青藏铁路多年冻土路基工程技术研究.ppt

文档介绍：中铁第一勘察设计院集团有限公司
青藏铁路多年冻土路基
工程技术研究
提纲一、青藏铁路概况二、青藏铁路多年冻土区路基工程的特性三、青藏铁路多年冻土区路基工程技术研究四、主要研究成果五、成果的创新性
一、青藏铁路概况
一、青藏铁路概况
唐古拉山
海拔高程大于4000m地段约960km,最高点为5072m。
。
沿线自然环境恶劣。
2001年6月29日开工
2006年7月运营
2007年7月国家验收。
二、青藏铁路多年冻土区路基工程的特性
(一)多年冻土地基的工程地质特点
土体含冰
土体温度
二、青藏铁路多年冻土区路基工程的特性
(一)多年冻土的工程地质特点
低
高
大
小
含冰量
含冰量
融沉
二、青藏铁路多年冻土区路基工程的特性
(一)多年冻土的工程地质特点
低
高
差
好
温度
温度
热稳
定性

,占50%
,占41%
Km
二、青藏铁路多年冻土区路基工程的特性
1、融沉防治
2、路基边坡防护 
3、路基开裂防治
4、多年冻土区过渡段处理
5、冻胀防治
6、不良冻土现象处理
7、青藏高原未来气温升高
(二)多年冻土区路基工程面临的主要技术难题