文档介绍：港珠澳大桥岛隧工程
技术难点及设计创新
让世界更畅通
中交港珠澳大桥岛隧工程总经理部
——梁桁
Contents
目录
1、岛隧工程概况
2. 工程面临的挑战
1、岛隧工程概况
1. 工程概况
1. 工程概况
港珠澳大桥项目
港珠澳大桥东连香港、西接珠海/澳门,是集桥、岛、隧为一体的跨海通道,;
大桥共分为珠海和澳门接线、珠澳口岸人工岛、大桥主体工程、香港连接线及香港口岸人工岛六部分;
岛隧工程是控制性工程。
港珠澳大桥岛隧工程
1. 工程概况
,包括5664m沉管隧道,2个面积10万m2离岸人工岛及长约800m桥梁。
岛隧工程采用设计施工总承包模式,于2010年12月底全面开始工程建设,预计2016年底完成施工。
港珠澳大桥岛隧工程
1. 工程概况
港珠澳大桥沉管隧道共分33节,每节长180m,,,,最大沉放水深44m。是我国首条于外海建设的沉管隧道。是目前世界唯一深埋大回淤节段式沉管工程,是目前世界上综合难度最大的沉管隧道之一,建成后是世界上最长的公路沉管工程。
面临的挑战
开敞海域、深厚软土地基、复杂施工条件下的快速成岛
根据总工期要求人工岛需一年内快速成岛,且两年内完成软土地基处理及暗埋段施工,为首节管节对接提供条件;
工程海域地处白海豚核心保护区,施工的环保要求高;
工程海域是国内乃至世界范围内航运最密集的水域,施工的安全保障难度大
2. 工程面临的挑战
面临的挑战
沉管管节预制工程量巨大,工期紧迫,预制质量要求高
每个节段砼量约3415m3,钢筋约重900t,,重约7万多吨;共33节约85万m3混凝土,数量巨大、工期紧;
预制精度、质量要求高(120年设计使用寿命、结构自防水);
重达7万多吨巨形混凝土管节的安全下水。
2. 工程面临的挑战
面临的挑战
超长深埋、厚软土地基下的沉管基础刚度协调及不均匀沉降控制
沉管隧道长约6km,下卧有软土地基,沿线地层、土性纵向、横向差异大;
隧道深埋,面临巨大的、长期的,缓慢加载且不利于控制的回淤荷载;
世界范围内首次利用两个人工岛进行桥隧转换,岛隧结合部处的隧道荷载存在有台阶式的跳跃变化。
2. 工程面临的挑战
面临的挑战
港珠澳大桥沉管隧道是世界范围内第一条也是目前唯一的深埋沉管
2. 工程面临的挑战
釜山
厄勒
港珠澳