文档介绍：化学工程与装&各年第期
年月
钢纤维混凝土在桥面铺装层中的研究及应用
聂井华
.中铁大桥局集团五公司,江西九江
摘要:,简要介绍钢纤维混
凝土在桥面铺装层中的研究及应用。
关键词高速公路;钢纤维混凝土:桥面铺装层;研究及应用
桥面混凝土铺装层破坏是高等级公路常见的的施工工艺,对钢纤维混凝土桥面铺装层进行经济
一种病害,其重要性以往常被忽视,造成桥面过早技术分析及综合评价。
开裂和损坏,从而使桥梁的使用质量下降,
期也越来越短,使用寿命降低。而且桥面混凝土铺槐庄中桥为洛阳西南环城高速公路上的一座
装层一旦损坏,修复困难,以往虽从缩小桥面钢筋装配式预应力混凝土空心板桥,平面位于
网格间距考虑改善和减少铺装层裂纹,但都没有取米圆曲线上。
得理想的效果。近年来,随着高速公路新材料的应土空心板,横向布置为块预应力混凝土空心板,
用及施工技术的发展,钢纤维混凝土在桥梁上的应通过铰缝连接,;下部结构采
用越来越广泛。用肋板式桥台、柱式墩、钻孔桩基础。设计荷载等
由于钢纤维混凝土具有较大的抗拉强度,较高级:汽车一超级,挂车一级。桥面钢纤维混
的抗裂性能和抗冲击性能,其用于桥面铺装层可使凝土铺装层厚厘米。面积平方米,;共约
其优越性能得以充分发挥,又能较好地解决上述的方钢纤维混凝土:沥青砼面层厚厘米。
缺陷和问题,从而使桥面铺装结构处于良好的工作钢纤维混凝土配合比的设计及确定
状态。本文结合科研项目实例,简要予以介绍。.试验方法概述
研究课题及工程概况本课题选用两种类型钢纤维进行试验,偶锻工
.研究课题概况强度等级为,试验时体积率分别取.%、.%、
为加强桥面铺装结构强度和探索钢纤维混凝.%;通过对普通混凝土与钢纤维混凝土抗压强
土在桥面铺装层中的研究及应用,根据河南省交通度、抗压弹性模量、劈拉强度、初裂强度、弯拉强
厅豫交科教号文批准,河南省洛阳西南环度等力学性能对比试验研究,探讨钢纤维体积奉。
城高速公路有限公司、郑州大学、中铁大桥局集团钢纤维类型对钢纤维混凝土力学性能的影响,以确
共同在洛阳西南环城高速公路。里程槐定适合于桥面铺装层要求的钢纤维混凝土配合比。

研究,科研项目编号:,课题自年..试验原材料
月至年月,历时近两年。水泥:采用河南省洛阳中合祥水泥厂生产的香
.主要研究内容山牌..水泥,指标合格砂:汝阳北汝河河
根据桥面铺装层的受力特性及所选钢纤维材砂,细度模数为.,指标合格;石子:偃师佛光
料,通过试验研究钢纤维混凝土力学性能,得出适碎石,粒径,级配良好;外加剂:河南偃,
合桥面铺装特性的钢纤维混凝土的配合比,为桥面师天翔外加剂厂的’.超塑化剂粉剂。钢纤
铺装结构提供可靠的技术依据;同时研究桥面铺装维:采用两种钢纤维,一种为武汉汉森钢纤维有限
责任公司生产的一普通剪切波浪型钢纤
聂井华:钢纤维混凝在桥面铺装层中的研究及应用
维,长, 径比为,强度等级为级,抗卜:
拉强度≥;另一种为嘉兴市七星钢纤维厂生钢纤维混凝土单位体积水泥较人,
产的异型钢纤维,