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第一篇:工程项目总结报告
2023年度工作总结
---任陈至太西铁路桥堤顶路面工程监理部
劳碌惊慌的2023年度即将过去,新的一年又将起先。2023年也是全省治渭工程关门之年,我监理部正在监理的任陈至太西铁路桥堤顶道路及绿化工程任务紧、时间紧。为做好新的一年、新的项目的监理工作,在总结过去工作的基础上,对新的一年提出更高的要求,在此回顾,总结如下:
一、年度工作完成状况
本年度,依据公司支配,本监理部共实施开展零河入渭口堤防交通桥工程、渭河右岸华阴罗夫河口堤防交通桥工程、华阴市柳叶河口堤防交通桥工程、华县遇仙河口堤防交通桥扩建工程续建收尾工作及新开的临潼任陈至太西铁路桥段堤顶道路工程〔1标、2标〕监理工作任务。截止目前,已圆满完成了年度合同支配的四座桥梁工程目标任务,新开的堤顶路面工程已顺当绽开。现将该五项监理工作完成状况予以汇报:
①零河桥:桥长240m设计为8跨30m;桥梁下部为桩柱式墩〔台〕,钻孔灌注桩基础,,桩长分别为49m和40m,上部接受预应力现浇钢筋砼箱梁,,,共计72片,桥面铺装分两联先简支后连续,桥面景观为独立钢架的斜拉索形式,顺桥方向共两组。目前全桥全部完工,2023年6月进行完工验收,评定为优良工程。
②罗夫河桥:桥长140m,桥宽22m,四跨一联,桥墩与桥轴线夹角为35°。桥梁下部为钻孔灌注桩基础,,桩长为50m和60m。主桥墩设计为亚型承台。桥梁上部分为四跨〔30m+40m+40m+30m〕现浇式箱梁,箱梁为单箱三室等截面结构形式,。2023年6月桥梁已经全部完工,2023年10月进行完工验收,评定为优良工程。
③柳叶河桥:桥长83m,3跨一联,桥面净宽22m,,桩长分别为45m和55m,桥墩接受圆柱墩,,,承台为亚型承台。桥梁上部:设计为2跨20m和1跨30m预应力砼单箱四室变截面现浇箱梁,-。2023年7月全部完工,2023年10月进行完工验收,评定为优良工程。
④遇仙河桥:桥梁设计长度90m〔1*10m+4*20m〕,。桥上部接受先张法预应力砼小箱梁,下部接受柱式墩〔台〕钻孔灌注桩基础。桥梁上部景观工程,造型为圆弧形架空钢管形式。自临河侧接头横跨背河侧接头,主体结构落于堤防上,拱管与桥面板之间接受斜拉索连接。2023年9月全面完工,2023年10月进行完工验收,评定为优良工程。
⑤堤顶道路:渭河全线整治工程西安市临潼区任陈控导至太西铁路桥段左岸堤顶道路工程是渭河加固工程的一部分,桩号为K0+000-K8+,,隶属西安市临潼区。堤顶
、、、、、。,完成全线测量工作,其余各项工作顺当开展。
,桥梁工程已经全面完工,顺当的通过了完工验收,优良率100%,四座桥梁均被评为优良工程,受到了省水利厅质监站领导的好评。
临潼堤顶道路工程于2023年9月签订监理合同,监理部人员接到工作任务后,起先惊慌繁忙的监理工作。前期筹备组建监理部,并与业主单位和施工单位沟通,做好前期准备工作。2023年10月监理部人员对油槐及油槐末端土方工程该工程进行复测,复核工程量,完善前期遗留的工程问题。2023年11月堤顶路面施工单位进场进行清表测量工作,为工程后期施工监理工作做好一切准备。
二、今后工作预备和设想
工程自开工以来,在业主方的大力支持,在公司领导的正确领导下,在渭南分公司人员的主动协作下,各个工程项目都取得了确定成果。通过多次上级领导工程大检中,无论是内业资料、还是外业施工、平安文明管理方面都受到了上级领导的表扬,给公司树立了良好的外部形象,提高了知名度。尤其是桥梁专业监理人才的配备,变更了以前小打小闹,凑合着干的局面。创新了
监理公司能打胜仗,能啃硬骨头的专业团队精神,消除了业主对公司监理人员技术上不放心的念头,取得了参建各方的信任。
1、肩挑重担不负众望:四座桥梁工程是我公司在渭河整治工程中在渭南段比较大的工程项目,施工技术难度较大,结构形式设计困难。在理念上超前,构思上新颖,把实体工程和景观工程融为一体。桥梁下部地质状况转变较大,桥梁上部设计困难,有预应力预制装配式箱梁和预应力现浇等截面一箱三室、变截面一箱四室箱梁。预应力施工难度大,技术要求高。景观工程大都是单塔双塔斜拉索,安装难度大,预埋件要求精度高,来不得半点马虎和马虎。承建单位施工人员阅历缺乏,项目部技术人员大都是第一次接触,种种状况说明监理不但是工程质量的限制者,还是施工单位技术指导者。公司根据这一状况,主动科学组建项目监理部,合理配备监理人员,招贤纳才,配备桥梁工程专业监理人员,在技术力气上充溢监理队伍,通过实际监理工作开展,为公司培育了主动上进好学的年轻监理人员。在工作中,接受了传帮带的形式,取得了好的效果,不负众望。
堤顶路面施工中,由于前期工程遗留的问题导致路面施工很难开展,渭南分公司及监理部人员主动与业主沟通商讨,与施工单位协作,解决前期施工中遗留的问题,以保堤顶路面工程后期施工能顺当进行。
2、“三勤,三统一〞方式进行沟通,取得各方的信任:对业
主要勤沟通,对上级领导要勤汇报,对工程要勤了解,这样才能统一相识,统一看法,统一指挥。
工程刚一起先,首先组织监理人员,从设计图纸入手,查漏补缺,对检查出的问题反映给业主,特别是重大问题以联系单形式上报业主,给业主起到参谋和助手作用。在了解到施工困难时,主动与施工单位协商探讨,实行措施处理解决。譬如:在桥梁桩基施工过程中觉察设计与实际地质状况不符,钻机施工无进尺,还出现塌孔问题,大胆接受变更钻头方法,“引〞围〞“扩〞即对于卵石层先进行引钻施工,至砂卵层以下再用围罐→用围钻钻头捞取卵石,然后接受扩钻,直达设计底高度,解决了成孔难和坍塌问题。
3、监理人员工作靠自觉、监理内业资料靠积累。
监理工作千头万绪,监理人员来自四面八方。持证状况不一,在监理内部工作支配上,分专业定岗,知仁善任,充分调动监理人员主动性,在监理任务支配上,责任明确,有分有合,发扬团队精神,对上级部门支配的工作主动认真完成,在具体工作上不等、不靠、不拖、不要,解决工程实际问题要群商共议、各抒已见。对监理人员工作上多赐予指导,有支配、有检查,对现场监理人员多叮嘱,特别是重要工序检查上总监现场指导检查,当场练兵,让每个人都把存在问题搞清楚,这样才有劝服力。在工程质量检查上,对监理人员约法三章,一是违背原则的事不能干;
二是技术问题不清楚的不要点头;三是对施工平安隐患不能放过。对监理内业资料管理上提出四点要求:一是当日资料当日完,做到日清月结;二是统一用表、不懂就问;三是签字认真、结论精确;四是简明扼要、一语道破。由于对监理人员的平常要求,在去年省水利厅内业资料督查中得到了好评,在北京中水源禹国环认证中心对工程质量管理体系外部审核过程中赐予了表扬。
4、保证施工平安是监理的天职,保证施工质量是监理的义务。
施工平安重于泰山。监理人员在抓施工平安和施工质量时,把施工平安列为头等大事来抓,二者并举。保证堤顶道路监理部平安用电问题,做到人走电断,平安运用冬季取暖电器,防止担忧全事故发生。
在工程质量方面,监理人员一马领先,狠抓严管,充分发挥项目部质量保证体系职能作用。群抓群管,形成工程平安大家管。施工质量重点抓得好气氛。在平常的监理工作中把对工程质量的监督检查放在施工过程当中,觉察问题随时订正,不做事后诸葛亮,对施工存在的问题不瞒上欺下,有事说事,用实事求是的看法对待工程质量,用坦荡的胸怀处理事情,“校过正严律己,既往不咎宽待人〞。始终把质量限制和平安监督摆在监理工作的核心地位,坚持进度,听从质量,平安的原则,抓关键,抓重点,抓核心,依据“监理的重点是限制,限制的关键是程序〞的工作
思路,努力提高掌控实力,力争超前,不放“马后炮〞,“依严格监理,廉洁自律,科学公正,求真务实〞的监理原则。促进监理工作规范化、科学化、程序化、标准化目标的实现。
总之,监理工作是一项综合性面广,技术性强的工作,时刻牢记国家法律、规程,独立、公允、公正、诚信、科学的原则。对待业主要讲诚信,对待施工单位要讲公允、公正,解决问题要依法律法规,真正做到工程监理为工程质量、平安、进度、投资保驾护航。
渭河整治临潼区任陈至太西铁路桥左岸堤顶道路工程监理部
二〇一五年十二月
其次篇:建筑工程项目年终总结报告
建筑工程项目年终总结报告
东东,崮冬末春初,万物复苏。陕航建昆明公司又迎来了一个崭新的起先。
昆明公司西山项目部全体职工通过一年的艰辛努力,即将完成公司下达的各项任务,上交公司一份满意的答卷。
西山新城经过一段时间的调整,如今一切基本理顺,各项工作正在有条不稳的进展。2023年昆明公司承接工程形势好转,新项目、老工程立即开工,形势逼人的市场现状,鞭策激励我们在治理机制上下功夫,针对公司提出的治理费承包模式更要改革创新,把多年以来航建公司在昆明进展的实际状况与项目进展的阅历相结合。将传统项目治理机制进行一次大的改革,同时将项目职工治理嘉奖制度也要进行大的调整,调动项目职工最大主动性。
一、2023年工作回顾
〔一〕工程施工状况:
:
西山新城A区A6栋2—3区、A7的A区局部、A10-2是2023年下半年10月开工的工程,2023年主要是主体工程、内外装修、整理资料等工作。D区是D4栋别墅的主体作业。因D4是甲方老总居住的房子,我项目特地支配有阅历的老职工在现场蹲点式治理,从头盯到尾,严格把关。有望将全部在建工程在年内圆满全部完成,并向甲方移交。

西山新城A、D区共40栋收尾工程,总面积约65000平方米,A区四川华新劳务公司,面积约40000平方米D区是江北劳务公司,面积约19000平方米,全部栋号除高压线影响外均是收尾阶段。
〔二〕工程质量、平安生产、文明施工方面状况:
:
西山新城项目的施工质量得到公司重视,大家也意识到质量是企业的立足之本,但是与同行业的施工质量相比,提高程度太低,在一些分项、分部工程中质量通病仍有发生。例如,墙面抹灰裂缝的防治;阳角滴水线作法需改良,室内隔断墙开裂的防治,女儿墙壁温度应力裂缝防治等诸多方面,我们还需要认真总结阅历,加强治理,在主任工程师的带着下,将西安QC小组学****的探讨课题,现场有针对性的进行试验,探讨解决,不断提高我们的施工水平和企业的施工信誉。
:
2023年西山新城没有发生过一起平安事故,将平安事故限制在0‰。得到了清静市建设局和太平镇安检站的高度赞扬和一样好评,与公司领导和职工的共同努力是分不开的。07年来为了保证平安生产,项目部加强平安防范意识,投入了大量现场教化时间,增加平安施工生产的宣扬和教化,取得了较显著的效果。我们在平安检查、平安教化、平安责任到人等方面做了大量的工作,非凡是我项目主要设备都是持证上岗,防范了各种事故的发生。2023年全年没有出现平安事故,但不是一点问题都没有,平安工作是一项常抓不懈的工作,例如我们在临时用电上还不规范,平安防护还不到位,公司平安检查也指出一些缺乏,对现场觉察平安隐患整改不刚好等,这些方面是我们今后工作中需要改良的,要把平安教化工作制度化、治理规范化。
:
工程项目文明施工是反映一个企业的治理水平和企业信誉的一个重要窗口。从2023年来,西山项目部先后接待了建设部领导,昆明、清静的市长多次,在文明施工和施工规范化治理上,我们借鉴好的阅历,相对本地企业要好的多,在评比中获得“昆明市平安质量标准化治理优良工地〞荣誉,但航建在昆明算刚起步,现场文明施工只是走好了一步,我们要更加努力,成为同行业的佼佼者。
〔三〕工程施工遇到的问题:
西山新城A区因各方面的缘由四川华新劳务公司在现场作业人员缺乏,我公司在合同预算范围给四川华新劳务公司超额支付劳务费,华新劳务公司的劳务人员在公司资金惊慌时索要生活费,华新劳务公司不出面解决。任由劳务人员经常性组织围堵项目部,拉闸断电。我项目部治理人员在阻挡过程中被钢筋棍打伤,眼镜踩碎。华新劳务公司的劳务人员私下在其它劳务公司人员面前诋毁航建公司,严峻破坏企业形象。有段时间项目部在现场治理受阻,对不合格分项工程提出返工返修时,经常会遭到工人的毒骂,甚至动手打人。

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