;
四、面积不超过50平方米的充电间和其他甲类生产房间。
、电瓶间、乙炔发生器间和甲、乙类物品贮存间及修理车位。
、加油机。
、液化石油气罐车的停车库内,严禁设置地下室和地沟。
Ⅰ、Ⅱ类停车场应设有不低于二级耐火等级的消防器材间。
(区)的加油站、乙炔发生器间、煤气调压站不应布置在架空电力线的下面。
第二节防火间距
(甲类物品库房除外)。
注:①防火间距应按相邻建筑物外墙的最近距离算起,如外墙有凸出的可燃物构件时,那么应从其凸出局部外缘算起,停车场从靠近建筑物的最近停车位置边缘算起。
②停车库、修车库与建筑物相邻较高一面的外墙如为防火墙时,其防火间距不限。
③两座一、二级耐火等级的建筑(甲类厂房除外),如相邻较低一面外墙为防火墙,,或相邻较高一面外墙门窗洞口部位设有自动关闭的防火门、窗或卷帘和水幕等防火设施时,其防火间距可适当减少,但不应小于4米。
④如相邻两面的外墙为非燃烧体且无门窗洞口、无外露燃烧体屋檐,%。
⑤甲、乙类物品运输车的停车库、修车库与民用建筑的防火间距不应小于25米;与重要公共建筑的防火间距不应小于50米。
甲类物品运输车的停车库、修车库与明火或散发火花地点的防火间距不应小于30米;与厂房、。
⑥停车库、修车库与高层民用建筑之间的防火间距,应按现行?高层民用建筑设计防火标准?对丙、丁、戊类厂房、库房规定的防火间距执行。
⑦汽车库与煤气调压站的防火间距,应按现行?城市煤气设计标准?有关规定执行。
、可燃液体、气体贮罐的防火间距
防火间距(米)汽车库的
防火间距(米)汽车库的
注:
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①防火间距应从距建筑物最近的贮罐外壁算起,但设有防火堤的贮罐,其防火堤外侧基脚线距建筑物的距离不应小于10米。
②小于1立方米的易燃液体贮罐或5立方米的可燃液体贮罐可贴邻停车库、修车库设置,但应用防火墙隔开。
③计算一个易燃、可燃液体贮罐区的总贮量时,1立方米的易燃液体按5立方米的可燃液体折算。
④汽车库与加油站的防火间距,应按现行?建筑设计防火标准?的有关规定执行。
、可燃液体贮罐、水槽式可燃气体贮罐、液化石油气贮罐的防火间距,。
。
、。
,每组停车的数量不宜超过50辆,组与组之间的防火间距不应小于6米。
防火间距(米)汽车库
注:汽车库与城市液化石油气供给站气瓶库的防火间距,应按现行?建筑设计防火标准?的有关规定执行。
防火间距(米)汽车库
防火间距(米)汽车库
第三节消防车道
,。尽头式消防车道,应设回车道或面积不小于12米×12米的回车场,供大型消防车辆使用的回车场面积不应小于15米×15米。
,其净高和净宽不应小于4米。消防车道上空遇有管架、栈桥等障碍物时,其净高不应小于4米。
第四章防火分隔和建筑构造
第一节防火分隔
。
、修车库贴邻其它建筑物建造时,必须用防火墙隔开。
设在其它建筑物内的停车库,。
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,停车部位与修理车位之间,应设防火隔墙。
注:①错层式的多层停车库,其上下连通层防火隔间面积之和可放宽至3000平方米。如超过时,。
②停车库内设有自动灭火设备时,。
③组合多层停车库,。
④地下、半地下停车库的外墙开敞面积超过外墙总面积的25%时,其耐火等级、。
⑤甲、乙类物品运输车的停车库,其占地面积不宜超过1000平方米;防火隔间面积不宜超过300平方米。
、修车库外墙的门窗洞口上方以及组合多层停车库与其它局部分隔的外墙上的门窗洞口上方,。
防火挑檐的宽度不应小于1米,。
第二节防火墙和防火隔墙
。
防火隔墙可砌在非燃烧体地面或钢筋混凝土梁上。
,防火墙、防火隔墙可砌至屋面根底的底部,不必高出屋面。
、防火隔墙应截断三级耐火等级汽车库的屋顶结构,并应高出非燃烧体屋面不小于40厘米。
、防火隔墙不宜设在建筑物的转角处,如有困难而设在转角附近时,内转角两侧墙上的门窗洞口之间最近的水平距离不应小于4米。
紧靠防火墙、防火隔墙两侧的门窗洞口之间最近的水平距离不应小于2米。(包括转角墙上的窗洞)不受距离的限制。
、防火隔墙内不应设置通气孔道,也不宜通过管道,如必须通过时,应用非燃烧材料将孔洞周围的空隙紧密填塞。
、防火隔墙上不宜开门窗洞口。如必须开设时,、窗。
第三节电梯井、管道井和其它防火构造
、管道井、电缆井和楼梯间均应分开设置。
电梯井、管道井、。
高度超过24米的多层停车库的电梯井壁。。
采用与楼板同等耐火性能的材料分隔。
。
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、地下停车库的汽车坡道两侧应用防火隔墙与停车区隔开;。设有自动喷水灭火设备的多层停车库和敞开的多层停车库,可不受此限。
第五章平安疏散
、修车库的人员平安出口和车辆的疏散出口应分开设置,组合多层停车库、底层停车库,其车辆疏散出口应与其它局部的人员平安出口分开设置。
、修车库内的人员平安出口不应少于两个,但符合以下条件之一的可设一个:
一、同一时间的人数不超过25人;
二、汽车疏散坡道为双车道的Ⅲ类多层停车库。
。高度超过24米的多层停车库其室内疏散楼梯应设防烟楼梯间。。
室外疏散楼梯可代替室内疏散楼梯。但其倾斜度不应大于45度。。在楼梯周围2米内的墙面上,除设疏散门外,不应开设其它门窗洞口。
注:防烟楼梯间应符合现行?高层民用建筑设计防火标准?的有关规定。
、地下停车库的外部出口或楼梯间至室内最远工作地点的距离不应超过45米,设有自动喷水灭火设备时,其距离可增至60米。
单层停车库、底层停车库和敞开的多层停车库,其距离不应超过60米。
、修车库的汽车疏散出口不应少于两个,但符合以下条件之一的可设一个:
一、停放车辆不超过10辆的单层、底层停车库;
二、设有双车道的汽车疏散坡道的Ⅲ类多层停车库(底层除外);
三、Ⅳ类地下停车库;
四、ⅢⅣ类修车库。
,并应满足一次出车的要求。汽车与汽车、墙、柱之间的间距,。
、墙、柱之间的间距
注:汽车与墙、柱的间距,应按距墙、柱的最近距离计算,如墙、柱外有暖气片等突出物时,那么应从其凸出局部外缘算起。
。但停放车辆总数不超过50辆时可设一个。
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第六章消防给水和报警、灭火设备
第一节消防给水
(区)应设有消防给水。消防给水可由给水管道、消防水池或天然水源供给。
利用天然水源时,应确保枯水期最低水位时消防用水量,并应设有通向天然水源的道路和可靠的取水设施。
注:耐火等级为一、二级且停放车辆不超过5辆的停车库,可不设消防给水。
(区)的室外消防给水,如采用高压或临时高压给水系统时,管道的压力应保证当消防用水量到达最大且水枪布置在该区域内任何建筑物最高处时,水枪充实水柱仍应不小于10米;如采用低压给水系统时,管道的压力应保证在灭火时不小于10米水柱(从地面算起)。
(区)应设室外消火栓给水系统,其室外消防用水量按库(区)内消防需水量最大的一座停车库、修车库或停车场计算,并不应小于以下要求:
一、Ⅰ、Ⅱ类20升/秒;
二、Ⅲ类15升/秒;
三、Ⅳ类10升/秒。
(区)设有固定泡沫设备、自动喷水灭火设备、水幕设备时,其消防用水量应为一处起火需要同时开启的设备所需用水量加上室内、外消火栓的用水量。
(区)室外消防管道、室外消火栓、消防水泵房的设置,均应按现行?建筑设计防火标准?规定执行。停车场的室外消火栓宜沿停车场周边设置,且距最近一排汽车不宜小于7米,距油库不宜小于15米。
室外消火栓的保护半径不应超过150米,在市政消火栓保护半径150米以内的汽车库(区),可不设置室外消火栓。
、修车库应设室内消火栓给水系统,其用水量不应小于以下要求:
一、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类停车库,Ⅰ、Ⅱ类修车库,应保证相邻两个消火栓的水枪充实水柱同时到达室内任何部位,每股水量5升/秒;
二、Ⅳ类停车库,Ⅲ、Ⅳ类修车库,应保证有一股充实水柱到达室内任何部位,每股水量5升/秒。
注:耐火等级为一、二级的Ⅳ类停车库,可不设室内消防给水。
,高度超过24米的多层停车库不应大于30米,水枪充实水柱不应小于10米,消火栓口径应为65毫米,水枪口径不应小于19毫米。
、修车库室内消火栓超过10个时,室内消防管道应布置成环状,并有二条进水管与室外管道相连接。
管道应用阀门分成假设干段,如某段损坏时,停止使用的消火栓在同一层内不应超过5个。
高度超过24米的多层停车库其阀门的布置应保证检修管道时关闭的立管不超过一条,当立管超过三条时,可关闭两条。
多层停车库的平屋顶上,应设试验检查用的消火栓。
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,其室内消防给水管网应设水泵接合器。
水泵接合器应有明显的标志,并应设在便于消防车使用的地点,其周围15~40米内应有室外消火栓或消防水池。
(包括水塔)应能储存10分钟的室内消防用水量,消防用水与其它用水合并的水箱,应有确保消防用水的技术措施。
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类地下停车库、多层停车库和底层停车库应设自动喷水灭火设备,并应符合以下要求:
一、单排停车不小于10升/秒、双排停车不宜小于30升/秒。如喷水头总数少于30个,经计算消防用水量少于30升/秒时,可按实际用水量采用;
二、当室外消防给水管道的压力不能直接满足室内灭火要求时,在起火后10分钟内的消防用水量,应由消防水箱供给,自动喷水灭火设备和室内消火栓给水系统均不应小于10升/秒;
10分钟后的消防用水量,应由固定消防水泵供给。
三、最不利点喷头的喷口压力不宜小于1公斤/平方厘米。
注:固定泡沫灭火设备,可以代替自动喷水灭火设备。
,其容量应满足2小时火灾延续时间内室内、外消防用水总量的要求,其中自动喷水灭火设备的水量可按火灾延续时间一小时计算。
在发生火灾时能确保连续送水的条件下,计算消防水池容量时,可减去火灾延续时间内连续补充的水量。
消防水池的补水时间,不宜超过48小时,消防用水与生产、生活用水合并的水池,应有确保消防用水的技术措施。
消防水池的保护半径不宜大于150米。
第二节火灾报警和泡沫灭火设备
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类地下停车库、多层停车库、底层停车库宜设置火灾自动报警设备,并设置相应的消防控制室。
Ⅰ、Ⅱ类地下停车库,每层宜设置移动式空气泡沫管枪二支,泡沫液储量不应少于灭火用量的二倍,灭火时间不少于20分钟。泡沫管枪和泡沫液应集中存放在便于取用的地点。室内消火栓的压力应能满足移动式空气泡沫管枪所需的压力。
第七章采暖和通风
:
一、甲、乙类物品运输车的停车库;
二、
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