文档介绍：河北工业大学
硕士学位论文
混杂纤维混凝土在桥面铺装层的应用研究
姓名:段福强
申请学位级别:硕士
专业:结构工程
指导教师:田稳苓
20071101
河北工业大学硕士学位论文
混杂纤维混凝土在桥面铺装层的应用研究
摘要
桥面铺装层作为桥梁的重要组成部分,在设计中往往被忽视。近年来随着交通量及车
载的增加,桥面铺装层的早期破坏越来越严重,维修的频率也越来越大,人们才开始认识
到桥面铺装层的重要性和不可忽视性。
本文从桥面铺装的材料入手,将通过试验研究,研究出一种新型桥面铺装材料——钢
纤维-聚丙烯仿钢纤维混杂纤维混凝土,它具有优良的力学性能和耐久性能,从而能够改变
桥面铺装易于破坏的现状。
针对这种新材料,我们进行了大量的试验研究。首先,试验横向来分分为力学性能和
耐久性能两个方面的试验,其中主要包括抗压强度试验,抗折强度试验,弯曲韧性试验和
抗渗试验;纵向来分我们又分为两部分:第一部分是试验室初步试验,这一步是我们优选
纤维的过程,我们选取在工程界常用的三种纤维——钢纤维,聚丙烯束状单丝纤维,聚丙
烯仿钢纤维的单掺与混杂进行试验,优选出了纤维的最佳组合——钢纤维-聚丙烯仿钢纤维
混杂纤维;第二部分是试验室对比优化试验,我们将在第一步所选纤维(钢纤维-聚丙烯仿
钢纤维混杂纤维)的基础上,同样进行力学性能试验和耐久性能试验,通过试验结果进行
纤维掺量的优选,最终优选出来的掺量用于施工现场的施工。
文中对混杂纤维混凝土进行了作用机理的分析,包括纤维混凝土的增强机理以及混杂
纤维混凝土的增韧机理等。
室内试验结果以及施工现场的应用结果表明,混杂纤维混凝土具有优良的力学性能,
对于防止混凝土的早期开裂以及增加混凝土的后期韧性,具有非常明显的效果,从而能够
大大延长桥面铺装层的使用寿命,带来可观的经济效益和社会效益。
关键词:混杂纤维混凝土,钢纤维,聚丙烯仿钢纤维,力学性能,弯曲韧性,耐久性
能,对比优化试验,作用机理分析
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混杂纤维混凝土在桥面铺装层的应用研究
THE RESEARCH ON THE APPLICATION OF HFRC
IN THE BRIDGE DECK PAVEMENT
ABSTRACT
As an important part of the bridge, the bridge deck pavement is usually neglected in design.
In recent years , along with the increment of the traffic and the hold of the truck, the damage of
the bridge deck pavement is occurred frequently, and the frequency of repair is higher when
people recognize that it’s important and it cannot be neglected.
The paper will excogitate a new kind of material used on the bridge deck
pavement— Hybrid Fiber Reinforced Concrete(HFRC for short)— mixed with steel fiber and
polypropylene fiber imitates the steel wire through a lot of experiment, which have good
mechanics performance and impervious performance, can improve the present condition of its
being damaged easily.
To this new style material, we proceeded a flood of experiment research. First, the
experiment could be divided into two parts transversely: the experiment of mechanics
performance and impervious performance, including which are pressive strength test、the
flexural strength test、the flexural toughnes