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第卷第期
抚顺石油学院学报
年月
文章编号:—】叭一
双剂抽提法提高柴油氧化安定性
闰锃, 李广平。, 张金辉, 廖克俭
抚顺石油学院石化分院,辽宁抚顺;.
摘要: 考察了几种抽提剂对催化鞋化柴油的精制效果。
荆.% 。催速安定性沉渣量由./ 减少至./
,达到了优疑柴油的标准要求。同时考察了抽提叶闻、剂油电、抽提温度等宴验条件对催化裂化柴油精制故
果的影响。实骚表明,抽提时间、剂油比、抽提温度℃效果最佳。精制后的柴油,色号由下降为
.碘值由./下降为./,实话脘质由/下降为/.总琉脱
除牵为% ,总***脱除率为%,十六烷值也由精制前的升至精制后的.。
得到了显著提高。
关键词: 催化鞋他; 柴油; 氧化安定性; 糠醛
中国分类号:. 文献标识码:
长期以来,催化裂化柴油的安定性是人们普遍一综合微库仑仪,—型发光定氮
关注的问题。与直值柴油相比,催柴中含有大量的仪,柴油催速定性沉渣装置。—型实际胶
不安定组分,如烯烃、稠环芳烃及硫、氮等非烃化质测定器等。
合物,故安定性很差。主要表现为催速沉渣、宴际胶石油三厂催化裂化柴油、直溜柴油大庆;新
质增多,颜色变深等。由此造成过滤系统堵塞并蒸糠醛;%乙醇、三***化铁、。
引起燃油系统故障。氮化物和硫化物及环烷酸. 试验方法
等在催柴的氧化变质中起重要作用。现代炼量取本试验所用的催化裂化柴油和糠醛各
油工业要求燃料向环境友好的方面发展,成品柴油,置于分液漏斗中以一定的速度振荡
中的硫、氮、芳烃等杂质含量在新的国家标准中要求后静置..取上层抽余相,一部分用于常规分
得更加严格。同时,硫、氮的存在易使催化剂中毒, 析,余下的柴油加入等量的%的乙醇于分液漏斗
因而脱除硫、氮等杂质成为提高柴油氧化安定性幻中,重复上述步骤,取下层二次精制柴油分析。
首要任务。提高柴油的安定性,目前通常采用加氢石油产品颜色采用,油品的透光
精制和酸碱精制两种方法。加氢精制效果较好, 率,采用吸收波长,参比液为蒸馏水;
但一次性投资大,成本高酸碱精制产生酸渣、碱渣石油产品总氮含量采用化学发光法测定;
处理困难,会带来二次污染。本论文采用双剂抽提石油产品总硫含量采用氧化微库仑法测
法,可避免酸碱精制的缺陷,溶剂可回收和』用,精制定;
效果较好。氧化安定性采用/—等效于
—方法测定;
实验部分实际胶质采用;
十六烷值的测定按—测
. 仪器及材料
出样品的苯***点,按/测出样品的密度,利
用下列经验公式计算十六烷值:
收稿日期:——
作者简介:闾锋一,男,河北承德,实验师十六烷值.—.
基金项目:中石化总公司资助课逛。式中. 为样品的苯***点与密度之比。
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第期闫锋等艰剂抽提法提高紫油氧化安定性
结果与讨论
. 直馏柴油和催化裂化柴油不同配比下的调台
效果
用不同调合比的直柴与催柴混台,测得的实际
曹
胶质如图所示。
由图可知,随着直柴比例的不断增加,凋合蜒
柴油的实际胶质不断下降。当直柴催柴堡
妹柴油调和比
时实