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铁道概论复习题.docx

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铁道概论复习题.docx

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1、现代化运输的方式有(铁路运输、公路运输、水道运输、航空运输、管道运输)五种。
2、当前全国铁路营业里程为(7)万多公里,到2020年将达到(10)万公里,电气化率达到(50%)。
3、铁路线路是由(路基、桥隧建筑物、轨道)三个部分构成的一个整体工程结构。
4、我国铁路共区分为(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ)三个等级。
5、内燃机车按传动方式的不一样可分为(电传动)内燃机车和(液力传动)液力传动内燃机车两种种类。
6、当前我国钢轨的标准长度有()和(25米)两种。
7、构成铁路线路的两个基本环节是(区间)和(分界点)。
8、机车按牵引动力的不一样可分为(蒸汽机车)、(内燃机车)和(电力机车)。
9、铁路信号设施是(铁路信号)、(联锁设施)和(闭塞设施)的总称。
10、路基常有的两种基本形式是(路堤)和(路堑)。
11、车站按技术作业的不一样可分为(中间站)、(区段站)和(编组站)。按业务性质可分为(客运站)、(货运站)和(客货运站)。
12、机车信号、(自动泊车装置)和(列车无线调动电话)成了机车上不行缺乏的“三大件”。
13、电气化铁道按接触网供应机车的电流不一样,可分为(直流制)和(沟通制)两种。
14、铁路基本限界分为(机车车辆限界)和(建筑靠近限界)两种。
15、机车固定担当运输任务的(周转区段),叫机车交路。我国铁路的机车交路主要有(肩回运行制)和(循环运行制)两种。
16、驼峰由(推送部分)、(溜放部分)和(峰顶平台)构成。
17、动车组按动力配置可分为(动力集中式)和(动力分别式)
18、铁路运输工作包含(客运工作)、(货运工作)和(行车组织工作)三部分。19、编组站的核心设施是(调车设施)
20、重载列车按运输方式分为(整列式重载列车)、(组合式重载列车)、(单元式重载列车)三种种类。
21、交通运输业的产品是(人和货的位移)。
22、平道与坡道,坡道与坡道的交点,叫做(变坡点)。
23、轨道联系零件包含(接头联系零件)和(中间联系零件)两类。
24、铁路基本限界可分为(机车车辆限界)和(建筑靠近限界)两种。
25、铁路车辆的基本结构一般由(车体)、(走行部)、车钩缓冲装置、(制动装置)和车辆内部五个基本部分构成。
26、为了实现挂钩或摘钩,使车辆连结或分别,车钩拥有(锁闭地点)、(***地点)(全开地点)三种地点。
27、内燃机车按传动方式的不一样可分为(电力传动内燃机)和(液力传动内燃机车)。
28、牵引供电系统主要包含(牵引变电所)和(接触网)两部分。
29、电力机车主要由(车体)(车底架)、(走行部)、(车钩缓冲装置)及制动装置和一整套电气设施等构成。
30、高柱出站信号机显示距离不得少于(800米)。
31、联锁设施分为(集中联锁)和(非集中联锁)。
32、高速轨道结构当前大概分为两种种类即(道砟轨道)和(板式轨道)。3、一般单开
道岔由转辙器、(辙叉及护轨)、连结部分所构成。5、铁路车辆按用途可分为(客车)、(货车)和(特种用途车)三大类。
33、铁路车辆上有两种种类的轴箱装置,即(转动)和(滑动)轴承轴箱。
34、新式车辆制动技术有(空气制动)和(电空制动)。
35、交—直流电传动装置主要由发电机、整流装置和牵引电动机等构成
36、听觉和视觉信号是铁路信号的主要信号。14、闭塞设施的分类有(时间间隔法)和(空间间隔法)两种。
二、选择题
1、固定信号机一般均应设置在列车运行方向的(左边或正上方)。
2、铁路线路曲线半径越小,列车所受阻力(越大)
3、警冲标设在两会集线路线间距(4m)的中间。
4、闭塞设施是用来保证列车在(区间内)运行的安全
5、硬座车的基本型号是(区间内)
6、软座车的基本型号是(RZ)。
7、当前我国铁路的标准轨距为(1435mm)。
8、车钩钩锁被提起,钩舌只需遇到拉力就能够向外转开的地点是***地点。
9、道岔号数越小,同意列车经过它的速度(越小)。
10、轨距是钢轨轨头顶面下(16mm)范围内两钢轨作用边之间的最小距离。
11、机车信号属于(固定信号)
12、我国铁路车站按任务和地位来分共有(6)个等级
13、钢轨的种类或强度是以(钢轨每米长度的重量)表示的。
14、世界上第一条高速铁路在(日本)出生。
15、当前我国铁路营业里程有(7万多公里)16、用于接发游客列车与货物列车的线路叫(到发线)
专业词汇解说:
16、车流是指在一准时期内,在某一方向、某一区或某一车站上,车辆的去处或到站(流向)和数目(流量)总称。
17、货运检查及整原因货运检查员负责,主要检查货物装载状况、铅封、车门车窗及篷布沾盖等有无异状、发现问题实时办理。
18、车站改编能力是指车站的固定调车设施(驼峰、牵出线)在采纳合理的调车作业组织
于作业方法下一日夜最多所能解体和编组的列车数或车辆数。19、警冲标是信号标记的一种,设在两会集线线间距为4米的中间,用来指示机车车辆的逗留地点,防备机车的侧面触犯。
20、限制坡度在一个区段上,决定一台某一种类机车所能牵引的货物列车重量(最大植)的坡度,叫做限制坡度。
21、轨距是两股钢轨轨头顶面下16毫米范围内两钢轨作用边之间的最小距离。
22、区间为了保证行车安全和必需的线路经过能力,铁路上每隔必定距离需要设置一个车站,车站把每一条铁路线路区分为若干个长度不一样的段落,每一段落称为区间
23、铁路线路的平面和纵断面铁路路线平面由直线、圆曲线以级连结直线与圆曲线的和缓曲线构成。平道、坡道和竖曲线是线路纵断面的构成因素。
24、限界为了保证机车车辆在铁路线路上运行安全,防备机车车辆撞击周边路线的建筑物和设施,而对机车车辆和靠近线路的建筑物、设施所规定的不一样意超越的轮廓尺寸线,称为界线。
25、股道有效长是指在线路全长范围内能够逗留机车车辆而不阻碍信号显示、道岔变换、邻线行车的线路最长利用部分。
26、路堤,当铺设轨道的路基面高于天然地面时,路基以填筑方式构成,这类路基称为路堤。路堑,当铺设轨道的路基面低于天然地面时,路基以开挖方式构成,这类路基称为路堑。
27、平道与坡道、坡道与坡道的交点,叫做变坡点。为了保证列车的运行安稳和安全,
我国铁路规定,在Ⅰ、Ⅱ级线路上,相邻坡段的坡度代数差大于3‰、Ⅲ级铁路大于4‰时,应以竖曲线连结。
15、车轮内侧外缘突出的部分叫轮缘。它的作用是防备对脱轨,保证车辆在线路上安全
运行。
28、客车的平时维修工作主假如利用游客列车终到后、始发前在客车整备所进行,又称为库列检。
29、车站按技术作业的不一样可分为编组站、区段站和中间站。编组站和区段站总称为技术站。按业务性质又分为货运站、客运站和客
货运站等等。
30、在单线铁路上,以车站两头进站信号机柱的中心线为界,外方是区间,内方则属于车站范围,往常称为“站界”。
三、简答题:
31、桥面时桥梁上铺设的轨道部分;桥跨结构是桥梁承受荷载、超越阻碍的部分;墩台时支承桥跨结构的部分,包含桥墩和桥台,设于桥梁中部的支座称为桥墩,设于桥梁两头的支座叫做桥台。两个相邻墩台之间的空间角桥孔。每个桥孔在设计水位处的距离叫
做孔径。从桥跨结构底部到设计水位的高度以及相邻两墩台之间的界线空间,叫做桥下净空。
32、轨道由钢轨、轨枕、联系零件、道床、防爬设施和道岔邓主要零件构成。它起着机车车辆运行的导向作用,直接承受由车轮传来
的巨大压力,并把它传播给路基或桥隧建筑物。
33、在我国,钢轨的种类或强度以每米长度的大概质量(公斤数)表示,现行的标准钢轨种类有:75千克/米、60千克/米、50千克
米。
34、轴箱油润装置的作用是将轮对和侧架联系在一同。把车辆的重量传给轮对;报复轴颈,使轴颈与轴颈间获得润滑,减少摩擦,防
止在告诉运行条件下发生热轴,保证车辆安全运行。
35、最高试验速度,车辆设计时,按安全及结构强度等条件所同意的车辆最高形式速度。车辆实质运行速度一般不一样意超出最高试验
速度。称为最高试验速度。
36、编组站的上、下行到发场与编组场并列配置时,叫做横列式部署图。全部主要车场次序摆列时,叫做纵列式部署图。部分车场纵
列、另一部分车场横列的,叫做混淆式部署图。
37、高速列车牵引动力的配置有集中配置和分别配置两种。
38、什么是和缓曲线?其作用是什么?在铁路线路上,为保证行车平顺,直线和圆曲线不是直接相连的,它们之间需要插入一段和缓曲线。可使列车运行产生的离心力增大(减小),使列车运行安稳。
39、空气制动机的特色?第一,向制动主管充气(增压)时缓解;将制动主管内的压缩空气排出(减压)时制动,所以称为减压制动。第二,这类制动装置在制动过程中是用早先储存在副风缸内的空气送入制动缸起制动作用的,所以称为间接制动。
40、股道有效长度的起止范围由哪些因素确立?由以下因素确立:(1)警冲标;(2)道岔的尖轨尖端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘;(3)出站信号机;(4)车挡;41、影响车站经过能力和改编能力的因素主要有哪些?
因素主要有:(1)车站技术设施状况;(2)各项作业占用设施的时间标准及各样列车的比率(3)列车运行图与车站技术作业过程之间互相协调,以及车流结构与站场布局间互相适应的状况等。
42、无缝线路的主要长处是什么?:无缝线路在其长钢轨段内消灭了轨缝,进而除去了车轮对钢轨接头的冲击,使得列车运行安稳,游客舒坦,延伸了线路设施和机车车辆的使用寿命,减少了线路保养维修工作量,并能适应高速行车的要求,是轨道现代化的发展方向。
43、车辆的5个技术经济参数是什么?
分别是:自重系数、轴重、单位容积、每延米轨道载重、最高实验速度。
44、青藏铁路修筑时碰到了哪三大难题?多年冻土、高寒缺氧、生态环境柔弱。
45、什么叫闭塞?在单线铁路上,为防备一个区间内同时进入两列对向运行的列车而发生正面矛盾,以及防止两列同向运行的列车(包含复线区间)发生追尾事故,铁路上规定区间两头车站值班员在向区间发车前一定办理的行车联系手续,叫做行车闭塞。
46、常有的线路标记有哪些?:公里标、半公里标、曲线标、圆曲线与和缓曲线一直点标、桥梁标及坡度标等。
47、牵引变电所的任务是什么?是将电力系统高压输电线输送来的110千伏(或220千伏)的三相沟通电,改变为不低于25千伏的单相沟通电后,向它的周边区间和所在站场线路的接触网送电,保证靠谱而又不中断地向接触网供电。
48、列车运行时遇到了哪些阻力?
基本阻力:包含车轴与轴承之间、轮轨之间以及钢轨接头对车轮的撞击阻力等。附带阻力:坡道阻力、曲线阻力、起动阻力等。
49、铁路车辆的基本结构是什么?:车辆的结构一般由车体、走行部、车钩缓冲装置、制动装置和车辆内部设施五个部分构成。
50、什么叫超限货物?当货物装车后,货物任何部分的高度和宽度超出机车车辆限界时,称为超限货物。
51、简述编组站的主要任务和作用。
①解编各样种类的货物列车。②组织和取送当地域的车流——小运行列车。③设在编组
站的机务段,还需供应列车动力,以及整备、检修机车。
④设在编组站的车辆段及其部下单位还要对车辆进行平时维修和按期检修。
52、联锁设施的作用是什么?
分为哪两种形式?:联锁设施是保证车站内列车和调车作业的安全,以及提升车站的经过能力。分为集中联锁和非集中联锁两种。
53、我国铁路正线轨道共分为几种种类?共分为特重型、重型、次重型、中型、轻型五种种类。
54、什么是调动集中系统?调动集中系统是将调动区段内各中间站的电气集中及区间的自动闭塞联合起来,成立一个由列车调动员直接操控的信号遥信与遥控的综合系统。
55、什么叫铁路枢纽?在铁路网的交汇点或终端地域,由各样铁路线路、专业车站以及其余为运输服务的相关设施构成的整体,叫铁路枢纽。
56、客运站的主要任务是什么?主要任务是保证游客安全、快速、便利地办理全部旅游手续(询问、售票、候车、上下车),并
安全地承运、装卸、保存、中转与交托行李、包裹,还应实时地组织游客列车的抵达,出发和游客列车车底的取送等。
57、曲线线路外轨为何要超高?机车车辆在曲线上运行时,因为离心力的作用使曲线外轨承受了较大的压力,因此造成两股
钢轨磨耗不平均现象,并使游客感觉不舒坦,严重时还可能造成翻车事故。所以往常要将曲线上的外轨抬高,使机车车辆内倾,
以均衡离心力的作用。
58、什么是货运站?铁路货物运输的种类有哪些?凡专为办理各样货物装卸作业以及货物联运换装作业而设置的车站均称为货
运站。铁路货物运输的种类有整车运输、零担运输、集装箱运输。
59、什么叫重载运输?:是指年运量为2000万吨的线路、单元或组合列车达到或超出
5000吨、车列中车辆轴重为25吨,具备以上条件之两者,就是重载。
60、列车运行图的横轴和纵轴各表示什么意思?横轴表示时间,并用垂直线平分横轴代表一日夜的小时和分钟;以纵坐标表示距离,
并按列车在各区间运行时分的比率画水平线,代表各车站中心线的地点。
61、简述TMIS系统的目标。是经过成立全路计算机网络,将全路、铁路局、主要站段的计算机设施联成一个整体,实现对全路几十万辆货车、几万列列车、几十万个集装箱及
所运货物的追踪管理,进而为铁道部、铁路局及主要站段运输生产指挥、管理人员供应实时、正确、完好的信息和协助决议方案,以实现均衡运输、密切运输,提升运输效率、提升运输管理现代化水平,为公民经济各部门及公司单位供应所运物质的装车信息、途中运输状况、抵达预告及货物的查问,为铁路走向市场创建条件。
四、阐述(每题10分,共20分)
1、柴油机交—直流电力传动工作原理:柴油机的曲轴输出端与发电机的转子连结在一同,构成柴油机发电机组,当柴油机工作时,便带动转子旋转,假如给励磁绕组输入电流,
发电机即可发出三相沟通电,把机械能变为沟通电能,经整流变为直流电,供牵引电动机使用,此时又把电能变为了机械能,经过传动齿轮驱动动轮旋转,使机车运行。
2、说明货物运到限期的时间构成:由以下3部分时间构成:(1)货物发送时期为1日。
2)货物运输时期:每250运价公里或其未满1日;按快运办理的整车货物每500运价公里或其未满为1日。(3)特别作业时间,如:A:需要半途加冰的货物,每加冰一次,另加1日。B:运价里程超出250公里的零担货物和1吨、5吨型集装箱货物,另加2日;超出1000公里加3日。C:一件货物重量超出2吨、体积超出3立方米或长度超出9米的零担货物及零担危险货物另加2日。D:整车分卸货物,每增添一个分卸
站,另加1日。E:准、米轨间直通运输的整车货物,另加1日。货物运到限期最少天数
为3日。
综合性:
1、我国铁路建设正在获得发展,截止到2005年,铁路营业里程已达75438公里,货物
总周转量达到亿吨公里,游客周转量达到亿人公里。
2、大秦铁路全长公里,是我国第一条复线电气化开行重载单元列车的运煤专用铁路。
3、在我国南北铁路大动脉的京广线上,全长14公里以上的大瑶山地道,居世界双线地道的第十位,为我国长地道之冠。
4、青藏铁路全长1956公里,是世界上海拨最高,线路里程最长的高原铁路,高寒缺氧
吧、多年冻土和环境保护是修筑青藏铁路的三大难题。
5、1961年8月15日我国建成第一条电气化铁路——宝成线,到2005年,我国电气化
铁路里程已打破20000公里,到2010年将达到26000公里。我国的5条主要忙碌干线
——京哈线、京广线、京泸线、陇海线和泸杭浙赣线都将全线实现电气化。
6、从1962年3月开始,先后从江岸、上海新龙华和郑州北站开行了751、753、755次
三趟快运列车,这是我国铁路和外贸员工位供应港澳鲜活商品而共同组织的一种特别对外贸运输方式。
7、为提升货物列车运行速度,压缩货物在途时间,组织开行了货运“五定”班列即:
定点、定线、准时、订价、订车次的货物快运直抵列车,实现了货运班列客运化、收费
公然化、承若服务规范化。